Қозғалтқышты салқындату жүйесі - оның құрылғысы туралы біліңіз! Көлігіңіздің салқындату жүйесі қалай жұмыс істейтінін тексеріңіз
Мазмұны
Автокөлік дұрыс жұмыс істеуі үшін қажетті көптеген элементтерден тұрады. Қозғалтқышты салқындату жүйесі, сөзсіз, олардың бірі. Автокөлікке техникалық қызмет көрсетуге және бұл компоненттің дұрыс жұмыс істемейтінін қалай анықтауға болады? Қозғалтқышты салқындату жүйесінің не үшін қажет екенін және оның қалай жұмыс істейтінін білу бұл сізге көмектеседі.. Осының арқасында көлік жүргізу әлдеқайда жағымды және қауіпсіз болады. Автокөліктің бұзылуының белгілерін неғұрлым тез анықтасаңыз, оны жөндеу оңайырақ және арзанырақ болады.
Қозғалтқышты салқындату жүйесі не үшін қажет?
Қозғалтқыштар жұмыс кезінде жылу шығарады. Әдетте олардың температурасы 150°С-қа дейін, бірақ оңтайлысы 90-100°С аралығында болады. Салқындату жүйесі қозғалтқышты осы температура диапазонында ұстауға арналған. Бұл тұтастай алғанда көлік құралының дұрыс жұмыс істеуін қамтамасыз етеді.
Тым жоғары температура металдың деформациясына және тіпті балқуына әкелуі мүмкін, бұл қозғалтқыштың дизайнын өзгертеді. Қозғалтқышты салқындату жүйесінің ақауы, өз кезегінде, тіпті оның жануына әкелуі мүмкін. Ауыстыру көбінесе бірнеше мың zł-ден асады. Сондықтан оның дұрыс жұмыс істеуін қамтамасыз ету өте маңызды.
Салқындату жүйесінің дизайны - ең маңызды элементтер қандай?
Салқындату жүйесінің дизайны ең күрделі емес. Жүйе әдетте бірнеше негізгі элементтерден тұрады, олар көлік моделіне байланысты аздап ерекшеленуі мүмкін, бірақ әдетте сыртқы түрі мен функциясы бойынша ұқсас.
Қозғалтқышты салқындату жүйесінің ең маңызды элементі, әрине, радиатор. Дәл сол жерде сұйықтықтың температурасы төмендейді, содан кейін ол келесі элементтер арқылы өтеді. Бұл оларды салқындатады және қозғалтқыштың қызып кетуіне жол бермейді. Қозғалтқышты салқындату жүйесі ең алдымен радиаторға және жақсы таңдалған сұйықтыққа негізделген.
Салқындату жүйесінің диаграммасы - ішінен не табасыз?
Салқындату жүйесінің диаграммасында радиатордың өзі ғана емес, басқа элементтер де бар. Сонымен қатар, маңызды функцияны термостат немесе температура сенсоры атқарады. Салқындатқыш сорғы салқындатқыштың қозғалтқыш арқылы ағуына мүмкіндік береді. Сондай-ақ қозғалтқыш желдеткіші, кеңейту цистернасы және олардың барлығын біріктіретін сымдар болады. Қозғалтқыштың салқындату жүйесі өз жұмысын орындау үшін толық жұмыс істеуі керек.
Қозғалтқышты салқындату жүйесі және сұйықтықты таңдау
Қозғалтқыш ұялары кішірейіп барады, сондықтан қозғалтқышты салқындату жүйесі маңызды жұмысты атқаруда. Ол швейцариялық сағаттар сияқты жұмыс істеуі керек.
Автокөліктің салқындату жүйесі қалай жұмыс істейді? Негізі салқындатқыш болып табылады, ол автомобильдің үлгісіне сәйкес таңдалуы керек. 1996 жылға дейінгі көліктер 1996-2008 және 2008 жылдан кейінгі жаңа көліктерге қарағанда басқа сұйықтықты қажет етеді. Осы себепті механиктен қандай сұйықтықты қолдану керектігін сұраған дұрыс.
Ең бастысы, жаңа көліктерде сұйықтықтың қызмет ету мерзімі ұзағырақ болады. Сіз оны 5 жыл сайын ауыстыра аласыз, ал ескі үлгілер оны 2 жыл сайын қажет етеді.
Қозғалтқышты салқындату жүйесі - көп жылдар бұрын не қолданылған?
Сіз қозғалтқышты салқындату жүйесінің не үшін қажет екенін білесіз. Сондай-ақ онымен байланысты автомобиль тарихының кейбірін қарастырған жөн! Бұрын қозғалтқышты салқындату үшін тек ... су пайдаланылды. Бұл арзан болды және толтыру оңай болды. Алайда оның кемшіліктері көп болды. Тығыздығына байланысты ол қажетті температураны ұзақ ұстай алмады және оны өзгертуге қайтадан көп уақыт қажет болды. Сонымен қатар, төмен сыртқы температурада су қатып, оның көлемін арттырады. Бұл қозғалтқыштың температурасын тым төмендетіп қана қоймай, оны зақымдауы мүмкін.
Қозғалтқышты салқындату жүйесі - термостат революция болды
Бастапқыда қозғалтқышты салқындату жүйесі термостатпен жабдықталмаған.. Бұл элемент температураны жақсырақ басқаруға мүмкіндік береді. Уақыт өте келе салқындатқыштың айналымын қамтамасыз ететін термостат болды. Қозғалтқыш қажетті температураға жеткенше, су радиатор арқылы емес, ол арқылы өтеді. Термостат қозғалтқышқа қосылымды ашуға жауапты. Бұл шешім бүгінгі күнге дейін тиімді қолданылады.
Қозғалтқышты салқындату жүйесі - бұзылуды қалай тануға болады?
Қозғалтқыштың салқындату жүйесі оның тиімділігіне әсер етеді. Осы себепті сіз бірдеңе дұрыс емес екенін тез байқайсыз. Дұрыс жұмыс істейтін жүйе автомобильдің аз темекі шегетінін және қоршаған орта үшін өте маңызды зиянды заттарды аз бөлетінін білдіреді. Қозғалтқышты салқындату жүйесі істен шыққан көлік қуатын жоғалтуы мүмкін. Сондай-ақ, сіз жүргізуші кабинасының өзінде айырмашылықты байқайсыз, өйткені салқындату жүйесі ауа ағыны мен желдетудің жұмысына әсер етеді.
Механикке барған сайын олардан қозғалтқыштың салқындату жүйесіндегі барлығы дұрыс жұмыс істеп тұрғанын тексеруді сұраңыз. Неліктен? Осының арқасында сіз өзіңіздің көлігіңізге жақсырақ күтім жасайсыз және оны көптеген жылдар бойы жұмыс істей аласыз. Кейде салқындату жүйесін шаю қажет болуы мүмкін және оны қатты қатайтпаған дұрыс! Сонымен қатар, қозғалтқыштың салқындату жүйесіндегі ақаулар коррозиядан немесе қозғалтқыш сұйықтықтарының ағып кетуінен туындауы мүмкін. Осы себепті саусағыңызды импульспен ұстауға тырысыңыз!
