«Шевролет Нива»: барлық төрт доңғалақ пен олардың әртүрлі нұсқалары

Chevrolet Niva автокөлігін өндірушілер (танымал түсіндірмеде Шнива) ұрпақтарын лайықты доңғалақтармен қамтамасыз етіп, оларға берік тұруға және орташа жағдайларда сенімді жүруге мүмкіндік берді. Дегенмен, біздің көп қырлы жол шындығымыз осындай ауа-райы мен адамға тәуелді тосынсыйларға толы, бұл көбінесе автокөлік иелерін көліктері үшін «аяқ киімді ауыстыру» үшін қосымша опцияларды іздеуге мәжбүр етеді. Ал мұның мүмкіндіктері бүгінде үлкен, тез таңдау мәселесіне айналады.

Стандартты дөңгелек өлшемдері

«Шнивы» зауыттық жабдықтары жиектерге арналған екі нұсқаны орнатуды қарастырады: 15- және 16-дюймдік. Осыған сүйене отырып, сонымен қатар доңғалақ доғаларының өлшемдерін ескере отырып, шиналар өлшемдері де екілік: 205/75 R15 және 215/65 R16. Мұндай индикаторлары бар доңғалақтарды пайдаланған кезде, өндіруші олардың әртүрлі жағдайларда, соның ішінде тіпті диагональды ілуде ақаусыз жүгіруге кепілдік береді. Дегенмен, зауыттық параметрлерден кейбір ауытқуларға жол беріледі. Мысалы, 215/75 R15 шиналары максималды рульдік басқару кезінде немесе жол талғамайтын жолда жүрсе де, қалқандарды немесе басқа дене бөліктерін ұстамай, бар доңғалақ доғаларына жақсы сәйкес келеді. Дегенмен, егер сіз осы көлікке бірдей өлшемдегі «балшық» шиналарды орнатсаңыз, кейбір позицияларда бүйірлік дөңгелектердің құлақтары канадалық төсемді немесе бамперді әдеттен тыс бекітеді. 225/75 R16 шиналары руль дөңгелегі бір немесе басқа экстремалды күйде болса, дәл осылай әрекет етуі мүмкін.

Стандартты Chevrolet Niva доңғалақтары автомобильдің әртүрлі жол жағдайларында ақаусыз жұмыс істеуін қамтамасыз етеді

Chevrolet Niva үшін модификациясыз рұқсат етілген дөңгелек өлшемдері

Шина таңбалауы келесідей шешіледі:

• шинаның ені миллиметрде;
• шинаның биіктігінің оның еніне пайызы;
• дюймдегі шинаның ішкі (қону) диаметрі.

Шиналар өлшемдері олардың өнімділігіне тікелей байланысты. Кең шиналар үлкенірек ұстау аймағына және қысқарақ тоқтауға ие. Сонымен қатар, кең доңғалақтардың жердегі меншікті қысымы төмен, бұл жолсыз жағдайларда көліктің өткізгіштігін жақсартады. Яғни, кең шиналардың артықшылығы айқын. Дегенмен, монетаның артқы жағы да бар, ол кең шиналарды пайдаланудың жақсы көрінісін нашарлатады:

1. Шиналар енінің ұлғаюымен домалау үйкелісі де пропорционалды түрде артады, бұл қосымша отын шығынын қажет етеді.
2. Жолмен жанасудың үлкен аймағы аквапланингтің пайда болуын тудырады, яғни тар шиналардағы ықтималдығы аз шалшық арқылы сырғанау.
3. Жердегі меншікті қысымның төмендеуі, бұл автомобильдің жол талғамайтындығын жақсартады, сонымен бірге, ауылдық жолдарда автомобильді басқаруды нашарлатады.
4. Кең шиналар тар шинаға қарағанда салмағы көп, бұл суспензияға қосымша күш түсіреді.

Яғни, кең резеңке пайдалану машинаны жолсыз жағдайларда басым пайдаланумен ғана негізделген.

Шинаның биіктігіне оның еніне қатысты шиналар бөлінеді:

• төмен профиль (55% және одан төмен);
• жоғары профильді (60–75% дейін);
• толық профильді (80% және одан жоғары).

Зауытта Chevrolet Niva автокөлігіне жоғары профильді шиналар орнатылған. Оған толық профильді шиналарды орнату үшін суспензияны көтеру қажет. Егер сіз қарапайым дөңгелектерге төмен профильді шиналарды орнатсаңыз, онда клиренс қауіпті төмен деңгейге жетуі мүмкін, бұл автомобиль бөліктеріне зақым келтіру қаупін тудырады.

Егер автокөлік ешқандай өзгерістерге ұшырамаса, онда келесі өлшемдері бар дөңгелектерді пайдалануға рұқсат етіледі:

R17

2056017 доңғалақтарының жалпы биіктігі 31,4 дюйм және 265/70/17 - 31,6 дюйм.

R16

2358516 - 31,7 дюйм, 2657516 - 31,6 дюйм және 2857016 - 31,7 дюйм.

R15

215/75 R15 - 31,3 дюйм.

Chevrolet Niva 4x4 үшін көтергішсіз дөңгелектердің максималды өлшемі

Көтеруді қолданбай, жоғарыда талқыланған өлшемдері бар Chevrolet Niva 4x4 дөңгелектерін орнатуға болады. Бұл өлшемдер әдетте автомобильдің стандартты параметрлеріне сәйкес келетініне қарамастан, мысалы, «балшық» резеңкесін пайдаланған кезде, қаптамадағы немесе бампер дөңгелектеріндегі ілгектермен проблемалар болуы мүмкін екенін есте ұстаған жөн. Көбінесе Shnivy иелері өз көлігіне диаметрі 31 дюйм болатын UAZ дөңгелектерін орнатады.

Chevrolet Niva 4x4 үшін көтергіш доңғалақ өлшемдері

Көбінесе автокөлік жүргізушілері көтерудің көмегімен автомобильдің жерді тазартуы артады деп санайды. Дегенмен, бұл толықтай дәл тұжырым емес. Шындығында, жерді тазарту 33 дюймге жетуі мүмкін үлкен диаметрлі дөңгелектерді пайдалану арқылы артады. Бірақ мұндай дөңгелектерді орнату тек көтеруге көмектеседі. Соның нәтижесінде көліктің елден өту қабілеті артты, ол шұңқырларды, шұңқырларды және қалың балшықты оңай жеңе алады. Көбінесе автокөлік жүргізушілерінің қолында болатын лифт көмегімен трансформациялар елден өту қабілетінің жоғарылауымен қатар:

• неғұрлым агрессивті автомобиль айналасы;
• оған балшық резеңкесін орнату мүмкіндігі;
• құрамдас бөліктер мен тораптарды жердің клиренсінің жоғары болуына байланысты жол бұдырларынан қорғау.

Көбінесе дөңгелектер көтерілген Chevrolet Niva 4x4-ге орнатылып, өлшемі 240/80 R15 жетеді.

Көтеру сізге үлкенірек диаметрлі дөңгелектерді автомобильге орнатуға мүмкіндік береді және жақсырақ кросс мүмкіндігі бар

«Шевы Нивадағы» резеңке - оны қандай параметрлер бойынша таңдау керек

Әртүрлі өлшемдерден басқа, шиналар олардың жұмыс істеу шарттарына сәйкес келетін белгілі бір мақсатқа ие.

Қыс, жаз, барлық ауа райы

Жаз Шиналар қатты резеңкеден жасалған, олар ыстық жол беткейлеріне төтеп бере алады. Сонымен қатар, олар жоғары жазғы температурада тозуға төзімді, бұл олардың ұзақ қызмет ету мерзімін қамтамасыз етеді. Жазғы шиналардың протекторының үлгісі контактілі патчтан суды сәтті кетіруге мүмкіндік береді және шалшықтарда гидроплантация қаупін болдырмайды. Дегенмен, жазғы шиналар төмен температурада барлық артықшылықтарын бірден жоғалтады. Ол серпімділігін жоғалтады, шиналардың жолдың жүру бөлігіне жабысу коэффициенті күрт төмендейді, ал тежеу ​​қашықтығы, керісінше, артады.

Бұл кемшіліктер жоқ қыста төмен температурада серпімділігін сақтайтын және осылайша жол бетінде сенімді ұстауды қамтамасыз ететін шиналар. Сонымен қатар, олардың жиектерімен жол бөлігіне жабысатын ламеллалардың болуы автокөлікті мұзда немесе қарда да сенімді ұстауға мүмкіндік береді. Дегенмен, жоғары температура кезінде қысқы шиналар қатты жұмсарады және сәтті жұмыс істеуге жарамсыз болады.

маусымнан тыс шиналар жазғы және қысқы шиналар арасындағы компромиссті білдіреді. Бірақ шиналардың екі түрінің де кейбір артықшылықтары бар, кез келген ауа-райына жарамды шиналар өздерінің кемшіліктеріне де ие. Мысалы, ыстық жолда ол жазғы әріптесіне қарағанда тез тозады және мұзда, қарда немесе суық асфальтта пайдаланған кезде қысқы шиналарға қарағанда нашар ұстайды.

AT және MT

Температура мен ауа райы жағдайларынан басқа, шиналардың түрлері олармен жанасуы керек жол төсемдерінің түрлерін де ескереді. AT белгісі бар резеңке орташа нұсқадағы жабындардың барлық түрлеріне арналған. Яғни, оны жолда сәтті қолдануға болады, бірақ әдеттегі жол шинасына қарағанда айтарлықтай нашар өнімділікпен. Дәл осындай жағдай жол талғамайтын жағдайларда болады, мұнда AT шиналары да қолданылуы мүмкін, бірақ мамандандырылған шиналармен салыстырғанда табысы аз.

Бұл шиналар кез келген жол төсеміне арналған, бірақ орташа нұсқада

Ағылшын тілінен аудармасына қарағанда, MT белгісі бар шиналар арнайы «кір» үшін арналған. Яғни, олар ауыр жолсыз жағдайларда жұмыс істеуге бағытталған, олар үшін жоғары тіс профилі бар гофрленген протектормен жабдықталған. Солардың кесірінен көлік жолда жүруде қиындықтарды көрсетеді. Сонымен қатар, мұндай шиналар жолда пайдаланған кезде тез тозады.

Ал бұл шиналар жолсыздан гөрі жақсы жолдан қорқады

Chevrolet Niva үшін дөңгелектерді қалай таңдауға болады

Shniva-да дөңгелектерге арналған ең қолайлы дискілерді дұрыс таңдау үшін сіз қандай диск сорттары бар екенін және олардың қалай жасалғанын білуіңіз керек:

1. Мысалы, мөр басылған, ең арзан және өндіруге оңай болғандықтан, прокаттан штамптау арқылы жасалады. Олар деформациядан кейін оңай қалпына келтіріледі, бірақ салмағы ауыр, бұл суспензияның күйіне әсер етеді және автомобильді басқаруды нашарлатады. Сонымен қатар, мөрленген дискілер коррозияға бейім және оңай майысады.
2. Тасымалдау алюминийден және басқа да жеңіл легирленген металдардан жасалған дискілер болат сияқты ауыр емес, тартымды сыртқы түрі бар және тот баспайды. Бірақ сонымен бірге олар айтарлықтай қымбатырақ және шамадан тыс сынғыштықтан зардап шегеді.
3. Жалған, ең қымбат дискілер болғандықтан, қосымша механикалық және термиялық өңдеу процесінде олар құйылған дисктерге қарағанда жеңілірек және берік болады.

Chevrolet Niva иелерінің арасында ең танымал доңғалақтар осындай автомобильдерден:

• «Suzuki Grand Vitara»;
• «Сузуки Джимми»;
• «Kia Sportage»;
• Еділ.

Автокөлік дөңгелектері сыртқы түрімен де, жасалу тәсілімен де өте ерекшеленеді.

Бейне: Chevrolet Niva үшін шиналардың түрлері

Chevrolet Niva шинасына шолу: NORDMAN, BARGUZIN, MATADOR

Автокөліктегі ең маңыздысы - мотор немесе доңғалақ туралы автокөлік жүргізушілерінің ежелгі және нәтижесіз дауы кез келген көлік құралының екі негізгі құрамдас бөліктерін нақты белгілеу мағынасында әлі де өзінің оң жағына ие. Бірақ егер сіз олардан автокөлік иесіне жақсылық массасының ішінен ең жақсысын таңдау азабын беретін элементті оқшауласаңыз, онда, әрине, дөңгелектер жетекші болып табылады. Бүгінгі автокөлік нарығы көптеген және алуан түрлі ұсыныстарға толы, оларда мотористке жүру қиын, бірақ қажет.