Renault Clio Grandtour сынақ дискісі: көбірек орын
Сынақ жетегі

Renault Clio Grandtour сынақ дискісі: көбірек орын

Renault Clio Grandtour сынақ дискісі: көбірек орын

Renault қазірдің өзінде Grandtour атауын алған төртінші буын Clio-ны вагон ретінде ұсынады.

Кейде кештерде сіз ширек сағат бойы ас үйде сөйлесіп, содан кейін қонақтардың көпшілігі кетіп қалғанын, ал сіз алып шыққан үш пиццаға ешкім қалмайтын жағдайлар болады. пеш.

Сол сияқты станция вагондарының шағын партиялары да қирап қалғандай болды. Бұған дейін олар болды: Polo Variant, бірақ тек бір ұрпақ, оны Fiat Palio Weekend, сондай-ақ 1997-2001 жылдар аралығында Opel Corsa B Caravan ауыстырды. 2008 жылғы Peugeot кроссовері 207 SW ауыстырды. Енді жаңа Renault Clio залға келгенде, ол тек немере ағасының қатарында ғана кездеседі. Skoda Fabia Combi және Seat Ibiza ST - және бір бұрышта тіпті Lada Kalina Combi-нің әбігері бар.

Renault Clio Grandtour кеңістіктің үлкен көлемін ұсынады.

Шағын фургондар сегменті іс жүзінде азайып, шағын тауашалармен шектелді - уақытында Renault Clio Grandtour араласты. Хэтчбектің көлбеу артқы жағы дерлік тік болып бітсе, станция вагонының 20,4 см ұзын артқы шеті дененің әсемдігін айтарлықтай арттырады. Бүйірлік сызық талғампаз жалғыз терезе сызығымен модельденеді, ал төбе сызығы ортаңғы бағандардың биіктігінен сәл еңкейеді, бірақ бұл ешбір жағдайда Renault Clio Grandtour көлігінің көлік мүмкіндіктерін төмендетпейді. Көлемі 443-тен 1380 литрге дейін, жүк салғышында хэтчбекке қарағанда 143-тен 234 литрге дейін көп жүк сыяды. Бұл жүк бөлігінің төменгі жағындағы жиналмалы аралық қабаттың арқасында мүмкін болды. Renault Clio Grandtour-да ауыр заттарды тиеу мүмкіндігі бар тегіс еденді алу үшін асимметриялық орналасқан артқы орындықтарды бүктеу жеткілікті. Алдыңғы жолаушы отырғышының арқалығын түсірген кезде (Dynamique сериясы) жүктің максималды ұзындығы 1,62-ден 2,48 м-ге дейін артады - серфинг тақталары, қабырға сағаттары, контрабастар немесе баскетбол доптары сияқты дұрыс емес пішінді жатқан заттарды тасымалдау үшін. жұмыртқа.

Сонымен қатар, вагон Renault Clio Grandtour артқы жағында отырған жолаушыларды жібере алады. Клионың тегіс төбесі артқы жолаушыларға арналған бөлмені айтарлықтай шектегенімен, вокзалда ересектерге арналған орын жеткілікті. Үлкейтілген бүйір терезелер көшені жақсы көруге мүмкіндік береді, бұл Renault Clio Grandtour-дың көптеген жағымды қасиеттерінің бірі, хэтчбекпен салыстырғанда артық 50 кг көлік жүргізу кезінде сезілмейді.

Қуатты дизельді қозғалтқыш, заманауи ақпараттық жүйе

Дизель 90 а.к. Renault Clio Grandtour батыл жұмыс істейді, сенімді түрде тартылады, талғампаз және тиімді болып қалады, және қарапайым Clio сияқты үнемді. Ол ыңғайлы суспензиямен сипатталатын, бірақ әсіресе спорттық бұрылыстарға бейім емес шассидің белгілі параметрлерімен үйлеседі.

R-Link ақпараттық-сауық жүйесіне назар аудармай болмайды. Оның арқасында Renault Clio Grandtour заманауи технологияның алдыңғы қатарында, сіз қоңырау шала аласыз, қоңырау шала аласыз, навигацияны қолдана аласыз, электрондық пошта хабарламаларын жібере аласыз және файлдарды жүктей аласыз. Алайда, ең алдымен, машина сүңгуге ниетті кез-келген адамды таң қалдырады, ал Renault Clio Grandtour шынымен де жақсы серіктес болып қала береді.

пікір қалдыру