Цилиндр басы тығынының ұңғымаларын жөндеу
Мазмұны
6 Kawasaki ZX636R 2002 спорт үлгісін қалпына келтіру туралы дастан: 11 эпизод
Цилиндр басы бөлшектелді, мен ақырында №1 оталдыру шамын жақсы жөндей аламын немесе жөндей аламын. Бұл әлі де бүкіл ұзын қозғалтқышты бөлшектеп алуымның басты себебі! Бірақ мен өкінбеймін. Шытырман оқиға - бұл шытырман оқиға! Күрсінеді...
Цилиндр басы бар немесе алынбай, оталдыру штепсельін жөндеудің бірнеше жолы бар, біз оларды файлымызда қарастырамыз. Бірақ Kawasaki zx6r қайта құру кезінде мен цилиндр басын бөлшектеп, кірістіруді немесе тікұшақты орнату үшін кәсіби маманнан өтуді шештім.
Мен шамды қалпына келтіру үшін Нантеррадағы Bouvet Rectification's компаниясына барамын. Егер мен оны сол жерге жеке алып келсем, мен атмосфераға, орынға және ноу-хауға сіңгенді ұнататыным сияқты, кімге сенетінімді көргім келеді. Және менің көңілім қалған жоқ! Мен керемет жер тауып жатырмын. Таңқаларлық, бірақ сонымен бірге таңқаларлық бос. Ой, біреу бар ма?
Бренд өте жақсы беделге ие. Қалай десек те, әке мен бала бұрыннан төрелік етіп келе жатқан бірегей жер. Уақыт тоқтап қалған сияқты. Келгенімді (20 минуттан аз уақыт бұрын) ескерткен кездесу мен алдыңғы қоңырауларға қарамастан өмір сүретін жан емес. Мен цилиндр басын сенімділікпен есептегішке қалдырып, оны жақсы шағын жазбамен сүйемелдеймін. Мен суретке түсірген жағдайда, сіз ешқашан білмейсіз, кейде цилиндр қақпағын және мені сол жерде ажыратасыз.
Мен көріп тұрған бөлшектердің сапасы өте әсерлі және менің ойымша, заттар қозғалғанда, бұл шынымен де сіздің көзіңізді жұмып жүруге болатын жер: олар мұнда қозғалтқыштарды қалай қайта қосу керектігін біледі! Мен барлығы 3 рет (3 рет бос!) қатысатын осы үлкен және мәңгілік шеберханада қозғалтқыштар қайтадан пішінделеді. Қозғалтқыштардың барлық түрлері. Кішіден үлкенге дейін, жүк көлігінен модельге дейін. Ал біз заттарды жөндеуді білеміз, оған орындар мен жәдігерлер куә. Керемет. Сенім бар. Шам құдығы бұл кәсіпқойлар үшін ешқандай қиындық тудырмауы керек. Әрине, мен дұрыс жерде, бірақ дұрыс емес уақытта болмасам. Не болды.
Мен сізге егжей-тегжейлі айтып жатырмын, бірақ мен қалаған түзетуді алу жалықтырды. Дәлел ретінде бұл жердің шеберлерімен кездесе алмадым. Және бұл, әрине, маған түсуі керек еді. Бірақ жады, орындалған жұмыс сияқты тамаша болып қалады. Ақырында орындалды. Сондықтан қандай әдіс қолданылғанын немесе кірістірудің қандай түрі бар екенін білмеймін. Екінші жағынан, мен алаңдаушылық жоқ екенін білемін және мен бәрі тамаша екенін көремін: ештеңе асып кетпейді. Жаңартылған құдыққа алып кеткен шырағымды тығып жіберемін, мінсіз!
Нәтижесінде шеберханаға батыру, қимылды анықтау, цилиндр басын қалпына келтіру фотосуреті жоқ. Бір өкініштісі, мен Бувестің атынан цилиндр қақпағын жөндеді деген сол күні басқа шеберден сұраған соманы төлеп, өз үлесімді қайтарып жатырмын. Бұл жақсы. Шамамен 25 еуро, достың бағасы, бұл құдайдың сыйы. Атқарылған жұмысты ескерсек, мөлшерлеме әбден орынды. Атау артықшылығы? мүмкін, бірақ бәрінен бұрын, құзыретті мамандардың коммерциялық қимылы. Әйтпесе, бағасы шамамен € 30.
Мен қатысу үшін гаражға қайтамын, бақыттымын. Қолымда әдемі жаңартылған цилиндр басы мен жақсы көрінбейтін тығындарды ауыстыру мүмкіндігін пайдаланамын. Қауіпсіздік мақсатында мен оларды қайтадан жаңасымен ауыстырып жатырмын. Мен оларды кейінірек дәлірек тексеруге мүмкіндік беріп, орнына қойдым. Естеріңізге сала кетейік, оталдыру шамдарын тексеру мен техникалық қызмет көрсетуді назардан тыс қалдырмау керек.
Мотоциклді жөндеу алға жылжу мүмкіндігіне ие болады. Біз цилиндр басын көтере аламыз. Дегенмен, мен бірінші үлкен қиындықтарға тап боламын, олардың механикаға ешқандай қатысы жоқ. Ақырында, дәлірек айтсам, мен олармен кездестім, бірақ олар туралы әлі айтқан жоқпын ...
Жөндеу құны: 25 евродан
Жеткізу:
Өткізу кезінде ауыстырған кезде 4 жаңа штепсель: шамамен. 40 еуро
есте сақтау
- Таңдалған әдіске қарамастан, жіпті қайта өңдеу қымбат емес. Екінші жағынан, уақыт пен ноу-хау цилиндр басын бөлшектеу туралы шешім қабылдағаныңызға байланысты өзгереді.
- Егер жөндеуді монтаждалған жұлқыны жасаса, кәсіби маманды шақыру артықшылық болады, өйткені цилиндрде жағымсыз қимылдар мен чиптерден аулақ болу керек.
- Жөндеу жұмыстары дұрыс болса, жақсы жабдықталған болсаңыз, оны өзіңіз жасай аласыз. Бұл әлдеқайда ұзағырақ уақытты алады ... және оның арзан болуы міндетті емес.
- Цилиндр басын түзеткіште қалдыруды білдірсе де, көбірек сұрауға болады: қораптарды тексеру, толық тазалау, т.б.
- Жаңа цилиндр басының тығыздағышын орналастыру үшін қосылатын жазықтық оның қайтадан жасай алатын барлық мүмкіндігі болады.
Жасамау
- Цилиндр басын бұрышпен басыңыз. Тым терең оралған байланыстырғышты салыңыз
- Балшықты цилиндрге салыңыз
- Нашар құралдармен және нашар жағдайларда мұны өзіңіз жасаңыз.
- Тіпті әлемдегі ең жақсы ниетпен
