Біз автомобиль радиосын өз қолымызбен қалай дұрыс қосу керектігін анықтаймыз
Көлік дыбысы

Біз автомобиль радиосын өз қолымызбен қалай дұрыс қосу керектігін анықтаймыз

Автокөліктегі радионы қосу күрделі процесс емес, бірақ бір қарағанда бұл мүлдем дұрыс емес сияқты көрінуі мүмкін. Бірінші қадам - ​​оған батареядан 12 В қуат беру, келесі қадам - ​​динамиктерді қосу, қосылымды және орнатуды тексеру.

Бұл сөздерден кейін түсініксіз болғанын түсінеміз. Бірақ біз осы мақалада әрбір кезеңді егжей-тегжейлі қарастырдық және оны зерттегеннен кейін сіз автомобильде радионы қалай қосу керектігі туралы сұрақтарға барлық жауаптарды таба алатыныңызға сенімдіміз.

Автокөлік радиосы дұрыс қосылмаған болса, немен бетпе-бет келуі мүмкін?

Біз автомобиль радиосын өз қолымызбен қалай дұрыс қосу керектігін анықтаймыз

Бұл радиомагнитофонды дұрыс орнату үшін ешқандай дағдының болуы қажет емес дегенді білдірмейді. Электр құрылғыларын қосуда кем дегенде бастапқы тәжірибесі болған жөн, бірақ бұл міндетті шарт емес, нұсқауларды орындай отырып, адам орнатуды тәжірибесіз орындай алады. Барлығы дұрыс жасалғанын түсіну үшін радиомагнитофонның жұмысын қадағалау керек. Қатенің белгісі келесі факторлардың болуы болады:

  • Дыбыс деңгейі жоғарылағанда радио өшеді.
  • Тұтану өшірілгенде, радио параметрлері жоғалады.
  • Радио магнитофонның батареясы өшірулі күйде таусылады.
  • Аудио сигналы айтарлықтай бұрмаланады, әсіресе жоғары дыбыс деңгейінде тыңдаған кезде.

Өте сирек жағдайларда оны байланыстырушы емес, сапасыз өнімді сатқан сатушы кінәлі. Әрине, бұл опцияны жоққа шығаруға болмайды, бірақ сіз әлі де қосылым диаграммасын екі рет тексеруіңіз керек.

Автомобиль радиосының мөлшері мен түрлері

Әмбебап радиомагнитофондардың стандартты өлшемі бар, ол 1 - DIN (биіктігі 5 см, ені 18 см) және 2 DIN болуы мүмкін. (биіктігі 10 см, ені 18 см) Егер сіз радиомагнитофонды үлкеннен кішіге (1 -DIN, 2-DIN-ге) ауыстырсаңыз, жетіспейтін динамикті жабатын арнайы қалта сатып алу қажет болады. Қосылым бойынша бұл радиомагнитофондардың барлығы бірдей қосқышқа ие, оның атауы ISO немесе оны еуро қосқышы деп те атайды.

1-DIN радиомагнитофон
Радио өлшемі 2 - DIN
1-DIN радио қалтасы

Кәдімгі радиостанциялар зауыттан шыққан автомобильдерге орнатылады және стандартты емес өлшемдерге ие, бұл жағдайда радионы орнатудың екі нұсқасы бар. Біріншісі ең қарапайым, сіз бірдей бас блокты сатып алып, оны орнатыңыз, ол өлшемге сәйкес келеді және стандартты қосқыштарға қосылады. Бірақ бұл радиомагнитофондардың құны көбінесе жеткіліксіз бағаға ие. Егер сіз бюджеттік опцияны тапсаңыз, онда 100% ықтималдықпен ол дыбыс сапасы мен сенімділігімен танымал емес Қытай болады.

Екінші нұсқа - стандартты орнына «Әмбебап» радиостанцияны орнату, бірақ бұл үшін сізге адаптер жақтауы қажет, ол радионың стандартты өлшемдерінен әмбебап өлшемдерге адаптер болып табылады, яғни. 1 немесе 2-DIN. жақтау қажет емес саңылауларды жабатын сәндік функция ретінде қызмет етеді.

Егер сіздің 2 динамикалық радиостанцияңызда СКД дисплейі болса, оған артқы көрініс камерасын қосуға болады және біз мұны «артқы көрініс камерасын қосу» мақаласында егжей-тегжейлі талқыладық.

TOYOTA иелеріне кеңес. Осы маркалы автомобильдердің көпшілігінде бас блоктың өлшемі 10-нан 20 см-ге дейін болады.Бұл жағдайда сіз «Тойота радиомагнитофондарына арналған аралықтарды» іздеуге болады, олар 1 см өлшемді.Және стандартты оңай орнатуға болады. өлшемді радиомагнитофон, яғни 2 - DIN, 1 - DIN орнату үшін әлі де қалта сатып алу керек.

Радио магнитофонды қосу.

Көптеген автомобильдер бар және олардың әрқайсысы осындай жабдықты қосу үшін өз қосқыштарын пайдалана алады. Негізінде үш нұсқа бар:

  1. Бірінші нұсқа, ең қолайлысы. Сіздің көлігіңізде чип бар, оған бәрі дұрыс қосылған, яғни. барлық динамиктер, қуат сымдары, антенна осы чипке апарады және бәрі дұрыс қосылған. Бұл орын алады, бірақ, өкінішке орай, өте сирек. Бұл сіздің бақытты екеніңізді білдіреді, сіз өзіңіздің жап-жаңа радиомагнитофоныңызды осы чипке қосасыз және бәрі сіз үшін жұмыс істейді.
  2. Радиодағы розетка автомобильдің штепсельінен өзгеше болған кезде қажетті сымдар тартылып, қосылады.
  3. Қуат сымы жоқ немесе дұрыс жасалмаған.

Бірінші абзацпен бәрі түсінікті. Құрылғының розеткасы қосқышқа сәйкес келмесе, адаптерді пайдалану қажет болады. Бұл қосқыштар көбінесе әр модель үшін жеке болғанына қарамастан, көптеген компаниялар жеке ISO адаптерін жеткізуді үйренеді. Егер адаптер болмаса немесе оның пішімі бұл жағдайда сәйкес келмесе, сіз мұндай адаптерді сатып ала аласыз немесе сымдарды өзіңіз бұра аласыз. Әрине, екінші қадам ұзағырақ, күрделірек және тәуекелді. Мұнымен тек осындай процедураларда тәжірибесі бар техникалық орталықтар айналысады, сондықтан автомобильдегі радионы осылайша қоспас бұрын, оны жақсылап ойластыру керек.

TOYOTA үшін адаптер
ISO адаптерін қосу - Toyota

Егер сіз бұрауды өзіңіз жасағыңыз келсе, радиомагнитофондағы және машина қосқышындағы сымдардың сәйкестігін тексеру керек. Түстер сәйкес келсе ғана, аккумуляторды ажыратып, автомобиль мен аудио жүйенің қосқышын ажыратуға болады.

Автокөлік радиосын қалай қосуға және сымдарға шатаспауға болады? Қосқышты радиоға қосқаннан кейін қалған бөлігін тістеп алу ұсынылады. Барлық қосылымдар дәнекерленген және оқшауланған.Егер сымдар сәйкес келмесе, оларды тестерлермен немесе мультиметрмен, сондай-ақ 9 вольтты аккумулятормен теру керек, қосылу үшін жеткіліксіз сымдарды әлі де төсеу қажет болуы мүмкін. Сымдар жұбының полярлығын анықтау үшін қоңырау қажет. Дауыс зорайтқышты сынау кезінде сымдар батареяға қосылады, содан кейін диффузордың орнын қарау керек - егер ол шықса, онда полярлық дұрыс, егер ол тартылса, полярлықты түзету керек. дұрыс біреуі. Осылайша, әрбір сым белгіленеді.

Қосылған ISO қосқышы

 

ISO қосқышы

 

 

 

Сымдардың түс белгілеуін декодтау

1. Аккумулятордың минусы қара түске боялған, сым GND деп белгіленген.

2. Батарея плюс әрқашан сары болып табылады, ол BAT белгісімен көрсетіледі.

3. Тұтану қосқышының плюс белгісі ACC деп белгіленген және қызыл.

4. Сол жақ алдыңғы динамик сымдары ақ және FL деп белгіленген. Минуста жолақ бар.

5. Оң жақ алдыңғы динамик сымдары сұр түсті, FR деп белгіленген. Минуста жолақ бар.

6. Сол жақ артқы динамик сымдары жасыл және RL деп белгіленген. Минуста жолақ бар.

7. Оң жақ артқы динамик сымдары күлгін түсті және RR деп белгіленген. Минуста жолақ бар.

Сондай-ақ, көптеген адамдар үйде немесе 220 В гаражында автомобиль радиосын орнататынын атап өткім келеді, мұны қалай дұрыс жасау керектігін «мына жерден» оқуға болады.

Автокөлік радиосын қалай дұрыс қосуға болады?

Алдымен сіз барлық қажетті сымдарды сатып алуыңыз керек. Сымдар оттегісіз таза мыс және силиконмен қапталған болуы керек. Сары және қара сымдар қуат сымдары болып табылады, бұл сымдардың қимасы 2.5 мм-ден артық болуы керек. Акустикалық сымдар және aAC (қызыл) үшін қимасы 1.2 мм болатын сымдар қолайлы. және т.б. Көптеген бұрылыстардан аулақ болуға тырысыңыз, идеалды нұсқа - бұл мүлде болмайды, өйткені. бұрылыстар қосымша қарсылық береді және бұл дыбыс сапасы мен көлеміне теріс әсер етеді.

Радио және динамиктерді қосу схемасыБіз автомобиль радиосын өз қолымызбен қалай дұрыс қосу керектігін анықтаймыз

Барлық радиостанцияларда аккумулятордың терісі үшін қара сым, батареяның оңы үшін сары және оталдыру қосқышының оңы үшін қызыл болады. Автокөлік радиосының қосылу схемасы келесідей - біріншіден, сары және қара сымдарды, сонымен қатар жоғары сапалы дыбысты алуға мүмкіндік беретін аккумуляторға қосқан дұрыс.

Сізге міндетті түрде сақтандырғышты орнату қажет, 40 см қашықтықта Сақтандырғыш ең аз 10 А мәніне сәйкес келуі керек. Қызыл сым ACC пернесін бұрғаннан кейін қуат алатын тізбекке қосылады. Қызыл және сары сымдарды батареяның позитивіне қосу арқылы радиоға тұтану әсер етпейді, бірақ батареяның заряды тезірек бітеді. Қуатты радиостанцияларда төрт жұп сым бар, олардың әрқайсысында өз таңбалары бар. Радионы автомобильге қосқанда, полярлық қате анықталған болуы мүмкін - жерлендіруден минусқа дейін жерге қосудан айырмашылығы, мұнда жаман ештеңе болмайды. Үндеткіштердің екі терминалы бар, негізінен динамиктерді қосу схемасы келесідей: кең терминал - плюс, ал тар терминал - минус.

Егер сіз тек радионы ғана емес, сонымен қатар акустиканы да ауыстырғыңыз келсе, біз сізге «автокөлік акустикасын таңдағанда нені білу керек» мақаласын оқуға кеңес береміз.
 

Автокөлік радиосын қосу туралы бейне

Автокөлік радиосын қалай қосуға болады

қорытынды

Радионы өз қолыңызбен түпкілікті орнату алдында радио тыңдау ұсынылады. Радио дұрыс жұмыс істеп тұрғанда ғана құрылғыны толығымен ішке кіргізіңіз.

Соңында жобаға көмектескіңіз келе ме? Біздің Facebook қауымдастығына жазылыңыз.

пікір қалдыру