QuantumScape қатты күй деректерін қамтамасыз етті. 4 C зарядтаңыз, 25 С төзімді, 0-> 80%. 15 минутта
Мазмұны
QuantumScape, қатты электролит жасушаларын жасайтын стартап өз жасушаларының параметрлерімен мақтанады. Олардың мүмкіндіктері әсерлі: олар 4 ° C температурада зарядтауға мүмкіндік береді, 25 ° C дейін төтеп береді, 0,3-0,4 кВт / кг диапазонында және шамамен 1 кВт / л энергия тығыздығын ұсынады. Тесланың негізін қалаушы Дж.Б.Штраубель мұны серпіліс деп санайды.
Шамамен 5 жылдан кейін Volkswagen көліктеріндегі QuantumScape қатты күйдегі жасушалар?
Мазмұны
- Шамамен 5 жылдан кейін Volkswagen көліктеріндегі QuantumScape қатты күйдегі жасушалар?
- 4 C температурада зарядсызданусыз зарядтау
- ~ 800% тозуы бар 10-ден астам жұмыс циклі
- Ақыр соңында, ұшақтарға сілтемелер?
- cons
QuantumScape бұрын екі рет танымал болды: бір рет Volkswagen компанияның негізгі акционері болған кезде және екінші рет Tesla негізін қалаушы Дж.Б.Штраубель директорлар кеңесінің мүшесі болған кезде. Енді ол үшінші рет қатты шықты: компания өз зерттеулерінің нәтижелерін шығарды. Олар бірнеше себептерге байланысты әсерлі: қалыпты температурада (30 градус Цельсий) жұмыс істейтін қалыпты өлшемді ұяшық көрсетіледі және нәтижелер қайталанатын болады.
QuantumScape керамикалық торы – шамамен ойын картасының өлшеміне сай икемді тақта. Жоғарғы оң жақ бұрышта сіз компанияның президенті Джагдип Сингхті (c) QuantumScape көре аласыз.
Біз не туралы айтып отырмыз? QuantumScape ұяшықтары - бұл бөлек анодсыз сұйық электролиттің орнына қатты электролит пайдаланатын литий жасушалары. Олардың аноды зарядтау кезінде литий иондарынан тұрады (Li-металл). Жасуша разрядталған кезде литий иондары катодқа өтеді, анод өз қызметін тоқтатады.
Заманауи литий-иондық жасушаның құрылымдық диаграммасы (сол жақта) және QuantumScape ұяшығы. Жоғарыдан келетін классикалық ұяшықта бізде электрод, графит/кремний анод, кеуекті мембрана, литий көзі катоды және электрод бар. Мұның бәрі QuantumScape иондарының ағынын (c) жеңілдететін электролитке батырылады.
4 C температурада зарядсызданусыз зарядтау
Негізгі жетістігі - QuantumScape ұяшықтарын бұзбай 4 ° C дейін зарядтау мүмкіндігі. Деградация жоқ, өйткені керамикалық электролит литий иондарының ағуына мүмкіндік береді, бірақ литий дендриттерінің өсуіне жол бермейді. 4 С 60 кВт/сағ батареямен біз 240 кВт зарядтау қуатына жетеміз дегенді білдіреді, 80 кВт сағ қазірдің өзінде 320 кВт және т.б.. Сонымен қатар, біз 80 минут ішінде 15 пайызға дейін зарядтаймыз, сондықтан орташа зарядтау қуаты максимумнан әлдеқайда төмен болмайды - олар сәйкесінше 192 және 256 кВт болады.
Мұндай күштер айналады +1 200 км/сағ жылдамдықпен диапазонды толықтыру, яғни. +20 км/мин... Сүйектеріңізді және дәретхананы созу үшін он бес минуттық аялдама сізге шамамен 300 шақырым немесе 200 шақырымнан астам тас жолды береді.
Жасушалардың айтарлықтай «бейімделу» мүмкіндігі де қызықты. Компания 25 С-қа дейінгі сынақтармен мақтанады. Егер біз «тек» 20 C пайдаланамыз деп есептесек, 60 кВт аккумуляторы бар автомобиль 1,2 МВт атуға төтеп бере алады!
~ 800% тозуы бар 10-ден астам жұмыс циклі
QuantumScape жасушаларының тағы бір үлкен артықшылығы - олардың жоғары циклі. Олар 800°C температурада болжанған 1 циклге (жұмыс = толық зарядтау және разряд) оңай жетеді және төмен қуатта одан да көп төзімділікке уәде береді - және соңғысын электрлі көліктерде табуға болады.
800 жұмыс циклі көп емес сияқты көрінуі мүмкін, бірақ бұл мәнді машинаға қойсақ, біз үлкен сандарды аламыз. Бізде QuantumScape ұяшықтары 60 кВт/сағ батареяға жиналған делік. Бұл сыйымдылық 300 километрден астам оңай жүруге мүмкіндік береді. 800 жұмыс циклі - кем дегенде 240 мың шақырымдық жүгіріс (жоғарыдағы диаграмма).
Осындай жүгіріспен элементтер әлі де өз сыйымдылығының шамамен 90 пайызын сақтайды, сондықтан олар 300 километрден артық емес, тек 300 шақырымды зарядтаусыз жүруге мүмкіндік береді! Егер сызықтық деградация жалғаса берсе, біз әлі білмейміз, 480 80 километрде біз қуаттың шамамен XNUMX пайызына жетеміз және т.б.
Бүгінгі күні аккумуляторды ауыстыру немесе жөндеу сигналы бастапқы сыйымдылықтың шамамен 65-70 пайызын құрайтынын қосамыз.
Ақыр соңында, ұшақтарға сілтемелер?
Тесланың негізін қалаушы және қазір QuantumScape директорлар кеңесінің мүшесі Дж.Б.Штраубель компанияның жетістігін серпіліс деп санайды.... Ол мұндай кенеттен электр қуатының көтерілуі өте жиі кездесетінін және Tesla соңғы жылдары прогресті бір таңбалы пайызбен өлшейтінін атап өтті. Басқа стартаптардың презентациялары әдетте таңдалған параметрлерге назар аударып, басқаларын өткізіп жіберді, ал QuantumScape төзімділікке, жүктеме мен төзімділікке қатысты бірқатар өлшемдерді көрсетті.
Оның пікірінше, жаңа элементтер бізге таныс диапазондағы электрлік ұшақтарды жасауға мүмкіндік бере алады.
cons
Суреттердің ешқайсысы зарядталған QuantumScape ұяшықтарын көрсетпейді. Анимацияға қарағанда, олар өте ісінген. Айырмашылық графит негізіндегі анодтары бар литий-ионды ұяшықтарға қарағанда кем дегенде 2-3 есе көп болып көрінеді, бұл жоғары сыйымдылықты батареяларды жасау кезінде шектеу болуы мүмкін.
Көруге тұрарлық (1,5 сағатқа жуық материал):
Ашылатын сурет: QuantumScape (c) QuantumScape ұяшықтарының пайда болуы
Бұл сізді қызықтыруы мүмкін:
