Инжекторды бағдарламалау: утилита және әдіс
Санатталмаған

Инжекторды бағдарламалау: утилита және әдіс

Инжекторды бағдарламалау: утилита және әдіс

Қазіргі заманғы көліктерде инжекторларды ауыстыру кейде қарапайым бөлшектеу / қайта жинаумен шектелмейді. Шындығында, инъекциялық жүйелер дәлірек, компьютерлік басқарылатын болғандықтан, кейде соңғысын оларды қалай пайдалану керектігін білу үшін баптау қажет. Сіздің компьютеріңізде жаңа заттар үшін ұшқыштар/драйверлер болуы керек сияқты, бұл туралы инъекциялық компьютерге айту керек.

Инжекторды кодтау: неге?

Инжектор - бұл қысқа уақыт ішінде ашылатын және жабылатын, содан кейін ашылу ұзақтығына, оның калибрленуіне және технологияға (пьезо немесе электромагниттік) байланысты көп немесе аз отын жіберетін жай ғана шағын тесік. Бірақ бұл уақыт кезеңдері соншалықты қысқа және дозалар соншалықты аз, сондықтан саптамаларды сынау барынша дәлдікпен орындалуы керек. Ал компьютер отын мөлшерін мүмкіндігінше дәл анықтау үшін инжектордың сипаттамаларын көрсету керек. Оны өз бетінше анықтай алмайды...


Сондай-ақ, бір өндірістің екі инжекторы да бірдей ағынды жеткізе алмайды, сондықтан код бұл үшін теңгерімдеу үшін шиналарыңызға түсіретін салмақ сияқты аздап өтеуге мүмкіндік береді (оның үшін тамаша теңдестірілген шинаны жасау мүмкін емес. бүкіл периметрі).

Инжекторды бағдарламалау: утилита және әдіс


Инжекторды бағдарламалау: утилита және әдіс

Дегенмен, кодтау саптамаларының болуы жүйелі емес екенін ескеріңіз, сондықтан бұл жағдайда оларды ауыстырудан басқа ештеңе жоқ.


Сіз сондай-ақ бізде кодталған инжекторлар болған жағдайда, олардың біреуі немесе бірнешеуінде ақаулық туындаған жағдайда барлық инжекторларды ауыстыру қажет емес екенін түсінесіз (көптеген механиктер олардың барлығын ауыстырған дұрыс деп айтады, тіпті егер бар болса да. бір ғана мәселе. Бұл талқылау жалғасуда).

Инжекторды қалай кодтау керек?

Ол үшін чемодан (компьютер + көлік құралының OBD үйлесімді бағдарламалық құралы) және компьютермен байланысу үшін OBD қосылымы («түзетулерді» енгізу) қажет.

Инжекторды бағдарламалау: утилита және әдіс

Инжекторды бағдарламалау: утилита және әдіс

Содан кейін жаңа инжекторды орнына орнату керек. Содан кейін оны анықтау үшін инжектор нөмірін белгілейміз (кішкентай 1 цилиндрлі қозғалтқышта 4-ден 4-ке дейін, сондықтан Chiron-да 18). Соңында, корпусты пайдалана отырып, сәйкес инжектордың жаңа сипаттамалары компьютерде Wi-Fi кодына ұқсас кілт түрі арқылы кодпен көрсетілуі керек.


Бұл кодта компьютер декодтай алатын сипаттамалар бар.

Инжекторды бағдарламалау: утилита және әдіс

Кодталмаған инжекторлардың салдары?

Компьютерді жаңартпасаңыз, ешқандай қауіп жоқ, бірақ ол қозғалтқыштың тиімділігін аздап жоғалтуы мүмкін.

Барлық пікірлер мен реакциялар

соңғы түсініктеме жарияланды:

Том (Күні: 2021, 09:25:04)

Қайырлы таң ! Мұнда мен Golf V 1.9 TDI 105 инжекторларын ауыстырдым, тек бұл жұмыс істемей тұрғанда «сырылады», әйтпесе қуат жоғалмайды, оны кодтау керек пе? алдын ала рахмет

Ил И. 2 осы пікірге реакция (лар):

  • Taurus ҮЗДІК ҚАТЫСУШЫ (2021 09:26:09): Қайта бағдарламаланбаған инжекторлар істен шықпайды, электр немесе жанармай ақауын іздеңіз.
  • Том (2021-09-26 22:54:52): Маған біртүрлі көрінетіні, баяу қозғалыста қалған уақытта онда қалыпты емес ештеңе жоқ, оның барлық күші

(Сіздің жазбаңыз тексерілгеннен кейін түсініктеме астында көрінеді)

Пікірлер жалғастырылды (51 à 90) >> мұнда басыңыз

Пікір жазу

Сіз стикерлерді Crit'air деп ойлайсыз

пікір қалдыру