Қозғалтқыштың алдын ала қыздырғышы - электрлік, автономды
Санатталмаған

Қозғалтқыштың алдын ала қыздырғышы - электрлік, автономды

Қозғалтқыштың алдын ала қыздырғышы - қозғалтқышты іске қосу алдында оңтайлы температураға дейін қыздыруға мүмкіндік беретін құрылғы. Сонымен қатар, бұл құрылғы салондағы ауаны жылытуға мүмкіндік береді, осылайша автокөлікті жылытуға және қар мен мұздан тазартуға уақыт жоғалтпай, қыста көлікті сапарға толығымен дайындайды.

Электрлік алдын ала қыздырғыш

Электр жылытқышы өздігінен жұмыс істемейді. Оның жұмыс істеуі үшін жақын жерде 220В электрмен жабдықтау қажет, сіз келісесіз, өйткені Ресейде тұрақтары мен қол жетімді розеткалары бар тұрақ жоқ. Алайда, кейбір өндірушілер бұл опцияны көліктерінің стандартты пакетіне енгізіп те қойған. Көбіне бұл жүйе АҚШ-тың солтүстік штаттарында, Канадада және т.б. автомобильдерде орнатылған.

Қозғалтқыштың алдын ала қыздырғышы - электрлік, автономды

Паркингтер мен автотұрақтарда розеткалардың болуы мәселесі

Электр жылытқышының жұмыс істеу принципі - жүйенің айнымалы токқа қосылуы (220В). Электрлік қыздыру элементінің көмегімен салқындатқыш жылытылады және циркуляция қазірдің өзінде қыздырылған сұйықтық көтеріліп, суық түбінде қалатындықтан жүзеге асырылады, сондықтан қыздыру элементін орналастыру керек бүкіл жүйеде мүмкіндігінше төмен. Егер сорғы орнатылса, онда қыздыру элементін кез-келген жерде орнатуға болады.

Сонымен қатар, жүйе арнайы ұсынады салқындатқыш температурасының сенсоры және температура оңтайлы болған кезде қыздыру тоқтатылады, осылайша қызып кету мен электр қуатын қажетсіз тұтынуға жол берілмейді.

Автономды алдын ала қыздырғыш

Автономды қыздырғыш бензинмен, дизель отынымен және газбен жұмыс істей алады. Оның жұмыс принципі келесідей. Жылыту жүйесі бензинді машинаның жанармайынан жану камерасына айдау үшін бензин сорғысын пайдаланады, ол ауамен араласып, ұшқыннан шыққан ұшқынмен тұтанып кетеді. Жылуалмастырғыш арқылы жылу салқындатқышқа беріледі, ал жылу жүйесінің сорғысы сұйықтықты цилиндрлер блогының, сондай-ақ пештің (ішкі жылытқыштың арналары) пиджакі арқылы айналуға мәжбүр етеді. Оңтайлы температураға жеткеннен кейін пештің желдеткіші қосылып, салонға жылы ауа жібереді, бұл терезелердегі мұзды ерітуге және қолайлы температураны жасауға көмектеседі.

Қозғалтқыштың алдын ала қыздырғышы - электрлік, автономды

Қозғалтқыштың автономды (сұйық) алдын ала қыздырғышының құрылғысы

Осы типтегі жылытқыштардың кемшіліктеріне сіздің машинаңыздың отынын, аккумуляторды пайдалану фактісі жатады (егер батарея нашар зарядталған болса, оны толығымен отырғызуға болады). Сұйық жылытқыштың бағасы да жоғары.

2 түсініктеме

  • Евгений

    Бұл бүкіл жүйе қалай басталады? Салпыншақтан басу арқылы? Қарапайым автостарттан жаман не бар? Дәл сол сияқты, бәрі де жылынады.

  • Турбожарыс

    Жүйенің өзіндік басқару панелі де, жылытуды бастау үшін таймерді орнату мүмкіндігі де бар.
    Айырмашылық мынада: қозғалтқыш суық мезгілде басталмайды (суық мезгілде бастау ішкі жану қозғалтқышы үшін ең жақсы процесс емес). Онсыз да жылы қозғалтқышты аязда іске қосу оның ресурсын едәуір арттыра алады.
    Сонымен қатар, мұндай артықшылықты неғұрлым үнемді жылыту режимі ретінде бөлуге болады, яғни. жүйе автоматты іске қосу кезінде өздігінен қызып кетсе, автокөлік тұтынатыннан аз жұмсайды.

пікір қалдыру