Жол ережелері. Жалпы ережелер
1.1.
Осы Ереже Украинаның «Жол қозғалысы туралы» Заңына сәйкес бүкіл Украина бойынша автомобиль қозғалысының бірыңғай тәртібін белгілейді.
Жол қозғалысының ерекшеліктеріне қатысты басқа да ережелер (арнайы жүктерді тасымалдау, көлік құралдарының жекелеген түрлерін пайдалану, жабық аймақтағы қозғалыс және т.б.) осы Қағидалардың талаптарына негізделуі керек.
1.2
Украинада көліктердің оң жақтағы қозғалысы жолға қойылған.
1.3
Жол қозғалысына қатысушылар осы Ереженің талаптарын білуге және қатаң сақтауға, сондай-ақ өзара сыпайы болуға міндетті.
1.4
Әрбір жол пайдаланушы осы Ережені сақтау үшін басқа жол пайдаланушыларға сенуге құқылы.
1.5
Жолды пайдаланушылар мен басқа адамдардың әрекеттері немесе әрекетсіздігі жол қозғалысына қауіп немесе кедергі жасамауы, азаматтардың өмірі мен денсаулығына қауіп төндірмеуі, материалдық залал келтірмеуі керек.
Мұндай жағдайды жасаған адам жолдың осы бөлігіндегі жол қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін дереу шаралар қабылдауға және кедергілерді жою үшін барлық мүмкін шараларды қабылдауға міндетті, ал егер бұл мүмкін болмаса, басқа жол пайдаланушыларға олар туралы ескертеді, Ұлттық полицияның уәкілетті бөлімшесіне, жол иесіне немесе ол уәкілеттік берген органға.
1.6
Украинаның «Автомобиль жолдары туралы» Заңының 36-38-баптарының талаптарын ескере отырып, жолдарды басқа мақсаттарға пайдалануға рұқсат етіледі.
1.7
Жүргізушілер велосипедшілер, мүгедектер арбасын пайдаланушылар мен жаяу жүргіншілер сияқты жолды пайдаланушыларға әсіресе мұқият болулары керек. Барлық жолды пайдаланушылар балалар, қарттар мен мүгедектіктің айқын белгілері бар адамдарға ерекше сақ болу керек (11.07.2018 жылғы XNUMX шілдеде енгізілген өзгертулермен).
1.8
Осы Қағидаларда көзделгеннен өзгеше қозғалыс шектеулері заңнамада белгіленген тәртіппен енгізілуі мүмкін.
1.9
Осы Ережені бұзған адамдар заңға сәйкес жауап береді.
1.10
Осы Ережеде берілген терминдер келесі мағынаны білдіреді:
автобус - дизайны мен құрал-жабдықтары бойынша жолаушылар мен олардың жүктерін қажетті жайлылық пен қауіпсіздікте тасымалдауға арналған, тоғыздан астам орындық автомобиль;
автожол - жол:
арнайы салынған және көрші аумаққа кіруге немесе кетуге арналмаған көлік құралдарының қозғалысы үшін;
қозғалыстың әр бағыты үшін бір-бірінен бөлетін жолақпен бөлек жүретін бөліктері бар;
басқа деңгейдегі жолдармен, теміржол және трамвай жолдарымен, жаяу және велосипед жолдарымен, жануарлар жолдарымен бірдей деңгейде өтпейді, жолдың жағында және бөлетін жолда қоршау бар, сонымен қатар тормен қоршалған;
5.1 жол белгісімен белгіленген;тас жол, көше (жол) - көлік құралдары мен жаяу жүргіншілердің жүруіне арналған аумақтың бір бөлігі, оның үстінде барлық құрылымдар (көпірлер, жол өтпелері, жол өтпелері, жер үсті және жер асты жаяу жүргіншілер өткелдері) және қозғалысты басқару құралдары, және тротуарлардың сыртқы жиегімен немесе жолдың жиегімен енімен шектелген. Бұл термин кездейсоқ айналған жолдардан (жолдардан) басқа мақсатқа арналған уақытша жолдарды да қамтиды;
республикалық маңызы бар автомобиль жолдары - тиісті жол белгілерімен көрсетілген халықаралық, республикалық және аймақтық автомобиль жолдары кіретін жалпы пайдаланылатын автомобиль жолдары;
жол пойызы (көлік пойызы) - муфталы құрылғы арқылы бір немесе бірнеше тіркемелерге қосылған электр қозғалтқышы;
қауіпсіз қашықтық - кенеттен тежеу немесе тоқтату кезінде артта келе жатқан көлік құралының жүргізушісіне ешқандай маневр жасамай-ақ соқтығысуды болдырмауға мүмкіндік беретін сол жолақта алдыңғы көлік құралына дейінгі қашықтық;
қауіпсіз аралық - қозғалмалы көлік құралдарының бүйір бөліктері немесе олардың арасындағы қозғалыс қауіпсіздігі қамтамасыз етілетін басқа объектілер арасындағы қашықтық;
қауіпсіз жылдамдық - жүргізушінің көлік құралын қауіпсіз басқаруға және нақты жол жағдайында оның қозғалысын басқаруға мүмкіндігі бар жылдамдығы;
тарту (тарту) - жол пойыздарының (көлік пойыздарының) қатаң немесе икемді муфталарда немесе платформаға немесе арнайы тіреуішке ішінара жүктеу әдісімен пайдалануға жатпайтын бір көлік құралының басқа көлік құралының қозғалысы;
велосипед мүгедектер арбасынан басқа, ондағы адамның бұлшықет күшімен басқарылатын көлік құралы;
велоспортшы - велосипед жүргізетін адам;
велосипед жолы - велосипедпен жүруге арналған және 4.12 жол белгісімен белгіленген жолдағы немесе одан тыс төселген жол;
саяхат бағытында көріну - жүргізуші орнынан жол элементтерінің шекараларын және жолды пайдаланушылардың орналасқан жерін нақты анықтауға болатын ең үлкен қашықтық, бұл жүргізушіге көлік жүргізу кезінде жүруге, атап айтқанда қауіпсіз жылдамдықты таңдауға және қауіпсіз маневр жасауға мүмкіндік береді;
көлік құралының иесі - тиісті құжаттармен расталған, көлік құралына мүліктік құқыққа ие жеке немесе заңды тұлға;
жүргізуші - көлік құралын басқаратын және жүргізуші куәлігі (трактор жүргізушісінің куәлігі, көлік құралын басқару құқығына уақытша рұқсат, көлік құралын басқару құқығына уақытша талон) бар адам. Драйвер - бұл көлік құралында бола отырып, көлік құралын басқаруды үйрететін адам;
мәжбүрлеп тоқтату - техникалық ақаусыздығына немесе тасымалданатын жүктің салдарынан, жолды пайдаланушының жағдайына, қозғалысқа кедергілердің туындауына байланысты көлік құралының қозғалысын тоқтату;
габаритті және салмақты бақылау - көлік құралының (қозғалтқышты қоса алғанда), тіркеменің және жүктердің жалпы және салмақтық өлшемдерінің өлшемдерге (ені, жолдың биіктігі, көлік құралының ұзындығы) және жүктеме қатынасына (нақты массасы, осьтік жүктеме) қатысты белгіленген стандарттарға сәйкестігін тексеру, өлшеу және салмақты бақылаудың стационарлық немесе жылжымалы пункттерінде белгіленген тәртіппен жүзеге асырылады;
көгалды - шөпті түзетін шөптерді (көбінесе көпжылдық шөптер) себу немесе өсіру арқылы жасанды түрде жасалынған біртекті аумақтың учаскесі;
басты жол - беті салыстырмалы түрде жабылмаған немесе 1.22, 1.23.1, 1.23.2, 1.23.3, 1.23.4, 2.3 белгілерімен белгіленген жол. Қосалқы жолда қиылыстың алдында тротуардың болуы оның мәні бойынша қиылысқан жолмен тең келмейді;
жүк көлігі - дизайны мен жабдықтары бойынша жүк тасымалдауға арналған автомобиль;
Күндіз жұмыс істейтін шамдар - көлік құралының дизайны бойынша қарастырылған, көлік құралының алдына орнатылған және күндізгі уақытта қозғалыс кезінде көліктің көрінуін жақсартуға арналған ақ түсті сыртқы жарық құрылғылары;
жол жағдайлары - жол жағдайына, жолдың белгілі бір учаскесінде кедергілердің болуына, қозғалыс ұйымдастырудың қарқындылығы мен деңгейіне (жол белгілері, жол белгілері, жол жабдығы, бағдаршамдардың болуы және олардың жай-күйі) сипатталатын факторлар жиынтығы, олар жүргізуші жылдамдықты, жолақты және қабылдауды таңдағанда ескеруі керек көлік құралын жүргізу;
жол жұмыстары - жолды (көше), жасанды құрылыстарды, жол дренаждық құрылыстарды, инженерлік құрылыстарды салуға, реконструкциялауға, жөндеуге немесе ұстауға байланысты жұмыстар, қозғалысты басқарудың техникалық құралдарын орнату (жөндеу, ауыстыру);
жол жағдайлары - қозғалыс бағыты бойынша көрінетін, жыл мезгілін, тәулік мезгілін, атмосфералық құбылыстарды, жолдың жарықтылығын ескеретін сипаттайтын факторлар жиынтығы, жол жамылғысының жай-күйі (тазалық, тегістік, кедір-бұдыр, адгезия), сондай-ақ оның ені, түсетін жерлерге және шыңдардағы беткейлердің мәні. , иілу және қисық сызықтар, тротуарлардың немесе иықтардың болуы, қозғалысты басқару құрылғылары және олардың жай-күйі;
жол-көлік оқиғалары - көлік құралының қозғалысы кезінде орын алған, нәтижесінде адамдар қайтыс болды немесе жарақат алды немесе материалдық шығын келтірілді;
Темір жолдардың түйісуі - теміржол жолдарымен бірдей деңгейдегі жолды кесіп өту;
тұрмыстық сектор - ауланың учаскелері, сондай-ақ 5.31 жол белгісімен белгіленген елді мекендердің бөліктері;
жаяу жүргіншілер бағанасы - көліктің жүріс бөлігімен бір бағытта қозғалатын ұйымдасқан адамдар тобы;
көлік құралдарының конвойы - бір немесе бірден бір бағытта қозғалатын фаралармен бірге бір бағытта қозғалатын үш немесе одан да көп көлік құралдарының ұйымдасқан тобы;
жүріс бөлігінің жиегі (теміржол көлігі үшін) - көрінетін шартты немесе жол белгілері бар жолдың жүріс бөлігінде иыққа, тротуарға, көгалдарға, бөлуші жолаққа, трамвай жолдарына, велосипедке немесе жаяу жүргіншілерге арналған жолақ;
жүріс бөлігіндегі соңғы позиция - көлік құралының жүріс бөлігінің шетінен (жүріс бөлігінің немесе бөлу жолағының ортасынан) қашықтықта орналасуы, ол өтіп бара жатқан көлік құралының (екі доңғалақты қоса алғанда) жүріс бөлігінің шетіне (жүріс бөлігінің немесе бөлу жолағының ортасына) жақын өтуіне мүмкіндік бермейді;
мүгедектер арбасы - мүгедектердің немесе халықтың аз қозғалатын басқа топтарына жататын адамдардың қозғалысына арналған арнайы жасалған доңғалақты көлік құралы. Мүгедектер арбасында кемінде екі доңғалақ бар және қозғалтқыштан тұрады немесе адамның бұлшықет күшімен қозғалады (11.07.2018 ж. Қосылды);
жеңіл автокөлік - дизайны мен құрал-жабдықтары бойынша жолаушылар мен олардың багажын қажетті жайлылық пен қауіпсіздікте тасымалдауға арналған, отыратын орыннан тұратын, тоғыз орыннан аспайтын автомобиль;
мүгедектер арбасында жүрген адам - мүгедектігі бар адам немесе мүгедектер арбасында жол бойымен өздігінен қозғалатын халықтың аз қозғалатын топтарына жататын адам;
маневр (маневр) - қозғалысты бастау, қозғалысқа келе жатқан көлік құралын бір жолақтан екіншіге, оңға немесе солға бұру, бұрылыс жасау, жүріс бөлігінен шығу, реверс;
маршруттық көліктер (қоғамдық көліктер) - белгіленген бағыттар бойынша жүретін және жолаушыларды жинау (түсіру) үшін белгілі бір орындары бар автобустар, микроавтобустар, троллейбустар, трамвайлар және таксилер;
автокөлік - қозғалтқыш басқаратын көлік құралы. Бұл термин тракторларға, өздігінен жүретін машиналар мен механизмдерге, сондай-ақ электр қозғалтқышы 3 кВт жоғары троллейбустар мен көлік құралдарына қатысты;
шағын автобус он жеті орыннан аспайтын бір қабатты автобус, оның ішінде жүргізуші орындығы;
мопед - қозғалтқышы жұмыс көлемі 50 куб. дейінгі екі доңғалақты көлік құралы. см немесе электр қозғалтқышы 4 кВт дейін;
көпір - шекаралары аралықтардың басталуы мен аяқталуы болатын өзен, шатқал және басқа кедергілер арқылы өтуге арналған құрылым;
мотоцикл - жұмыс көлемі 50 текше метр қозғалтқышы бар, бүйір тіркемесі бар немесе жоқ екі доңғалақты қозғалтқышпен жүретін көлік құралы. см және одан көп. Мотороллерлер, моторлы вагондар, үш дөңгелекті велосипедтер және рұқсат етілген шекті массасы 400 кг-нан аспайтын басқа да қозғалмалы көлік құралдары мотоциклдерге теңестіріледі;
елді мекен - 5.45, 5.46, 5.47, 5.48 жол белгілерімен белгіленген кіреберістер және кіретін елді мекен;
нашар көріну - жолдың қозғалыс бағытында көрінуі түске дейін, тұман, жаңбыр, қар және т.б жағдайында 300 м-ден аз;
ояту - келе жатқан жолақпен байланысты бір немесе бірнеше көлік құралдарын ілгерілету;
көріну - жүргізуші орнынан қозғалыс жағдайын көрудің объективті мүмкіндігі;
шекарасы - осы Ережеде қарастырылған жағдайларды қоспағанда, құрылымдық жағынан ерекшеленетін жол элементі немесе жолдың жүріс бөлігінің сыртқы жиегіне тікелей жақын орналасқан, олармен бір деңгейде орналасқан және көлік құралдарының қозғалысына арналмаған жол. Жол жиегінде көліктерді тоқтату және тұраққа қою, жаяу жүргіншілердің, мопедтердің, велосипедтердің қозғалысы (тротуарлар, жаяу жүргіншілер, велосипед жолдары болмаған кезде немесе олар бойынша жүру мүмкін болмаса), ат арбалары (шана);
шектеулі көріну - жолдың геометриялық параметрлерімен, жол бойындағы инженерлік құрылыстармен, екпелермен және басқа объектілермен, сондай-ақ көлік құралдарымен шектелген қозғалыс бағыты бойынша жолдың көрінуі;
қозғалыс қаупі - қозғалыс жағдайының өзгеруі (көлік құралының жолағына жақындаған немесе өтіп бара жатқан қозғалатын заттың пайда болуын қосқанда) немесе жолдың қауіпсіздігіне қауіп төндіретін және жүргізушіні жылдамдықты немесе тоқтатуды тез төмендетуге мәжбүр ететін көлік құралының техникалық жағдайы. Жол қозғалысына қауіп төндіретін бөлек жағдай - басқа көлік құралының көлік құралының жалпы ағынды бағытта қозғалуы;
алдын ала - көлденең жолда қатар жүріп келе жатқан көлік құралының жылдамдығынан асатын жылдамдықта көлік құралының қозғалысы;
соқырлық - жүргізуші кедергілерді объективті түрде анықтай алмаса немесе жол элементтерінің шекараларын минималды қашықтықта тани алмаса, оның көру қабілетіне жарықтың әсерінен физиологиялық жағдайы;
тоқтату - егер жолаушыларды отырғызу (түсіру) немесе жүкті түсіру (түсіру) үшін қажет болса, осы Қағидалардың талаптарын қанағаттандыратын көлік құралының қозғалысын 5 минутқа дейін немесе одан да көп уақытқа тоқтату (қозғалыс кезінде артықшылықты қамтамасыз ету, жол қозғалысы реттеушісінің талаптарын қанағаттандыру, жол сигналдары және т.б.). );
қауіпсіздік аралы - жүріс бөлігінің үстінен құрылымдық түрде орналастырылған және жүріс бөлігінен өту кезінде жаяу жүргіншілерді тоқтататын қорғаныс элементі болып табылатын жердегі жаяу жүргіншілер өтпелеріндегі қозғалысты басқарудың техникалық құралдары. Қауіпсіздік аралына жаяу жүргіншілер өткелі өтетін бөлу жолағының бөлігі кіреді;
жолаушы - көлік құралын пайдаланатын және онда тұрған, бірақ оны жүргізуге қатыспайтын тұлға;
ұйымдасқан балалар тобын тасымалдау - он және одан да көп баланы сапар кезінде оларды алып жүру үшін жауапты менеджермен бір уақытта тасымалдау (қосымша медициналық қызметкер отыз және одан да көп бала тобына тағайындалады);
қиылысуы - жолдардың қиылысуы, бұрылуы немесе тармақталуы бірдей деңгейде, олардың шекарасы жолдардың әрқайсысының жүріс бөлігінің жиектерін дөңгелектеу басталғанға дейінгі қиялды сызықтар болып табылады. Іргелес аумақтан шығу жолының іргелес орны қиылыс болып саналмайды;
жаяу жүргіншілер - көлік құралдарынан тыс жол қозғалысына қатысатын және жолда ешқандай жұмыс жасамайтын адам. Мүгедектер арбаларында қозғалтқышы жоқ, велосипед, мопед, мотоцикл жүргізетін, шана, троллейбус, балалар немесе мүгедектер арбасын алып жүретін адамдар жаяу адамдарға теңестіріледі;
жаяу жүргіншілер жолы - жолдың ішінде немесе сыртында жаяу жүргіншілердің жүруіне арналған төселген жол және 4.13 белгісімен белгіленген;
жаяу жүргіншілер өткелі жолдың жүріс бөлігінің немесе жаяу жүргіншілердің жол бойымен жүруіне арналған бөлігі. Жаяу жүргіншілер өтпелері 5.35.1, 5.35.2, 5.36.1, 5.36.2, 5.37.1, 5.37.2, жол белгілері 1.14.1, 1.14.2, 1.14.3, жаяу жүргіншілердің бағдаршамдарымен белгіленеді. Жол белгілері болмаған кезде жаяу жүргіншілер өткелінің шекаралары жол белгілері немесе жаяу жүргіншілердің бағдаршамдарының арасындағы қашықтықпен, ал қиылыста, жаяу жүргіншілердің бағдаршамдары, жол белгілері мен белгілері болмаған кезде, тротуарлардың немесе иықтардың енімен анықталады;
Егер жаяу жүргіншілер өтпесі егер қозғалыс бағдаршаммен немесе бағдаршаммен реттелсе, реттелмеген болса - бағдаршам жоқ жерде, бағдаршам жоқ немесе өшірулі немесе жыпылықтаған сары сигналмен жұмыс жасайтын өткел;
жол-көлік оқиғасы болған жерден кетіп қалады - жол-көлік оқиғасы қатысушысының полицияның осы қатысушыны анықтау (іздеу) және (немесе) көлік құралын іздеу жөніндегі шараларды қабылдау қажеттілігін туындататын осындай апат фактісін немесе оны жасау жағдайларын жасыруға бағытталған іс-әрекеттері;
жолақ - қозғалыс бөлігінде ені кемінде 2,75 м, жол белгілерімен белгіленген немесе белгіленбеген және рельссіз көлік құралдарының қозғалысына арналған бойлық жолақ;
артықшылығы - басқа жолды пайдаланушыларға қатысты басым трафик құқығы;
қозғалысқа кедергі - көлік құралының қозғалыс сызығындағы стационарлық объект немесе осы жол бойымен қозғалатын объект (көлік құралдарының жалпы ағынына қарсы қозғалатын көлікті қоспағанда) және жүргізушіні көлік құралы тоқтағанға дейін маневр жасауға немесе жылдамдықты төмендетуге мәжбүрлейтін;
іргелес аумақ - жүріс бөлігінің шетіне жақын және өтуге арналмаған, тек аулаларға, автотұрақтарға, жанармай құю станцияларына, құрылыс алаңдарына және т.б. кіруге немесе олардан кетуге арналған алаң;
тіркеме - тек басқа көлік құралымен бірге қозғалысқа арналған көлік құралы. Көліктің бұл түріне жартылай тіркемелер мен бөлшектеу тіркемелері де кіреді;
жүріс бөлігі - теміржол көлігінің қозғалысына арналған жол элементі. Жолдың шекаралары бөлінетін белдеулерден тұратын бірнеше жүріс бөлігі болуы мүмкін;
асып кету - басқа жолдың (теміржолдың) қиылысу нүктесіндегі көпір типіндегі инженерлік құрылым, бұл оның бойымен әртүрлі деңгейде қозғалуды қамтамасыз етеді және басқа жолға шығуға мүмкіндік береді;
бөлу жолағы - құрылымдық немесе жол белгілерінің 1.1, 1.2 жолдарының іргелес жолдарды бөлетін бөлшектері арқылы ерекшеленген. Бөлуші жол қозғалысқа немесе тұраққа арналмаған. Егер бөлетін жолда тротуар болса, онда жаяу жүргіншілер қозғалысына рұқсат етіледі;
рұқсат етілген ең үлкен салмақ - жүк құрамымен, жүргізушімен және жолаушылармен жабдықталған көлік құралының рұқсат етілген ең жоғары мәні ретінде техникалық сипаттамасымен белгіленген массасы. Жол пойызының рұқсат етілген максималды массасы - бұл пойыз құрамына кіретін әрбір көлік құралының рұқсат етілген шекті рұқсат етілген массасының сомасы;
реттегіш - эстафета, ысқырықты қолдана отырып, шағылыстыратын материалдардың элементтері бар жоғары көрінетін формадағы қозғалысты реттеуді жүзеге асыратын полиция қызметкері. Әскери инспекцияның қызметкерлері, жол қозғалысы қауіпсіздігі қызметі, теміржол өткеліндегі кезекші офицер, паром өткелі, тиісті куәлігі мен қолы, таяқшасы, қызыл сигналы немесе шағылыстырғышы бар диск, қызыл шам немесе жалаушасы бар дискі және регламентті формада ұстайды. ;
теміржол көлігі - трамвай жолдарымен қозғалатын арнайы жабдықтары бар трамвайлар мен платформалар. Жол қозғалысындағы барлық басқа көліктер теміржол емес көлік құралдары болып саналады;
ауылшаруашылық техникалары - тракторлар, өздігінен жүретін шасси, өздігінен жүретін ауыл шаруашылығы, жол-құрылыс, мелиоративті машиналар және басқа механизмдер;
көлік тұрағы - көлік құралының қозғалысын бірнеше рет тоқтату 5 осы Қағидалардың талаптарын орындау қажеттілігімен байланысты емес себептер бойынша, жолаушыларды отырғызу (түсіру), тиеу (түсіру);
Түнгі уақыт - күннің батуы мен күн шыққанға дейінгі бөлігі;
тежеу қашықтығы - апаттық тежеу кезінде көлік құралының тежегіш жүйені басқаруға әсер ету басынан тоқтаған жеріне дейінгі қашықтық (педаль, тұтқа);
трамвай рельстері - ені шектеулі, трамвай жолының немесе жол белгілерінің арнайы белгіленген соқыр алаңымен ені шектелген теміржол көлігінің қозғалысына арналған жол элементі. Трамвай жолдарында осы Ереженің 11-бөліміне сәйкес теміржол көлігімен жүруге рұқсат етіледі;
көлік құралы - адамдарды және (немесе) жүктерді тасымалдауға арналған құрылғы, сондай-ақ оған орнатылған арнайы жабдық немесе механизмдер;
төселді - жаяу жүргіншілерге арналған, жүріс бөлігіне жақын немесе одан көгалмен бөлінген жол элементі;
қамту аясы жақсарды - цементбетон, асфальтбетон, темірбетон немесе темірбетонды алдын-ала төселген төсем, плиталар мен мозаика төселген төсемдер, ұсақ бетон плиталарының, қиыршық тастар мен қиыршық тастардың алдын-ала дайындалған жамылғысы, органикалық және байланыстырушы материалдармен өңделген;
жол беріңіз - егер пайдаланушының қозғалыс бағытын немесе жылдамдығын өзгертуге мәжбүр етуі мүмкін болса, жолды пайдаланушының қозғалысты жалғастырмауы немесе кез-келген маневр жасамауы туралы талабы (бос тұрған жолақты босату талаптарын қоспағанда);
жол пайдаланушысы - жаяу жүргінші, жүргізуші, жолаушы, жануарлардың жүргізушісі, велосипедші ретінде жолдағы қозғалыс процесіне тікелей қатысатын адам, сондай-ақ мүгедектер арбасында жүрген адам (11.07.2018 ж. өзгертілген);
көлік техникасының жұмысы - тіркемені трактормен пайдалану жөніндегі нұсқаулыққа сәйкес тасымалдау (тіркеме тракторға сәйкес келеді, қауіпсіздік байланысы, бірыңғай сигнал беру жүйесі, жарықтандыру және т.б.);
жол өтпесі - көлік құралдарының және (немесе) жаяу жүргіншілердің қозғалысына, олардың қиылысында бір жолды екіншіден жоғары көтеруге, сондай-ақ басқа жолға пандустар жоқ белгілі бір биіктікте жол құруға арналған инженерлік құрылым.
