Portento Blu, Mercedes bisarca 170 км/сағ
Жүк көліктерінің құрылысы және техникалық қызмет көрсетуі

Portento Blu, Mercedes bisarca 170 км/сағ

Бұл 1954 жыл болды: Mercedes-Benz қиынға қатысты. Формула 1 чемпионаты... Сынақ күндерінде, Гран-приге дейін машиналар ешбір жағдайда соңына дейін механиктердің қолында болды. техникалық өзгерістер.

Portento Blu, Mercedes bisarca 170 км/сағ

Сол кезде де командалар әрқашан осыған қол жеткізді. тағы бір нәрсе ол өзгеріс әкелуі мүмкін. Мерседестің спорт директоры, аты аңызға айналған Нойбауэр, оның тамаша идеясы болды: ол тасымалдауға қабілетті шағын автокөлікті тасымалдаушы жасады бір көлік, бірақ мүмкіндігінше жылдам, Штутгарттан тізбекке дейін.

Portento Blu, Mercedes bisarca 170 км/сағ

Қозғалтқыш 300 SL

Оған дұрыс спринт беру үшін, 300 SLR қозғалтқышы192 а.к. кірістірілген төрт тактілі алты цилиндрлі қозғалтқыш тасымалдаушыны дейін көтеруге қабілетті. 170 км / сағ... Ол көк түске боялған және бірден барлығына айналды «Портенто көк».

Portento Blu, Mercedes bisarca 170 км/сағ

Шығару және есептен шығару

Алла 1955 жылдың соңыMercedes-Benz шыққан кезде 1 формуласы екі Transporter әлемдік титулдарымен қоштасатын кез келді; Өкінішке орай, бұл жоғарғы қабаттың құрылысы үшін тым ауыр болды Mercedes-Benz мұражайы арқасында 1967 ж қылмыстық шешімсодан кейін Алдын ала білу келді қырқуMercedes әлеміндегі және одан тыс жерлердегі мыңдаған жанкүйерлердің тілектеріне қарсы.

Portento Blu, Mercedes bisarca 170 км/сағ

Оны қайта құрыңыз, ақылсыз идея

Оны қалпына келтіру идеясы туды. фортепианобұл мүлдем ессіздік сияқты көрінді. Керек емес жобалар көп болды, сызбалар немесе техникалық сипаттамалар. Барлық сынақ құжаттары жойылды; ол Штутгарт мұрағатында болған жоқ тіпті естелік емес бұл машина.

Өңдеген фотосуреттер аз ғана қалды және есте сақтау (бірнеше) қырық жыл бұрын жұмыс істегендердің Mercedes-Benz Racing Division... Тоқсаныншы жылдардың басында тынымсыз зерттеулер басталды; баяу Портенто көк шықты уақыт тұмандары, тағы бірнеше фотосуреттер, бірнеше төлқұжат, өте қысқартылған сызба болды.

Portento Blu, Mercedes bisarca 170 км/сағ

7 жыл 6 мың сағат жұмыс

La кокпит, өте төмен және жетілдірілген күйде, ол бірге негізделгендіктен, азырақ проблемаларды ұсынған құрамдас болды Понтон 180; қозғалтқыш пен беріліс қорабы жинағы сияқты көптеген басқа бөлшектер үшін олар жай ғана қажет болды жаттығу, біз сынақ және қателесу арқылы жүреміз. Ақырында, в 1993 Мерседес мұражайы толық қайта құруды біреуге тапсырды шағын қолөнер компаниясыескі көліктерді қалпына келтіруге маманданған.

Portento Blu, Mercedes bisarca 170 км/сағ

Ол сыртын да, ішін де дәл қайталады, кейбір бөліктерін нөлден қайта жасады, парақтарды қайта жасады, қайта ойлап табу шағын немесе үлкен механикалық бөлшектер. Ақырында, Феникс күлден көтерілген бойда, Көк Портенто тіпті оған жалт қарағандардың жадынан қайта туды.

Жақсы болды жеті жыл және 6 мыңнан астам сағат жұмыс ол ойластырылған және салынған рөлді ойнау үшін оны қайтару үшін: бұл жолы винтажды тамаша жарыс автомобильдерін бүкіл Еуропадағы митингілерге тасымалдау.

пікір қалдыру