Доңғалақ мойынтіректері: өнімділік, техникалық қызмет көрсету және баға

Доңғалақ мойынтіректері сіздің көлігіңіздің қалыпты жұмыс істеуі үшін өте маңызды. Олар сіздің көлігіңіздің қозғалғыштығына тікелей әсер етеді. Бұл механикалық бөлік шын мәнінде доңғалақтың хаб айналасында айналуының кедергісі мен үйкелісін шектеу үшін қызмет етеді.

🚗 Доңғалақ подшипник не үшін қолданылады?

. доңғалақ мойынтіректері жартылай доңғалақтардың бір бөлігін құрайтын бөліктер, олар доңғалақтың тірекке қатысты айналуына мүмкіндік береді, сонымен бірге кедергі немесе үйкелісті шектейді. Сондықтан олардың мақсаты дөңгелектердің қозғалысын жеңілдету болып табылады.

Попшипник үш бөлек бөліктен тұрады:

• Ішкі сақина ;
• Сыртқы сақина ;
• Домалау доптары.

Сыртқы сақина орнатылған хаб доңғалақтары бар және шарикті мойынтіректері орналасқан жүгіру жолы бар. Ішкі сақина бекітілген зымыран доңғалақты пойыз.

Соңында, домалақ шарлар сақиналарды, демек, дөңгелектерді айналмалы түрде айналдырады. Оларды орнында ұстап тұрып айналуға мүмкіндік беретін пластик тормен бірге ұстайды.

Доңғалақ мойынтіректері жоғары технологиялық құрамдас бөліктер болып табылады, өйткені олар үйкеліске, соққыға және температураның өзгеруіне ең аз шуылмен төтеп беруі керек.

⚙️ Доңғалақ подшипниктерінің қандай түрлері бар?

Көлік құралының моделі мен жасына байланысты доңғалақ мойынтіректерінің әртүрлі түрлері бар.

Шариктік подшипниктер:

Бұл ең көп таралған мойынтіректер. Олар пайдаланады Шарлар екі мойынтірек сақинасының айналуын қамтамасыз ету.

Роликті мойынтіректері:

Бұл доңғалақ мойынтіректері шарлардан емес, олардан жасалған роликтербұл дәстүрлі шарикті мойынтіректерге қарағанда ауыр радиалды жүктемелерге төтеп беруге мүмкіндік береді.

Конусты доңғалақ мойынтіректері:

Бұл роликті мойынтіректердің ерекше түрі. Шынымен, конустық дөңгелек мойынтіректері радиалды, осьтік және аралас жүктемелерге ең жақсы қарсылыққа ие. Олар өз атын конус пішінінен алады, бұл оларға мойынтіректердің басқа түрлеріне қарағанда қаттырақ болуға мүмкіндік береді.

???? HS доңғалақ подшипниктерінің белгілері қандай?

Егер сіздің доңғалақ подшипниктері үлкен болса айналмалы шу және үйкелісоның ақаулы екені сөзсіз. Себебі HS доңғалақ мойынтіректері көп шу мен діріл тудырады, бұл мойынтіректерді ауыстыру қажет екенін көрсетеді.

Доңғалақ мойынтіректері бастапқыда кем дегенде қызмет ету мерзіміне арналған 100 000 км қалыпты пайдалану жағдайында. Дегенмен, қайталанатын соққылар (авариялар, тротуарлармен соқтығыстар және т.б.) жол жұмысының нашарлауына байланысты оның қызмет ету мерзімін өзгертуі мүмкін.

Егер сіз доңғалақ мойынтіректерінен қатты дыбыс естісеңіз, оларды тез ауыстыруыңыз керек. HS доңғалақ мойынтіректері доңғалақ жұптарын да (хаб, шпиндель, т.б.) тез зақымдауы мүмкін: Оларды ауыстырудан тартынбаңыз.

білу пайдалы : Доңғалақ мойынтіректерін жұппен ауыстырудың қажеті жоқ.

🔧 Доңғалақ мойынтіректерін қалай ауыстыруға болады?

Мойынтіректі ауыстыру қажет болуы мүмкін итеру алдыңғы жетек осі бар кейбір көліктер үшін. Сондықтан, егер сізде тиісті құралдар болмаса, осы автомобиль үлгілеріндегі подшипникті өзіңіз ауыстыра алмайсыз.

Бұл мәселе, мысалы, Peugeot 206, Citroën C3 немесе Renault Clio көліктерінде орын алады. Сондықтан, көліктегі доңғалақ мойынтіректерін ауыстыруды бастамас бұрын, көлігіңіздің жағдайын білуге ​​кеңес береміз.

Егер сіз мұны өзіңіз жасағыңыз келсе, доңғалақты алып тастасаңыз болғаны, Аспалы тізе жастықшасы сонымен қатарауыртпалық и Тежегіш диск доңғалақтың шпиндельіне және хабына қол жеткізу үшін. Шпиндельді бөлшектегеннен кейін, мойынтіректі ауыстыру ғана қалады.

Содан кейін амортизаторға штанга білігін қайта орнатыңыз, винттің білігін, сондай-ақ аспа шарикті қосылысын ауыстырыңыз. Соңында, операцияны аяқтау үшін суппорт пен тежегіш дискіні, содан кейін дөңгелекті жинаңыз.

Көліктегі доңғалақ мойынтірегін қалай ауыстыру керектігін кезең-кезеңімен түсіндіретін тереңдетілген нұсқаулықты табыңыз.

???? Доңғалақ подшипниктерін ауыстыру қанша тұрады?

Доңғалақ подшипниктерін ауыстыру құны көлікте қолданылатын мойынтірек түріне байланысты айтарлықтай өзгереді. Сондықтан сіз біздің платформаны пайдалана отырып, көлігіңіздің моделіне подшипникті ауыстырудың нақты құнын біле аласыз.

Дегенмен, орташа мойынтірек бағасы қосылғанын есте сақтаңыз. 60 -нан 150 евроға дейін... Еңбек құны енгізілген 50 -нан 80 евроға дейін.

Енді сіз көлігіңіздің мойынтіректері туралы бәрін білесіз. Еш ойланбаңыз, көлігіңіздің үлгісіне және қалаңызға байланысты доңғалақтарыңыздың подшипниктерін ауыстыру бағасын тексеріңіз! Vroomly бағасы мен тұтынушылардың пікірлері негізінде сізге жақын ең жақсы гараждарды салыстырады.

от AvtoTachkiAdmin Пікір жоқ