Пайдаланылған тау велосипеді: алданып қалмау үшін барлығын тексеру керек

Соңғы жылдары тау велосипедтерінің бағасы шарықтап кетті, тәжірибешілер үшін әрқашан инновациялық, жылдамырақ және қызықтырақ болатын технологиялық жетістіктер оларды қолжетімді тау велосипедінен пайда алу үшін пайдаланылған саябаққа қарауға шақырды.

Дегенмен, сатып алу актісін жасамас бұрын, сатып алу актісін жасамас бұрын бірнеше маңызды тармақтарды тексеру қажет.

Принцип қарапайым болып қалады: жалпы жағдайды тексеріңіз, егер велосипед ұрланбаған болса және дұрыс бағаны алыңыз.

Кепілдікке назар аударыңыз: ол тек бірінші сатып алушыға арналғаны анық, сондықтан сіз қызмет көрсетуді растауыңыз керек және велосипедтің жалпы жақсы күйіне сенуіңіз керек.

Біз үшін ерекше пайдалы болады:

• сатып алу шот-фактурасын сұрау,
• велосипедтің сатып алынғанын тексеріңіз
• кәсіпқойға техникалық қызмет көрсету шоттары (айыр, тежегіш, амортизатор және т.б.).
• сатушыға практикалық сұрақтар қойыңыз:
  • бұл бірінші қол?
  • сату себебі неде?
  • жақсы жарықтандыруды толық тексеру
• сұраңыз, велосипед әдетте қайда сақталады? (Ылғалды жертөлелерден сақ болыңыз!)

Бақылау пункттері

Frame

Бұл ең маңызды элемент:

1. бұл сіздің өлшеміңіз бен салмағыңыз екенін тексеріңіз,
2. жалпы жағдай: бояу, тот, ықтимал әсерлер,
3. дәнекерлеу нүктелері немесе көміртекті жақтауларға арналған жабысқақ қосылыстар,
4. композициялық материалдардан жасалған жақтаулар үшін көміртегі мен талшықтың сынбағанын тексеріңіз,
5. жоғарғы көлденең түтіктің, төменгі кронштейннің және артқы үшбұрыштың кез келген деформациясы (орындық тіректері мен шынжырлар),

Автокөліктердегідей сақ болыңыз, кесілген және қайта қолданылған сериялық нөмірлерден және қайта боялған жақтаулардан сақ болыңыз.

Велосипедтің идентификациясы қажет.

1 жылдың 2021 қаңтарынан бастап сатылған барлық жаңа велосипедтердің Ұлттық идентификацияланған циклдер файлында (FNUCI) тіркелген бірегей нөмірі болуы керек. Бұл міндет 2021 жылдың шілдесінен бастап кәсіпқойлар сатқан пайдаланылған үлгілерге қатысты.

Дегенмен, балалар велосипедтері (<16 дюйм) үшін сәйкестендіру қажет емес.

Қайта сату кезінде меншік иесі идентификаторды берген уәкілетті операторды хабардар етуге және сатып алушыға ол туралы мәліметтерді жазып алуы үшін файлға қол жеткізуге мүмкіндік беретін ақпаратты беруге міндетті.

Велосипед жағдайды өзгерткен кезде: ұрлық, сыну, жою немесе мәртебенің кез келген басқа өзгеруінен кейін қайтарылған ұрлық, иесі екі апта ішінде уәкілетті операторға хабарлауы керек.

Барлық идентификаторлар иесінің атын, аты-жөнін немесе фирмалық атауын, сондай-ақ велосипедті анықтайтын әртүрлі ақпаратты (мысалы, фотосурет) қамтитын дерекқорда сақталады.

Қосымша ақпарат алу үшін: Циклдерді сәйкестендіру туралы 2020 жылғы № 1439-23 Жарлығы, 11 қараша 2020 ж.

Бірнеше актерлер бар:

• Параволь
• Велосипед коды
• Рекобайк

Көміртекті немесе титан жақтауларын гравюралау ұсынылмайтынын ескеріңіз, «алынбайтын» жапсырма болған дұрыс.

Жалғыз ұлттық файлда көрсетілген велосипед күйі цикл идентификаторының арқасында ақысыз қол жетімді. Осылайша, жеке тұлғалар арасында пайдаланылған велосипедті сатып алған кезде, сатып алушы велосипедтің ұрланған деп жарияланғанын тексере алады.

Мысалы, жапсырма түрін анықтау: жапсырма жақтауда ойып жазылған сериялық нөмірмен байланыстырылады. Барлығы полицияға қолжетімді ұлттық деректер базасында. Сіздің велосипедіңіз ұрланған, сіз бұл туралы онлайн қызмет арқылы хабарлайсыз. Жапсырманы алып тастасаңыз да, велосипед жақтау нөмірі бойынша табылады. Сонда сіз велосипедіңізді таба аласыз. Полицияда миллиондаған талап етілмеген велосипедтер бар. Сол жерде сізге хабарласады және оның табылғанын білесіз.

Орындық түтік

Велосипедті бойыңызға қарай реттеген кезде орындық түтікшені толығымен созыңыз және оның тым қысқа емес екеніне көз жеткізіңіз. Жақтаудың ішіне енетін кем дегенде 10 см болуы керек. Төменде сіз жақтауды бұзу қаупі бар.

Шарлы мойынтіректер мен осьтер

Бұл ылғалдан, тоттан және құмнан қорқатын қатты жүктелген бөліктер, сондықтан оларды тексеру кезінде ерекше назар аудару керек.

Басқару

Рульді солдан оңға бұру арқылы алдыңғы доңғалақты артқы дөңгелекке қарсы көтергенде, ол ешқандай қарсылық көрсетпеуі керек. Содан кейін, тау велосипедін екі дөңгелекте отырып, алдыңғы тежегішті бекітіңіз: рульде, шанышқыларда немесе тежегіштерде ойнау болмауы керек ...

Рамалық топсалар (әсіресе толық аспалы тау велосипедтері үшін)

Артқы үшбұрыш әртүрлі бұрылу нүктелерін айналып өтіп, соққының жұмыс істеуіне мүмкіндік береді. Осылайша, ойынның болмауын қамтамасыз ету үшін велосипедті бір қолыңызбен мықтап ұстаңыз, ал екінші қолыңызбен жақтауды бүйірінен ұстап, кесу қозғалысын жасаңыз: ештеңе қозғалмауы керек. Седланың артқы жағын ұстап, дөңгелектерді жерге қойып, босатыңыз. Үлкен немесе аз амплитудасы бар бұл қозғалыс тік жазықтықта кері соққының жоқтығын бақылауға мүмкіндік береді.

Пенденттер

Тармақтану

Плунжерлердің (амортизаторлар) бетінің күйін тексеріңіз: олар сызылып кетпеуі керек, олар руль дөңгелегіндегі қысыммен біркелкі және үнсіз сырғып кетуі керек. Алдыңғыдан артқа кері әсер болмауы керек.

Мүмкін болса, шанышқы түтігінің биіктігін тексеру үшін сабақты алып тастауды сұраңыз ... Бұл шанышқы түтігінің тым қысқа болуын болдырмайды, себебі кейбіреулерінде жеңіл соққы бар 😳.

Амортизатор (толық аспалы тау велосипедтері үшін)

Салмақты көтерген кезде, седлада отырған велосипедке секіру арқылы соққы поршеньді тексеріңіз, ол тамаша және үнсіз сырғып, батып, біркелкі оралуы керек.

Бұл тексерулер үшін мынаны ұмытпаңыз:

• Шаңды тығыздауыштар/сильфондар таза және жақсы жағдайда болуы керек;
• Артқы бекітпелер, кішкене бұрғылау істікшесі және рокер қолы бос болуы керек;
• Түтіктерде майдың ағуы немесе шөгінділері және т.б. болмауы керек;
• Амортизаторда реттеулер болса, олардың дұрыс жұмыс істейтініне көз жеткізу үшін пайдаланыңыз (блоктау, құлдырау жылдамдығы немесе көтерілу).

Барлық күрделі жөндеу шот-фактураларын (шамамен жылына бір рет) немесе егер иесі техникалық қызмет көрсетуді өзі жасаса, бөлшектердің шот-фактураларын сұрауды қарастырыңыз (егер ол заттарды онлайн сатып алса, бұл оған қиындық тудырмауы керек).

Шатундар және беріліс

Тізбектер мен берілістердің жағдайын тексеріңіз: тістердің майыспауын немесе сынбауын тексеріңіз.

Желілік

Оның ұзаруы тозудың белгісі. Оның тозуын құралдың көмегімен немесе тәжірибе арқылы тексеруге болады: шынжырлы ілмектерді тісті доңғалақтардың бірінің деңгейінде бекітіп, оны тартып алыңыз. Егер сіз тістің жоғарғы жағын көрсеңіз, шынжыр тозғандықтан ауыстырылуы керек. Бұл туралы біз тізбектерді кию туралы мақаламызда айтатын боламыз.

Ауыстырғыштар мен берілістерді ауыстыру

Ауыстырғыштың шынжыр осімен туралануын тексеріңіз және артқы ауыстырғыш ілгішінің бұралмауын тексеріңіз. Алдыңғы және артқы жағы жақсы болса, ойнатудың жоқтығын және кері серіппелердің дұрыс жұмыс істеп тұрғанын тексеріңіз. Содан кейін, барлық пластиналарда максималды жылдамдықтың өзгеруін тексеріңіз. Ақаулық туындаса, ауыстырғыштардың жұмыс істеп тұрғанын тексеріңіз: үштік шынжырлардың кейбір брендтерінде берілістерді мүмкіндігінше қиып өту мүмкін емес. Артқы ауыстырғыш роликтерін тексеруді ұмытпау өте маңызды: тазалық - жақсы күтімнің кілті. Соңында, ауыстыру тұтқаларын, индекстеуді және кабельдер мен қаптамалардың күйін тексеру арқылы аяқтаңыз.

Тежегіштердің күйін тексеру

Барлық соңғы ATV үлгілері гидравликалық дискілі тежегіштермен жабдықталған.

• төсеніштердің күйін тексеріңіз;
• Дискілердің күйін, олардың деформацияланбағанын немесе ойылмағанын және концентраторға бекітілген бұрандалардың тартылмағанын тексеріңіз;
• Айналу кезінде үйкеліс жоқ екеніне көз жеткізіңіз.

Тежеу тетіктері саусақтардың астында тым жұмсақ немесе тым қатты болмауы керек; тым көп икемділік гидравликалық жүйеде ауа бар екенін білдіруі мүмкін. Бұл өздігінен маңызды емес, бірақ тазарту мен сұйықтықты ауыстыруды қамтамасыз ету қажет, бұл қарапайым техникалық қадам, бірақ жабдықты қажет етеді.

Назар аударыңыз, егер сорғы нашар орындалса, шлангтардың металл бөліктері тотығады ...

Доңғалақтардың күйін тексеру

Алдымен доңғалақтарды алып тастап, мойынтіректердің және табандардың күйін тексеру үшін оларды осьтің айналасында айналдырыңыз.

Ритм тұрақты, қарсылықсыз болуы керек. Темпте шертулер немесе шертулер болмауы керек, әйтпесе серіппе немесе рычаг зақымдалады. Негізі дөңгелекті айналдырған кезде саусақтардың астына сызат түсірмеуі керек.

Тексеру:

• жабық дөңгелек немесе арқалықтар жоқ
• кассета мен концентратордың корпусы арасында кері кедергі жоқ (тұғырды тоқтатуға байланысты)
• бекіту гайкаларының жағдайы
• шинаның жағдайы және шпилька тозуы

Содан кейін доңғалақтарды велосипедке қайта орнатыңыз, жиектерді бүйірлік қаттылық пен ойнаудың жоқтығын тексеріңіз (тәжірибеңіз болса, спикердің керілуін тексеріңіз!)

ATV сынағы

Өзіңізді сатушының орнына қойыңыз, ол сіз қайтып оралмайсыз ба деп қорқады ... сондықтан оған кепілдік беріңіз (мысалы, жеке басын куәландыратын құжатты қалдырыңыз).

Алдымен, жолда велосипедпен жүруге тырысыңыз, содан кейін шуды мұқият бақылауға тура келеді. Тежеңіз, берілістерді ауыстырыңыз және ешбір оғаш шусыз барлығы біркелкі жұмыс істейтініне көз жеткізіңіз. Содан кейін жақтаудың қаттылығын өлшеу үшін біркелкі емес жолда бишіге отырыңыз. ATV-нің барлық бөліктерін және барлық ықтимал конфигурацияларды жақсы пайдаланыңыз.

Велосипедті зақымдау қаупін туғызбаңыз, әйтпесе бұл сізге арналған!

Тозған бөлшектерді ауыстыру

Оның қауіпсіздігі үшін әрқашан қосымша бюджетті жоспарлау қажет және мыналарды ескеру қажет:

• қызмет көрсетуді тоқтату
• тежегіштерді сорыңыз
• тежегіш төсемдерін ауыстырыңыз
• дөңгелектерді ашыңыз
• шиналарды ауыстырыңыз
• арна мен кассетаны ауыстырыңыз

Бағаны келісу

Бағаңызды төмендету үшін теріс нүктелерді анықтаңыз. Мұны істеу үшін сізге қосымша қызмет көрсету үшін жеңілдік қажет екенін айтудан тартынбаңыз (оны асыра алмаңыз, анықтама үшін қарапайым қызметтің құны € 100-ден аз, ал егер ол тазартқышпен жабдықталған болса, екінші жағынан. барлық гидравликаның (суспензиялар, тежегіштер, седлалар) құны 400 € дейін болуы мүмкін).

қорытынды

Көлік сатып алу сияқты, пайдаланылған ATV сатып алу ақылды және кейбір техникалық білімді қажет етеді. Егер сенімсіз болсаңыз, кәсіпқойдан сұраңыз: велосипед сәл қымбатырақ болуы мүмкін, бірақ жақсы жағдайда, шот-фактурамен және мүмкін кепілдікпен.

Дегенмен, ATV-нің өткені туралы білу үшін сатушының айтқанына ғана сенуге болатынын есте сақтаңыз және егер сіз оны жеке адамнан сатып алсаңыз, мәселе туындаған жағдайда сізде аз немесе мүлдем жоқ.