Түймені басу арқылы
Ең арзан көліктерде ғана зауытта орнатылған электрлік бүйірлік терезелер жоқ. Оларды өзім киюім керек пе?
Салондарда ұсынылған жаңа автомобильдердің көпшілігі электр терезелерімен жабдықталған, ал арзанырақ автомобильдер үшін оларды сатып алу кезінде опция ретінде тапсырыс беруге болады. Ескі автокөліктердің иелері ең нашар жағдайда, ол үшін тиісті жабдықты бөлек сатып алып, дербес немесе қызмет көрсету станциясында орнату керек. Кімде-кім жетсе 
Механикалық және электрлік жұмыстағы «қабілет» сіз электр терезесін өзіңіз орнатуға азғырылуыңыз мүмкін, бірақ бұл оңай жұмыс емес.
Өздігінен құрастыру үшін
Әмбебап электр терезелерін автокөлік бөлшектері дүкендерінен сатып алуға болады және теориялық тұрғыдан көптеген автомобильдерге сәйкес келеді, бірақ бұл тек теория. Мәселе - қаптаманың астындағы есікке сәйкес келетін жинақты табу. Кейбір автомобильдерде көп орын жоқ және сізге сәйкес есіктің «бүйір қабырғаларын» қосымша сатып алу керек.
Дилер
Белгілі бір автомобиль үлгісіне арналған құрылғылар жинағын сатып алу әлдеқайда жақсы шешім болар еді. Мұндай жиынтықты сатып алу тек сұраныс бойынша ғана мүмкін болады. Құрамдас бөліктерді өздері сатуға мүдделі емес, бірақ оларды көлікке орнатқысы келетін техникалық қызмет көрсету станцияларында ғана жақсы ұсыныс бар.
Өзіңізді қалай жинауға болады?
Монтаждаудың екі негізгі әдісі бар. Ең қарапайым жағдайда, қолданыстағы иінді механизмге сәйкес құрт берілістері бар қозғалтқыш ғана орнатылады. Бұл терезені көтеру механизмінің барлық элементтері өте жақсы жағдайда ғана мүмкін болады. Ескі автомобильдерде осы элементтердің барлығын ауыстырып, электр қозғалтқышының қуатына сәйкес келетін сәйкес беріліс қорабы бар мүлдем жаңа механизмді орнатқан дұрыс. Бұл әдіс кейіннен ақаусыз жұмыс істеуге кепілдік береді.
– Әуесқойлар үшін белгілі бір қиындық басқару модулінің көліктің борттық желісіне дұрыс қосылуын тудыруы мүмкін, – дейді Авторадио дабыл бөлімінің маманы Тадеуш Галка.
Модуль мен кілттерді қосқанда, осы компоненттер үшін қолайлы орынды тауып, сымдарды өткізіңіз. Кілттерді бақылау тақтасында орталық орналастыру арқылы басқару блогынан есікке дейін бір немесе екі сымды (орнату мен басқару түріне байланысты - «плюс» немесе «жер») жүргізу жеткілікті. Бұл сымдар құлыптау есіктерімен кесілмеуі үшін жеткілікті күшті болуы керек. Электрлік терезені басқару блогын жүргізуші есігіне қою қиынырақ, өйткені жолаушының өз басқару түймесі де болуы керек, ал жүргізуші есігіндегі сымдар саны артады. Басқару әдісіне байланысты жүйеде сақтандырғышты және/немесе басқару релесін орнату қажет, ол кабельдер мен қосқыштардың жылдамырақ электрохимиялық коррозиясын болдырмайды (жүйенің құрамдас бөліктерінде үнемі қуатталатын жағдайда).
Бұл қанша тұрады?
Зауыттық ұяшықтары бар жаңа автокөлікті сатып алу оларды кейінірек орнатудан гөрі арзанырақ - өз бетіңізше немесе шеберханада. Пайдаланылған автомобильдер жағдайында әмбебап көтергіштердің жаңа жиынтығы (екі есік үшін) шамамен 270-300 PLN тұрады. Оларды шеберханада жинау бір жиынтық үшін 200 PLN-дан асады.
– Көліктің үлгісіне қарамастан дерлік, алдыңғы есікке электрлі терезелерді орнату 800 PLN мен 850 PLN (қажетті құрамдас бөліктерді қосқанда) арасында тұрады, дейді Варшавадан келген Multiglas өкілі. – Терезе көтеру механизмінің барлық элементтерін ауыстырып, жаңаларын орнатамыз. Қолданыстағы механизмдерге лифттерді орнату жағдайында қызмет құны шамамен 200 PLN-ға төмен болуы мүмкін.
Алдыңғы электр терезелерді орнатудың шамамен құны (PLN)
Модель | Жаңасы үшін қосымша ақы көрме залындағы автомобильдер (PLN) | Орнату құны дилердің көрме залында (PLN) |
Skoda Fabia Classic | 800 | 1 бастап |
| Opel Astra Classic II | 1 000 | 1 бастап |
фиат-панда | 1 орталық құлыппен | Жарайды ма. 1 600 |
Алдыңғы электр терезелерінің әмбебап жиынтығының бағасы 270 - 300 PLN құрайды.
Шеберханадағы кіреберіс есікке электр терезелерін орнатудың жалпы құны 800 PLN құрайды.
