Велосипед жоспары: электронды велосипедке арналған шаралар қандай?

Үкіметтің осы жұмада, 14 қыркүйекте ұсынылған велосипедтерге арналған жоспары 350 миллион еуроны қаржыландыруды қамтиды. Аннотация…

Бірнеше рет қайта қаралған велосипед жоспары велосипедке қатысушылардың асыға күткен құжаты болды. Досьенің маңыздылығын атап өткісі келетін премьер-министр Эдуард Филипп жоспарды осы жұмада, 14 қыркүйекте Анжеде көлік министрі Элизабет Борн мен экологияға жақында тағайындалған Франсуа де Руждың қатысуымен жеке таныстырды. Николас Хулотты ауыстырады.  

Велосипедке 350 миллион еуро бөлуді қалайтын үкімет өз амбицияларын төрт негізгі тақырыптың төңірегінде тұжырымдайды: қауіпсіздік және қалалық артықшылықтарды жою, велосипед ұрлығымен күрес, қаржылық ынталандыру және велосипед мәдениетін дамыту. Іс жүзінде көптеген шаралар электрлік велосипедке пайда әкеледі.

Энергия тиімділігі сертификаттарымен қаржыландырылатын электрлік велосипедтер

Егер ол «барлығы үшін» электрлік велосипед бонусын қайтаруды мақұлдамаса, үкімет қаржылық көмегін ұлғайту үшін Энергия үнемдеу сертификатының (ЕЭК) тұтқасын пайдаланғысы келеді. ЕЭК стандартталған «Электр велосипеді» регламентінің нысанасы болатын шара. Дайындық кезінде ол қазан айының соңында жарлықпен жарияланады және электрлік велосипедтерді де, олардың жүк нұсқасын да қамтиды.

Бұл болашақ қаржыландырудың көлемі мен шарттарына қатысты осы кезеңде ешқандай мәліметтер жоқ. Дегенмен, үкімет өз құжатында бұл көмек бизнеске бағытталғанын ұсынады.

1 жылдың 2018 ақпанынан бастап электрлік велосипед бонусы енді салық салынбайтын үй шаруашылықтарына ғана қолжетімді. Оның қамтамасыз етілуі екінші көмекті көрсетуге де байланысты, бұл жолы өтініш берушінің тұрғылықты жері бойынша қоғамдастық ... 2017 еуроға дейін бонус берген 200 жылы құрылғы формуласымен салыстырғанда үлкен айырмашылық. барлық өтініш берушілерге.

Электрлік әмбебап велосипедтерге арналған NF стандарты

Коммуналдық велосипед сегментінің бақылауы мен қауіпсіздігін жақсарту мақсатында үкімет арнайы NF стандартын шығаруды жоспарлап отыр.

« Қазіргі уақытта жарияланып жатқан стандарт жобасы, бір жағынан, адамдарды немесе жүктерді тасымалдауға арналған жүк велосипедтеріне, үш велосипедтерге және квадрларға қатысты; бұл олардың механикалық бөлігіне де, электр тоғынан көмек алған кездегі электрлік және электромагниттік сипаттамаларына да қатысты. » Мемлекеттік құжатты көрсетеді. NF стандарты, көмекші педальдық циклдер үшін қолданыстағы ISO стандартына негізделген, оның шектеулері бірдей болады: қуат 250 Втпен шектеледі және жылдамдықты қолдау 25 км/сағ.

Профайл үшін қосымша төлемді ауыстыру үшін ұтқырлық пакеті

Тиімді, бірақ кеңінен қабылданбаған, жүгіріс үшін қосымша төлем ұтқырлық пакетімен ауыстырылады. Бұл жаңа құрылғы, әрине, электрлік велосипедтерге ашық, алдыңғы құрылғыға қарағанда қарапайым болуы керек, өйткені ол жүріп өткен километрлердің санына емес, бекітілген бағаға негізделген. Іс жүзінде бұл біркелкі мөлшерлеме мемлекеттік компанияның қызметкері үшін жылына салық және әлеуметтік төлемдер ретінде 400 еуроға дейін көтерілуі мүмкін. Дегенмен, оны жүзеге асыру міндетті емес болып қалады. » Қызметкерлер Компаниялардың 80%-дан астамы велосипедшілерге жұмыс берушінің қолдауын ұсынатын Бельгиядағы сияқты нақты жалпылауды қамтамасыз ету үшін әлеуметтік серіктестермен жұмыс істейді. »Үкіметтің мәтінін анықтайды.

Қауымдастықтар мен әкімшіліктер үшін бұл шара 2020 жылға қарай барлық агенттерге таралады, бірақ жылына 200 еуро шегі бар.

Салық километрінің ресми шкаласы

Іссапарға арналған автокөлік немесе екі доңғалақты мотоцикл сияқты есептелетінін көрсете отырып, велосипед салық шкаласына қосылады.

Тек үйде саяхаттауға арналған ұтқырлық пакетіне қарамастан, ол кәсіби негізде барлық саяхат үшін жүгіріс құнын есептейді. Шара 1 жылдың 2019 қыркүйегінен бастап күшіне енуі тиіс. Велосипед пен электрлік велосипед арасында айырмашылықтың енгізілетіні осы кезеңде белгісіз.

Корпоративтік флот үшін салықты азайту

Классикалық немесе электрлік модельдер болсын, өз жұмысшылары үшін велосипедтер паркін ұсынатын компаниялар салықты азайтудан пайда көреді.

1 жылдың бірінші жартыжылдығында жарияланған шара компанияларға 2019 жылғы салықтан көліктер паркін сатып алуға немесе ұстауға кеткен шығындардың%-ын шегеруге мүмкіндік береді. Назар аударыңыз: автопаркті жалға алған жағдайда қатысудың ең аз мерзімі бес жыл (25-тен аз қызметкері бар компаниялар үшін үш жыл).