Peugeot Rifter тест-дискісі: жаңа есім, сәттілік
Сынақ жетегі

Peugeot Rifter тест-дискісі: жаңа есім, сәттілік

Француз брендінің жаңа көпфункционалды моделін жүргізу

Ортақ тұжырымдамаға негізделген үш бірдей жақсы автокөліктерді сату оңай емес, ал өнімдердің әрқайсысын күнде жеткілікті орын алатын етіп орналастыру қиынырақ.

Міне, нақты мысал - PSA EMP2 платформасында үш бірдей дерлік өнім бар: Peugeot Rifter, Opel Combo және Citroen Berlingo. Модельдер бес орындық және ұзындығы 4,45 метр болатын қысқа нұсқада, сондай-ақ жеті орындық және шанақ ұзындығы 4,75 метр ұзын нұсқада қол жетімді. PSA идеясы - Комбо үштіктің таңдаулы мүшесі, Берлинго прагматикалық таңдау және Рифтер авантюрист ретінде болу.

Шытырман оқиғалы дизайн

Автокөліктің алдыңғы жағы бізге бұрыннан таныс Peugeot 308, 3008 және т.б. стильде жасалған, бірақ сонымен бірге француз брендінің өкілі үшін ерекше бұрыштық және бұлшықет.

Peugeot Rifter тест-дискісі: жаңа есім, сәттілік

17 дюймдік дөңгелектермен және бүйірлік панельдермен толықтырылған биік және кең корпуспен үйлесетін Rifter шынымен де танымал жол талғамайтын және кроссовер модельдеріне жақын келеді.

Интерьер архитектурасы басқа екі платформадан жақсы белгілі, бұл шын мәнінде өте жақсы жаңалық - жүргізу орны тамаша, сегіз дюймдік экран орталық консольде жоғары көтеріледі, ауысу тұтқасы жүргізушінің қолында ыңғайлы, қою түстер .

Пластмасса көзді қуантады, ал жалпы эргономика өте жақсы деңгейде. Заттарды орналастыруға және сақтауға арналған орындардың саны мен көлемі бойынша олар жолаушылар автобустарынан кем түспейді - бұл жағынан Рифтер ұзақ сапарларда тамаша серіктес ретінде ұсынылған.

Тіпті төбеде сақтау орындары бар консоль бар - бұл ұшақ өнеркәсібін еске түсіретін шешім. Өндірушінің айтуынша, багаж бөлігінің жалпы көлемі 186 литрге жетеді, бұл шағын класстағы автомобильдің барлық жүксалғышына сәйкес келеді.

Peugeot Rifter тест-дискісі: жаңа есім, сәттілік

Классикалық артқы диванның орнына автомобильде үш жеке орындық бар, олардың әрқайсысында балалар орындығын бекітуге арналған Isofix ілгектері бар, оларды реттеуге немесе бүктеуге болады. Бес орындықтың жүктемесі 775 литрді құрайды, ал орындықтары бүктелгенде, ұзын доңғалақ базасы 4000 литрге дейін жетеді.

Жетілдірілген тартуды басқару

Peugeot Rifter шытырманшыл және белсенді өмір салтын жүргізуге бейімделгендіктен, модель нашар асфальтталған жолдарда жүруді жеңілдететін қосымша технологиялармен жабдықталған - Hill Start Assist және Advanced Grip Control.

Тежеу импульстері алдыңғы осьтің дөңгелектері арасындағы тартқышты оңтайлы түрде бөледі. Кейінгі кезеңде модель толыққанды жетекті жүйеге ие болуы мүмкін. Жабдық деңгейіне байланысты, Rifter жүргізушілерге көмек көрсету жүйелерінің өте кең спектрін ұсынады, соның ішінде адаптивті круиздік бақылау, жол белгілерін тану, белсенді белдеуді ұстап тұру, шаршау сенсоры, автоматты жарық сәулесін басқару, 180 градус көрініспен кері бұрылу және соқыр дақтар.

Жолда

Сынақталған автомобиль қазіргі уақытта модель диапазонындағы ең жоғары қозғалтқышпен жабдықталған - дизельді 1.5 BlueHDI 130 Stop & Start қуаттылығы 130 а.к. және 300 Нм. Әдетте, аз ығыстырылатын турбодизель үшін қозғалтқыш шынымен қуатты сезіну үшін белгілі бір айналымды қажет етеді.

Peugeot Rifter тест-дискісі: жаңа есім, сәттілік

Жақсы үйлескен алты жылдамдықты беріліс қорабының және 2000 айн / мин-ден астам жылдамдықты күштің арқасында машинаның сипаты қанағаттанарлық емес, ептілікке де қатысты.

Күнделікті өмірде Rifter біз жүрген әрбір миль сайын сатып алушылар кроссоверде немесе жол талғамайтын көлікте іздейтін қасиеттерді шын мәнінде әлдеқайда мағыналы және қолжетімді көліктерден табуға болатынын дәлелдейді – алдыңғы қатардағы отыру орны өте құнды. тәжірибе.

Көру қабілеті керемет және маневрлік қабілеті ені бір метр сексен бес сантиметрлік машина үшін таңқаларлықтай жақсы. Жолдың жүрісі қауіпсіз және оңай болжауға болады, және тіпті ыңғайлы жолдарда көлік жүргізу ыңғайлы.

Peugeot Rifter тест-дискісі: жаңа есім, сәттілік

Ішкі көлемге келетін болсақ, олар бұл туралы қанша жазса да, бұл машинаның функционалдығын тікелей эфирде тексеруге тұрарлық. Егер баға-пайдалы көлем-практикалық арақатынасы бар деп есептесек, онда, сөзсіз, Рифтер бұл көрсеткіш бойынша нағыз чемпион болады.

қорытынды

Рифтерде адам жолдың үстінде отырады, барлық бағыттарда жақсы көрінеді және ішкі көлемге ие. Бұл аргументтер кроссовер немесе жол талғамайтын машинаны сатып алу кезінде қолданылған жоқ па?

Қазіргі заманғы машинаның осы түрін таңдай отырып, сатып алушылар сөзсіз көбірек беделге ие болып, олардың эго-эго-беттерін арттырады, бірақ бұдан әрі практикалық немесе жақсы функционалдылыққа ие болмайды. Ұзындығы 4,50 метрден аспайтын модель үшін Rifter таңқаларлықтай кең, бұл өте тиімді бағамен отбасылық саяхат опцияларын ұсынады.

пікір қалдыру