Peugeot 3008 GT BlueHDI 180 EAT6 сынақ дискісі – Жол сынағы
Сынақ жетегі

Peugeot 3008 GT BlueHDI 180 EAT6 сынақ дискісі – Жол сынағы

Peugeot 3008 GT BlueHDI 180 EAT6 - жол сынағы

Peugeot 3008 GT BlueHDI 180 EAT6 – Жол сынағы

Жаңа 3008 келбетін өзгертеді және жол талғамайтын көлікке айналады: спорттық келбет пен керемет сапа.

Pagella
қала8/ 10
Қала сыртында8/ 10
тас жолы8/ 10
Борттағы өмір8/ 10
Баға мен шығындар7/ 10
қауіпсіздік8/ 10

Спорттық келбеті мен футуристік интерьерімен Peugeot 3008 кең иықты C-SUV сегментінің бөлігі болып табылады. Интерьер мен әрлеудің сапасы сөзсіз, және 3008 жолда жақсы жүреді, бірақ дизайн, ең алдымен жайлылыққа бағытталған, оны сыртқы көріністегідей динамикалық етпейді.

Жол талғамайтын көлікке қош келдіңіз: Peugeot 3008 ол эксцентрикті минивэннің пайда болуын тастап, біріне айналады әмбебап спорт өте өткір, ол балшықпен кесілгенге ұқсайды.

Бренд стилін өзгерткеннен кейін, әрине, алдымен Peugeot 208, сосын 308, енді 3008 иә, одан да маңызды қадам жасалды.

Әсіресе интерьер, онда сіз дерлік футуристік ауамен және жоғары сапалы тыныс ала аласыз - білмеймін, егер мен айтсам - неміс. Еңбегі i-Cockpit бақылау тақтасы екінші буын, қазір толықтай цифрлық құралдармен және ғарыш аппараттарымен, жарықдиодты жарықтандырумен толықтырылған.

La GT нұсқасы Біздің Peugeot 3008 сынақтары ең қуаттымен жабдықталған дизельді BlueHDI da 180 CV e EAT6 автоматты беріліс қорабы.

Стандартты түрде, ол баға тізімінде бар хромды қаптау мен жайлылықтың барлық түрлерімен мақтана алады (әзірше тізімде таңдау көп емес). Қысқасы, толып жатқан және маңызды сегментте (Tiguan, Qashqai, Sportage) модель Peugeot 3008 ол кең иықпен кіреді және өзіне тартымды көрініске қарап, тіпті дұрыс карталармен. Мұның қалай болатынын егжей -тегжейлі қарастырайық.

қала

Ұзын жол талғамайтын көлік 445 см e ұзақ 184 сияқты Peugeot 3008 ол қаладан құнарлы топырақ іздемеуі керек, бірақ ол көрінгендей ебедейсіз емес. Жаңа 3008 көлік қозғалысымен өте жақсы күреседі: бұрылыс радиусы әсерлі - ол үлкен Smart-ға ұқсайды, сондықтан ол шағын кеңістікте айналады - және 180 а.к. бар BlueHDI қозғалтқышы. және 400 Нм айналу моменті өте төмен тартады, бұл маңызды мүмкіндік. қалалық пайдалануда. Ана жерде көріну содан кейін алдыңғы жақсы, артқы жағы сәл аз, бірақ стандартты тұрақ сенсорларының арқасында GT (180 градусқа «қарайтын» камералармен) ешқандай проблемалар жоқ.

Тәтті және сұйық EAT6 автоматты беріліс қорабы, әсіресе автоматты режимде.

Peugeot 3008 GT BlueHDI 180 EAT6 - жол сынағы

Қала сыртында

Спорттық және агрессивті көрініске қарамастан, Peugeot 3008 жұмсақ қондырғыны көрсетеді, бұл оны жеңіл жүргізуде өте жағымды етеді, бірақ бұрылыстар арасында өте қатал емес.

Бұл оның стиліне қайшы келетін динамикалық мінез -құлық (кейбір қарсыластар рульде «жағымды»), бірақ бұл сіз өзіңізді қайықта жүргендей сезінесіз дегенді білдірмейді: суспензиялар олар айналуға жақсы қарсылық көрсетеді, бірақ жылдамдық жоғарылаған сайын тежеу ​​кезінде байқалатын қадам пайда болады.

Бірақ бұл маңызды емес: ләззат алу Peugeot 3008 жеңіл және біркелкі рульдік басқару, акустикалық жайлылық (ол өте жақсы дыбыс өткізбейді) және шұңқырлар арқылы ұшу мүмкіндігі 19 дюймдік дөңгелектер.

Күн сайын көлікпен жүру шынымен рахатқа толы және жол талғамайтын көлік үшін бұл ең маңызды нәрсе. Қозғалтқыш 2.0 CV және 180 Нм 400 BluHDi 3008 -ді тартуға жеткілікті: 8,9 секундта спринт және 211 км / сағ максималды жылдамдық. 4,8 л / 100 км аралас циклде.

Акселераторды жару қажет, алайда, үй мәлімдеген мәліметтерді ұстап тұру үшін, мысалы, нақты жағдайда бұл жол талғамайтын көлікке қарағанда 5,6 л / 100 км артық. 1.600 кг 180 ат күшінен мүлде жаман емес. 

тас жолы

La Peugeot 3008 километрді ұсақтаудан қорықпайсыз: бар Адаптивті круиздік бақылау и массаж орындықтары Сіз бірінші сыныпта келе жатырсыз, ал қозғалтқыш сағатына 130 км жылдамдықта 2.000 айн / мин жылдамдықпен қозғалады, ал оның дауысы естілмейді. Дөңгелектердің айналу шуы сияқты, биіктікке қарамастан, шу өте ақылды.

Борттағы өмір

Thei-Cockpit 2 (кабинасы) Peugeot 3008 қазіргі өнер мүсіншісінің жұмысының жемісіне ұқсайды; және бұл жағдайда бұл комплимент болуы керек. Сапа жолағын көтеру әрекеттері сөздің толық мағынасында одан да айқын: жоғары сапалы жұмсақ пластмассалар, қарауға жағымды қатты пластмассалар, қоспадан жасалған отырғыштар былғары-алькантара® профильдер мен футуристік дизайн.

Il шағын руль ол қазір бұрынғыға қарағанда жақсырақ орналастырылған, сондықтан құралдарды оқу (толығымен цифрлық және теңшеуге болатын) енді проблема емес. Мен жасай алатын жалғыз сын - бұл артқы жолаушыларға әрең жететін орын, бұл оған есеп карточкасында 8 емес, 9 тұрады. Мүмкін бас үшін жұп. Екінші жағынан, жағдай жақсы магистральБар Сыйымдылығы 520 литр (1482 литр орындықтар бүктелген) және өте оңай қол жетімді және «шаршы пішінді», ал артқы бампердің астынан «соққымен» ашуға болады, егер сіз қолыңызбен үрсеңіз.

Peugeot 3008 GT BlueHDI 180 EAT6 - жол сынағы

Баға мен шығындар

La Peugeot 3008 GT жоғарғы нұсқасында бағасы 38.200 евро е кіреді кез келген қалаған опция бұл сегменттегі жол талғамайтын көлікте: автоматты беріліс қорабы, цифрлық аспаптар кластері, көптеген хромды дөңгелектер, 19 дюймдік дөңгелектер, күңгірт терезелер, тұрақ сенсорлары, 3D навигациясы, айна экраны, круизге бейімделгіш, автоматты фаралар, толық жарықдиодты оптикалық топтар қоршаған орта) және тағы басқалар. 2.0 ат күші бар BlueHDIегер сіз үдеткішті ұқыпсыз ұстасаңыз, ол біраз шөлдеуді көрсетеді; Көліктің салмағын ескере отырып, әдеттен тыс ештеңе жоқ. Қосымша, сіз қуаты аз 1.6 BluHDI 120 а.к. нұсқасын таңдай аласыз. GT Line тюнингімен және EAT6 автоматты беріліс қорабымен, бұл бағаға сәйкес келеді 33.800 еуро, аз өнімділікті құрбан етеді, бірақ сыртқы келбетімен, аксессуарларының көптігімен және отын шығыны аз.

Peugeot 3008 GT BlueHDI 180 EAT6 - жол сынағы

қауіпсіздік

La Peugeot 3008 мақтанады 5 жұлдызды Euro NCAP қауіпсіздік үшін. Бұл өте тұрақты машина, тіпті егер ол арандатылған болса да (ешқашан құрастырылмаған) және жүйелер. Соқыр бұрыштың белсенді көмекшісі, Белсенді жолдан шығу туралы ескерту e Белсенді қауіпсіздік тежегіші қауіпсіздікті одан әрі жақсарту және жүргізуші стрессті азайту.

Біздің қорытындылар
Өлшемдер
Ұзындығы445 см
Ені184 см
биіктік162 см
салмағы1540 кг
Көлік520-1482 литр
TECNICA
қозғалтқыш4 дизельді цилиндр
бейтараптық1997 см
Потенциал181 түйіндеме және 3.750 салмақ
пара400 Nм
Тракцияалдыңғы
Биржа6 жылдамдықты автоматты
ЖҰМЫСШЫЛАР
0-100 км / сағ8,9 секунд
Velocità Massima211 км / сағ
тұтыну4,8 л / 100 км
шығарындылары124 г / СО2

пікір қалдыру