Қозғалтқыштың қызып кетуі
Көптеген көліктерде қозғалтқыштың салқындатқыш температурасының сенсоры бар. Қозғалыс кезінде көрсеткіш қызыл түспен белгіленген өріске кіре алмайды.
Көптеген көліктер қозғалтқыштың салқындатқыш температурасын өлшейтін құралмен жабдықталған. Қозғалыс кезінде көрсеткіш қызыл түспен белгіленген өріске кіре алмайды. 
Бұл орын алса, тұтануды өшіріп, қозғалтқышты суытып, себебін іздеңіз. Салқындату сұйықтығының деңгейі ағып кетуіне байланысты тым төмен болуы мүмкін. Көбінесе себеп термостаттың ақауы болып табылады. Назардан тыс қалған маңызды фактор - радиатордың өзегін кірмен және жәндіктермен ластау. Олар ағып жатқан ауа ағынының жолын жауып тастайды, содан кейін салқындатқыш оның тиімділігінің бір бөлігіне ғана жетеді. Егер іздеуіміз сәтсіз болса, біз ақауды жою үшін шеберханаға барамыз, себебі қозғалтқыштың қызып кетуі елеулі зақымға әкелуі мүмкін.
Кейбір көліктерде салқындату сұйықтығының температурасын өлшейтін құрал жоқ. Ақаулық қызыл индикатормен көрсетіледі. Ол жанған кезде, тым кеш - қозғалтқыш қызып кетті.
