Mercedes-AMG, Nissan, Infiniti, Audi, Volkswagen үлгілерін еске түсіру
Mercedes-AMG Австралия өзінің қазіргі буындағы C1343 S спорттық көлігінің 63 үлгісін еске түсірді.
Австралияның Бәсеке және тұтынушылар комиссиясы (ACCC) Mercedes-AMG, Nissan, Infiniti, Audi және Volkswagen үлгілеріне қатысты көлік құралдарының қауіпсіздігін қайтарып алудың соңғы кезеңін жариялады.
Mercedes-AMG Австралия жетекші білігінің ақаулығына байланысты қазіргі ұрпақтың C1343 S спорттық көлігінің 63 мысалын, соның ішінде седан, вагон, купе және кабриолеттерді еске түсірді.
1 жылдың 2015 ақпаны мен 31 жылдың 2016 шілдесі аралығында сатылған көліктер дымқыл іске қосу маневрлері кезінде көліктің беріліс қорабында ең жоғары айналу моменті болуы мүмкін.
Бұл тарту күшін жоғалтуға әкелуі мүмкін, бұл электрондық тұрақтылық бағдарламасының (ESP) бағдарламалық құралын және суспензияны басқару блоктарын (қажет болса) жаңартуды қажет ететін апат қаупін арттырады.
Сонымен қатар, Nissan Australia орнату мәселелеріне байланысты өзінің 1 сериялы D23 Navara орташа өлшемді көлігінің және Nissan Genuine аксессуарымен жабдықталған үлкен R52 Pathfinder жол талғамайтын көліктерінің үлгілерін шақырып алды.
Болттардағы моменттің жеткіліксіздігі итергіш роликті құрсауды ұстап тұрған болттардың босап, құрсаудың дірілдеуіне және кейбір жағдайларда көліктен ажыратылуына әкелуі мүмкін. Нәтижесінде итергіш те ажырап қалуы мүмкін, бұл көліктің жолаушылары мен жол қозғалысының басқа қатысушылары үшін апат қаупін тудырады.
Infiniti Австралия электронды басқару модулінің (ECM) ақауына байланысты қазіргі заманғы Q104 орта өлшемді седан мен 50 литрлік қос турбокомпрессорлы V60 қозғалтқышымен жабдықталған Q3.0 спорттық автомобильінің 6 мысалын бірге еске алды.
Автоматты беріліс қорабының ақаулығын көрсететін функция ECM жүйесінде бағдарламаланбаған, яғни ақаулық индикатор шамы (MIL) керек кезде жанбайды. Жүргізуші мәселе туралы білмесе, шығарындылар стандарттары орындалмауы мүмкін.
Бұл жаңа ECM мен ескі бақыланатын желі (CAN) арасындағы OBD архитектурасының сәйкессіздігінен туындады. Түзету жаңартылған логикамен қайта бағдарламалауды қажет етеді.
Сонымен қатар, Audi Australia бір A3 шағын автокөлігін және бір Q2 ықшам жол талғамайтын көлігін олардың артқы мойынтіректері арасындағы материал қаттылығының сәйкес келмеуі мүмкін болғандықтан қайтарып алды.
Екі көлік те осы жылдың тамыз айында шығарылды және олардың артқы тораптарының беріктігіне кепілдік берілмейді, өйткені болттармен жалғанған қосылымдар босап қалуы мүмкін.
Бұл жүргізушінің көлікті басқаруды жоғалтып, жолаушылар мен жол қозғалысының басқа қатысушылары үшін апатқа ұшырау қаупін тудыруы мүмкін.
Фольксваген Австралия 62 үлкен Passat, бір шағын Гольф және бір үлкен Arteon седанын 2018 жылғы модельдік диапазондағы шектеулі өндірістік кезеңге байланысты артқы доңғалақ мойынтіректерінің корпусының істен шығуы мүмкін болғандықтан кері қайтарып алды.
Бұл бөлік шанақтың жеткіліксіз нығаюымен жасалуы мүмкін еді, нәтижесінде ол жарықшақ пайда болуы мүмкін, бұл көлік құралының бағытының тұрақтылығын айтарлықтай нашарлатады және апат ықтималдығын арттырады.
Жоғарыда аталған көліктердің иелеріне Mercedes-AMG-тен басқа, олардың өндірушісі тікелей хабарласады, олар өздері қалаған дилерлік қызмет көрсету орталығына жазылу туралы нұсқаулар береді.
Ақаулыққа байланысты тегін жаңарту, жөндеу немесе ауыстыру орын алады, Nissan жалғастырмас бұрын бөлшектердің қолжетімділігі расталғанша күтеді.
Осы қайтарып алулар туралы қосымша ақпаратты, соның ішінде зардап шеккен көліктің сәйкестендіру нөмірлерінің (VIN) тізімін іздейтін кез келген адам ACCC Product Safety Australia веб-сайтынан іздей алады.
Сіздің көлігіңізге қайтарып алудың соңғы кезеңі әсер етті ме? Төмендегі түсініктемелерде бізге айтыңыз.
