Артқы дыбысты өшіргішті VAZ 2107-2105 көлігімен ауыстыру ерекшеліктері
Санатталмаған

Артқы дыбысты өшіргішті VAZ 2107-2105 көлігімен ауыстыру ерекшеліктері

Әдетте, егер сіз автомобильді нөлден сатып алған болсаңыз, онда зауыттық дыбыс өшіргіш және қалған сору жүйесі кем дегенде 70 000 км-ге оңай жылжи алады, бұл көптеген отандық автомобильдерді басқарудың жеке тәжірибесінде сыналған. Дүкенде сатып алынған басқа біреуін орнатқаннан кейін, 20 мың км-ден аз уақыттан кейін де жану тұрақты мәселе басталады. Егер сіз бұл процедураны бірінші рет орындап жатсаңыз, мен жасаған нұсқаулар сізге осыған көмектеседі деп ойлаймын.

Бұл жөндеуді мүмкіндігінше жылдам және ыңғайлы ету үшін мен төменде тізімдейтін бастар мен ілмек тұтқаларын қоса алғанда, құралдардың барлық түрлерін қолданған дұрыс:

  • 13 ашық ұшқа немесе қақпаққа арналған кілт
  • Терең бас 13
  • Тырнақ тұтқасы
  • Тегістеуіш
  • Хаммер
  • Жалпақ бұрағыш

ВАЗ 2107-2105 автокөлігінде глушительді ауыстыруға арналған құрал

Ваз 2107 және 2105 автомобильдерінің төменгі бөлігі мен сору жүйесі қоршаған ортаның заттарына, суға, қарға, реагенттердің барлық түрлеріне үнемі әсер ететіндіктен, бекіту гайкаларын бұрап алу өте қиын болуы мүмкін. Сондықтан буындарды алдымен WD-40 сияқты енетін майлаушымен шашыратқан дұрыс. Жеке өзім Омбра майын қолданамын, дегенмен осы компанияның құралы сияқты мен толықтай қанағаттанамын. Мұндай нәрседен жасалған банка келесідей көрінеді:

енетін майлаушы Омбра

 

Болттар сәл сөнген кезде, сіз оларды бұрап алуға болады, алдымен дыбысты өшіргіш пен резонатордың түйіскен жерінде кәдімгі кілтпен жыртып алыңыз:

ВАЗ 2107-2105 автокөлігіндегі глушительді бұрап алыңыз

Содан кейін рахатты қолданған дұрыс, өйткені онымен барлығын жарты минут ішінде бұрап алуға болады:

ВАЗ классикасындағы глушитель болттарын бұрап алу

Жаңғақтар бұрап шығарылған кезде, одан әрі жұмыс кезінде бізге кедергі жасамас үшін қысқышты солға жылжыту керек. Әрі қарай, төмендегі фотода көрсетілгендей, дыбыс өшіргіштің шеттерін жалпақ бұрағышпен сәл итеруге тырысамыз:

IMG_2570

Содан кейін балғамен соққылар арқылы дыбыс өшіргішті резонатордан ажыратуға болады:

ВАЗ 2107-2105-де балғамен глушительді құлату

Осыдан кейін сіз келесідей нәрсені алуыңыз керек:

IMG_2572

Әрі қарай, дыбыс өшіргішті резеңке таспалардан босату қалады, олардың екеуі ортасында:

ВАЗ 2107-2105 суспензиясынан глушительді алып тастаңыз

Бір серпімді жолақ дыбыс өшіргіштің ең артқы жағында орналасқан, онда сіз алдымен тістеуішті тістеуікпен немесе шегемен тартып алуыңыз керек, өйткені көптеген иелер үшін бұл ілмектің функциясын орындайды:

IMG_2575

Енді сіз дыбыс өшіргішті көліктен еркін алып тастай аласыз, өйткені оны басқа ештеңе ұстамайды:

ВАЗ 2107-2105 автокөлігіндегі глушительді ауыстыру

Ауыстыру кері тәртіпте жүзеге асырылады. Егер сіз жаңа VAZ 2107 глушителінің және басқа классикалық модельдердің бағасына қызығушылық танытсаңыз, онда ол сатып алу орны мен өндірушіге байланысты шамамен 500-ден 1000 рубльге дейін болады. Бірақ мен арзанын сатып алуды ұсынбаймын, өйткені ол тіпті 15 000 км-ден кетпеуі мүмкін, ал одан шығатын дыбыс өте қорқынышты болады!

пікір қалдыру