Opel Antara сынақ дискісі: ешқашандан кеш жақсы
Кейінірек, бірақ әлі де Ford пен VW бәсекелестерінен озып кеткен Opel Frontera-ның моральдық мұрагері ретінде жасалған ықшам жол талғамайтын көлігін шығарды. Antara 3.2 V6 нұсқасын Cosmo жоғарғы нұсқасында сынап көріңіз.
Ұзындығы 4,58 метр болатын Opel Antara калибрдегі бәсекелестерінен асып түседі. Honda CR-V немесе Toyota RAV4. Дегенмен, бұл модель көлік ғажайыпы дегенді білдірмейді: қалыпты жағдайда магистраль 370 литрді алады, ал артқы орындықтар бүктелген кезде оның сыйымдылығы 1420 литрге дейін артады - бұл көлік түрі үшін салыстырмалы түрде қарапайым көрсеткіш. Жүк көтергіштігі небәрі 439 келі.
Көлденең орнатылған алты цилиндрлі қозғалтқыш, ең болмағанда, Антараның ауыр корпусының астында. Бұл GM-нің бай арсеналынан бір сағаттық жол, ал өкінішке орай, Vectra сияқты модельдерден табылған қазіргі заманғы 2,8 литрлік қозғалтқышпен ешқандай байланысы жоқ. Тек оның тегіс және тыныш жұмысы әсерлі. Қуаты 227 а.к. 6600 айн / мин және максималды момент 297 Нм 3200 айн / мин, дегенмен ол 6 ат күшімен ауыратын қазіргі V250 қарсыластарынан артта қалады. бастап. және 300 Нм.
Қымбат құны, қажетсіз қатаң суспензия
Сынақта Антараның орташа тұтынуы 14 шақырымға шамамен 100 литр болды - тіпті мұндай көлік үшін де жоғары көрсеткіш. Ескірген бес жылдамдықты автоматты беріліс қорабына байланысты жетек тәжірибесі баяу және қиын, V6 нұсқасы, өкінішке орай, қолмен беріліс қорабымен қол жетімді емес. Ең жақсы нұсқа қолмен беріліс қорабы болар еді, өйткені автоматты беріліс қорабы мен жетек арасындағы нашар синхрондау қозғалтқышты бұрынғыдан аз қуатты етеді.
235/55 R 18 шиналары бар Cosmo нұсқасында суспензия тым қатты болып шығады, бірақ әсіресе бұрылыс кезінде ол өзінің «ыңғайлы» жақтарын таң қалдырады, ал корпус күрт еңкейеді. Бұл Antara спорттық жүргізуді жақсы ұстамайды дегенді білдірмейді - көлікті жүргізу әлі де оңай және руль өте жеңіл, бірақ жеткілікті дәл. Opel SUV моделі шекаралық режимде де бейтарап болып қалады және тұрақтандыру оңай. Қажет болса, ESP жүйесі шамамен, бірақ тиімді араласады.
Антара Опелдің көмегімен олар өз сегментінің ең жақсы өкілін жасады деп айту қиын, бірақ автокөлік өзінің оң қасиеттер жиынтығына ие және көптеген адамдарға ұнайды.
