Қыс мезгіліндегі көлік терезелері
Қысқы ауа-райы - бұл автомобиль терезелерінің беріктігінің нақты сынағы. Төмен температура, шектеулі көріну және нашар жол жағдайлары алғашқы аязды күндерде қауіпсіздік пен көлік жүргізу жайлылығына айтарлықтай әсер етеді. Судың енетін ең кішкентай зақымдануын да бағаламау ақаудың бірте-бірте ұлғаюына әкеліп соғады, бұл сайып келгенде, әйнекті толығымен ауыстыруға әкеледі.
Маусымдық шиналарды ауыстыру және автокөлікті мерзімді тексерулер жолда қауіпсіз жүру үшін ең аз қажет. Үстінде 
Ауа-райының қиын жағдайларына автокөлікті дайындау тізімі міндетті түрде жел шынылары мен тазалағыштарды кешенді тексеруді қамтиды. Көптеген жүргізушілер көліктегі осы жабдықты тексеруге жұмсалған бірнеше минут уақыт пен ақшаны үнемдеуге мүмкіндік беретінін ұмытады, кейінірек әлдеқайда күрделі жөндеу қажеттілігімен байланысты.
«Сырылған немесе сынған алдыңғы әйнек жүргізушінің көру аймағын азайтады, бұл барлық жол қозғалысына қатысушылардың қауіпсіздігіне тікелей қауіп төндіреді. Әрбір көлік иесі, әсіресе көлікті «көшеге» қоятындар, аяздың көлік терезелеріне мейірімсіз екенін ұмытпауы керек. Егер су тіпті ең кішкентай зақымға түссе, мұздату ақауды арттыра бастайды. Сынықты емдеу процесі бірнеше аптаға созылады. Нәтижесінде тіпті кішкентай фрагменттердің көлемі ұлғаюы мүмкін және осылайша зақымдалған әйнек тек көруді нашарлатып қана қоймайды, сонымен қатар қозғалыс кезінде де сынып қалады. Сондай-ақ, апат болған жағдайда мұндай әйнек қауіпсіздік жастықшаларының қысымына төтеп бермеуі мүмкін », - деп ескертеді NordGlass сарапшысы.
Жүргізушілер қыс мезгілі алдындағыдай доңғалақ ауыстырып, бұзылған әйнектерді жөндеуді әдетке айналдыруы керек. Бұл туралы қамқорлық жасау керек, өйткені шыныдағы кішкене жарықтар дереу ауыстыруды қажет етпейді. Зақымдану диаметрі 22 мм-ден аспаса, әйнекті жөндеуге болады.
Сондай-ақ, агрессивті химиялық заттар және тіпті әйнектің дұрыс орнатылмауы оның қабаттасуына ықпал етуі мүмкін екенін есте ұстаған жөн, яғни. құрамдас бөліктердің ажырауы. Қуыстарды толтыру процедурасын кейінге қалдыру бүкіл әйнекті ауыстыруды қарастыруға әкелуі мүмкін.
Алдыңғы әйнегі бүлінген көлікті жүргізу көлік жүргізушілерінің қауіпсіздігіне нақты қауіп төндірумен қатар, қаржылық және құқықтық салдарға да әкеледі. Жол бойындағы тексеріс кезінде жүргізушіге айыппұл салынуы мүмкін немесе алдыңғы әйнегіне шамалы болса да зақым келтіргені үшін лицензиясынан айырылуы мүмкін.
«Жолда жүру ережесінде алдын-ала әйнектің кез келген зақымдануы диагностикалық тексеру кезінде құқықтан айыратыны және полицияның тіркеу куәлігін алуына негіз болатыны анық көрсетілген. Сондай-ақ, жүргізуші жоғары айыппұл мен алдыңғы әйнекті дереу ауыстыруға жолдама ала алады. Қорытындылай келе, бұл төлемдердің барлығы жел шыныларын жөндеуге қарағанда пропорционалды түрде қымбатырақ деп айта аламыз. Сондықтан, әлдеқайда тиімді және ақылға қонымды шешім - автокөлік терезелерінің күйін үнемі тексеріп, қажет болған жағдайда аздаған зақымдарды жөндеу », - деп атап өтті NordGlass сарапшысы.
Автокөлікті қысқы шығуға дайындағанда, оның түріне қарамастан, біз көлік терезелерінің жақсы жағдайына қамқорлық жасаймыз. Нәтижесінде біз барлық жол қозғалысына қатысушылардың қауіпсіздігін қамтамасыз етеміз. Бұл тәсіл қысқы сапарлар кезінде апатсыз және еркін жүруді қамтамасыз етеді.
