Көлікке техникалық қызмет көрсету: оталдыру шамдары мен ауа сүзгісін ауыстырыңыз, майды ауыстырыңыз және ескерту белгілеріне назар аударыңыз

Ескі қазынаны құрметтемесеңіз, арзан көлік сатып алу қымбат болуы мүмкін. Керісінше, төмен бюджеттік автокөлікті қажетті автокөлік қызметімен қамтамасыз ету сізге ризашылық әкеледі. Осы мақалада пайдаланылған автокөлікті сатып алу туралы білуіңіз керек барлық нәрсені оқыңыз.

£500 автокөлік шытырман оқиғасы

500 фунт стерлинг тұратын көліктің өзіндік класы: басқа көліктер иелеріне ондаған мың фунт стерлингті құрайды, төмен бюджеттік жанкүйерлер доңғалақ қақпақтарының жиынтығының бағасына айналады. Бұл өте арзан көліктер алдын ала сынақтан өткеннен кейін, олар бірнеше қарапайым қадамдар арқылы жиі жылдар бойы жарамды болуы мүмкін.

Автокөлікке техникалық қызмет көрсету: жаңа бастапқы нүктеге арналған шаралар

Көліктердің арзан ұсынылуының себебі бар: олар енді сүймейді . Кейде бұрынғы иелері оларды қажетті күтімнен айлардан, тіпті жылдардан айырады. Сондықтан оларды енгізу маңыздырақ техникалық мағынада нөлдік күй . Бұл белгілі бір нүкте немесе жүгіріс, оның негізінде жаңа иесі автомобильге техникалық қызмет көрсету аралықтарын есептей алады.

Жаңа бастаманың ең маңызды шаралары:

Қозғалтқышты күрделі тазалау Барлық сүзгілерді ауыстыру Шамдарды, дистрибьютор қақпақтарын, тұтану сымдарын және қажет болған жағдайда автоматты ажыратқыштарды ауыстыру Барлық сұйықтықтарды ауыстыру

Тыныс алыңыз және дем алыңыз: сүзгілер

Автокөліктегі ең маңызды сүзгі - қозғалтқыштың ауа сүзгісі. Ол қозғалтқыш ұясындағы пластик қақпақтың астында. Автокөліктің түріне байланысты оның корпусы бұрандалармен немесе қарапайым қыстырғыштармен бекітіледі. Корпус ашылады және сүзгі алынады. Корпусты ашқаннан кейін сүзгінің күйін тексеріңіз: егер сүзгі маймен ластанған болса, оның бірнеше себептері болуы мүмкін:

– Қозғалтқыш май ағып, майлы ауаны сорып жатыр – Цилиндр басы тығыздағыш ақаулы – Бітелген қозғалтқышты желдету - Бітелген EGR клапаны - Ақаулы клапан бағаналы тығыздағыштар – Көліктің клапандары зақымдалған – Тозған плунжер сақиналары

Жылдар бойы қызмет көрсетілмеген автокөлікте жеңіл майлы пленкадан аулақ болу қиын. Дегенмен, майдың ішінде қалқып тұрған және майға малынған ауа сүзгісі - одан да ауыр зақымданудың айқын белгісі.

Кеңес: Пайдаланылған көлікті сатып алғанда, әрқашан май сүзгісін және көлікке қызмет көрсету шарттарын тексеріңіз. Мұндай зақымдалған көлікті сатып алмаңыз!

Жаңа ауа сүзгісін орнатпас бұрын, аздап майланған ауа сүзгісінің корпусын тазалау керек. Тежегіш тазалағышты пайдалансаңыз, қозғалтқышты іске қоспас бұрын оның булануы керек. Көліктегі басқа сүзгілер: кабина сүзгісі, кондиционер сүзгісі, отын сүзгісі, кабина сүзгісі және т.б. e) Барлық сүзгілерді ауыстыру автомобильдің ыңғайлылығы мен үнемділігін айтарлықтай жақсартады.

Оны қайтадан жарықтандырыңыз

Шамдарды ауыстыру ескі көлікті сатып алудың бір бөлігі болып табылады. Бұл көбінесе жылдар бойы кейінге қалдырылды, сондықтан ауыстыру әрқашан негізделген. Жаңа оталдыру шамын сатып алғанда, ескі оталдыру шамыңызды керек-жарақ дилеріне көрсетпей, әрқашан көлігіңіздің тіркеу нөмірін тексеріңіз. Бұрынғы иесі дұрыс емес оталдыру шамдарын орнатқан болуы мүмкін. Ауыстыру кезінде ескі оталдыру шамын тексеру пайдалы ақпаратты бере алады:

Депозиттер: ұшқын шамдары жылдар бойы ауыстырылмаған, сапасыз отын пайдаланылған, поршеньдік сақиналар немесе цилиндр басының тығыздағыштары ақаулы.

Күйе боялған: көлік қысқа қашықтыққа ғана пайдаланылған немесе оталдыру шамының жылу мөлшері дұрыс емес.

Май дақтары бар: оталдыру шамы немесе тұтану кабелі ақаулы, цилиндр жанбайды. Тұтануды күту өнімділікті 30%-ға дейін жақсартуға әкелуі мүмкін.

Шамды ауыстыру өте оңай . Ол фитингтік кілтпен босатылып, жаңасымен ауыстырылады. Бұранданы қолмен жасау керек. Шамды сындыру - бұл өте қымбат рахат. Шамды бұрғылап, жаңа жіпті кесу керек. Ескі көлікте бұл толық қаржылық шығынды білдіреді. Тұтану кабельдері мен дистрибьютор қақпағы бірге көптеген көліктер үшін небәрі £45 тұрады. Оларды ауыстырғаннан кейін машина бұл жағынан жаңа сияқты. Ажыратқышқа қызмет көрсету қосымша білімді қажет етеді. Олар дистрибьютор қақпағының астында орналасқан. Дегенмен, автоматты қосқыштары бар тұтану жүйесі бұрыннан ескірген және іс жүзінде қолданылмайды.

Майды ауыстыру ғана емес

Автокөліктегі ең маңызды сұйықтықтар - қозғалтқыш майы, салқындатқыш және тежегіш сұйықтығы. Майды ауыстыру ескі көлікті сатып алудың бір бөлігі болып табылады. Бұл, әсіресе, алдыңғы иесі соңғы рет қашан жасалғанын айта алмаса дұрыс. Майды ауыстыру әрқашан май сүзгісін ауыстырумен қатар жүреді.

Салқындатқыш сұйықтық радиаторды төгу тығыны арқылы төгіледі. Егер сұйықтық тот басқан қызыл болса, салқындату жүйесін шайып, тазалаңыз. Бұл антифриз пайдаланылмаған кезде және көлік ұзақ уақыт бойы отырғанда орын алады. Бақша түтігін салқындату сұйықтығының шлангіне жалғап, қызыл түске айналмайынша сумен шайыңыз. Назар аударыңыз: қызыл антифриз де бар . Дегенмен, бұл қызғылт немесе шие қызыл реңкке көбірек ұқсайды, сондықтан оны тот басқан темірден ажырату оңай.
Салқындатқыштың терең тот басқан түсі болса, радиаторды мұқият тазалау жақсы идея. Брендтік радиатор тазалағыштың бағасы небәрі £7-13 тұрады және сіздің көлігіңіздің қызмет ету мерзімін едәуір ұзарта алады.

Гараждағы тежегіш сұйықтықты ауыстыруды ұсынамыз. Тежегіш машинаның ең маңызды бөлігі болып табылады және оны тек кәсіби механиктер өңдеуі керек. Құны мәселе болса, кем дегенде тежегіш майының су құрамын тексеру керек: дұрыс құрал небәрі 6 фунт тұрады және сізге қажетті сенімді қамтамасыз етеді. Тежегіш сұйықтығы қазірдің өзінде жасыл болса, ауыстыру жалғыз нұсқа болып табылады.

Егер көліктің дыбысы аздап астматикалық болса және ауыстыру қиын болса, беріліс майын ауыстыру көмектесуі керек.
Бұл өте қиын тапсырма, бірақ дұрыс тәжірибе мен құралдармен шебер оны орындай алады.
Жаңа редуктор майы ескі көлік үшін кереметтер жасай алады.

Уақыт белдіктері, тежегіштер және шиналар

Уақыт белдігінің соңғы рет қашан ауыстырылғанын анықтау мүмкін болмаса, бір ғана шешім қалды: бүкіл қосымшаны ауыстыру . Белдік, белдік шкив, су сорғы жаңа жинақпен ауыстырылуы керек. Бұл өнімділік пен қауіпсіздіктің қажетті кепілдігін қамтамасыз етеді және жағымсыз тосын оқиғалардан қорғайды.

Тежегіштерді тексеру керек . Ең дұрысы, тежегіш дискілер мен төсемдер ауыстырылады. Қазіргі уақытта бұл бөлшектерді онлайн жөнелту бағасы шынымен қалыпты. Тозу шегіне жеткен тежегіштермен жүруге ешқандай себеп жоқ.

Бұл шиналарға да қатысты: жаңа шиналарды £18 сатып алуға болады. Ескі шиналарды кәсіби құрастыру, туралау және кәдеге жарату £13 ақыға кіреді. Бұл сізге жаңа шиналарды береді және жолдағы бұрыштар мен су туралы алаңдамайсыз.

Суық қыс үшін жаңа батарея

Ескі көліктерде, аккумулятордың жасы автомобильмен бірдей болса, қыстың алдында аккумуляторды ауыстыру қажет. Жасы бойынша әлсіреген аккумуляторға байланысты көлікті іске қосудан бас тартқаннан гөрі ренжітетін ештеңе жоқ. Жаңа батареялар £37-ден басталады. Тіпті ең арзан батарея ақаулы батареядан жақсы. Ескі батареяны қайта өңдеуді ұмытпаңыз.

Ұзақ жарықтандыруды қамтамасыз ету

Бұрылыс сигналдарын, артқы шамдарды және тежегіш шамдарды жарықдиодты шамдармен жабдықтау сенімді шешімді қамтамасыз етеді. Бұл шамдардың артықшылығы - оларды келесі көлігіңізде пайдалану үшін жеткілікті ұзақ қызмет етеді. . Фаралар шамының қақпақтарының күйін ескі тіс щеткасымен және ақ тіс пастасымен жылтырату арқылы жақсартуға болады. Жарықдиодты шамдар - бұл нағыз жақсарту. Шамдарды ауыстырған кезде сіз ескі шамдардың көпшілігі жанып кеткенін байқайсыз. Бұл қараңғыда көлік жүргізуді нағыз шытырманға айналдырады.

Автокөлік қызметінде батыл болыңыз!

Өте арзан төмен бюджеттік көліктердің үлкен артықшылығы - сіз олармен шексіз айналыса аласыз. Қымбат көлікті зақымдау қорқынышы 500 еуро баға диапазонындағы автокөліктерге қатысты емес. Құралдар қорапшасын және тегістегішті алыңыз және осы ескі машинада жұмыс істей бастаңыз. Сіз тек үйреніп, біліміңізді кеңейте аласыз. Көбісі механикаға деген сүйіспеншілігін ескі көлікпен ойнау арқылы ашты, неге сіз емес?