Жаңа Opel Ampera-e сынақтық драйвы жүгірісті 150 км-ге арттырды.
Германия үкіметі инфрақұрылымға 300 миллион еуро салады
Автокөлік иелері үшін электрлі көліктердің әдеттегі жағдайға айналуына кедергі болатын екі негізгі мәселе қандай? Жүйе туралы алаңдаушылық сөзсіз бірінші орынға ие және әлеуетті тұтынушылар қол жетімді жүгіріс соңғы мақсатқа жету үшін жеткіліксіз болады деп жиі алаңдайды. Опел осы айда Париждегі халықаралық автосалонда революциялық жаңа Ampera-e-ні таныстыру арқылы бұл туралы кез келген алаңдаушылықты сейілтті. Автономды қашықтығы 500 километрден асатын (NEDC еуропалық стандарты негізінде өлшенген электр жүгірісі - Жаңа Еуропалық сынақ циклі километрмен - алдын ала мәліметтер бойынша 500-ден астам) көрме жұлдызы өзінің ең жақын бәсекелесінен озып кетті. сынып. кемінде 100 км жолдармен жүреді. Тағы бір маңызды мәселе - электр көліктерін қай жерде зарядтауға болады.
Париждегі автосалонда жария етілгендей, 30 кВт тұрақты зарядтау станциясынан 50 минуттық заряд жаңа буын литий-ионды батареяның қуатына қосымша 150 шақырым қосады (алдын-ала NEDC сынақтары негізінде өлшенеді). Ampera-e батареясы. Егер қазіргі уақытта жылдам зарядтау станцияларын әдеттен тыс көрініс деп санауға болады, онда алыс емес болашақта бәрі өзгереді. Германияның Федералды көлік және цифрлық инфрақұрылым министрлігі жақында демалыс, қызмет көрсету және жанармай құю компаниясымен бірлесе отырып, келесі күнтізбелік жылдың соңына дейін елдің негізгі магистральдары бойында 400 жылдам отын станциясы салынатындығын мәлімдеді. «Танк және Өсу». Сонымен қатар, Германия үкіметі қажетті инфрақұрылымды құруға алдағы жылдары 300 миллион еуро салатындығын, оның ішінде 5000-ға жуық 10 жылдам зарядтау станциясы және 000 автомобиль жолдары, сауда орталықтары мен спорт залдарының айналасындағы демалыс аймақтарына орнатылатын кәдімгі зарядтау станцияларын қосатындығын мәлімдеді. және нысандар, вагондарды ортақ пайдалану станциялары және вокзалдар, әуежайлар мен көрме орталықтары ХNUMX-ке дейінгі кезеңде. Бұл революциялық Opel Ampera-e технологиясы сияқты автомобильдерді зарядтау нұсқаларына кең және ыңғайлы қол жеткізуге көмектеседі.
2017 жылдың көктемінде еуропалық жолдарға шығады деп күтіліп отырған Ampera-e-мен қатар, Opel компаниясы 50 кВт тұрақты ток зарядтау станциясы мен жартылай жылдам зарядтау станциясын орнату арқылы компанияның бас кеңсесін ең жылдам зарядтау технологиясымен жабдықтау туралы шешім қабылдады. Рюссельшеймде 22 кВт айнымалы ток электр станциясы.
«Ampera-e ешқашан электр көлігін сатып алу туралы ойламаған тұтынушыларды аккумуляторды қайта зарядтау туралы үнемі уайымдаудың қажеті жоқ болғандықтан, электрлік ұтқырлық енді мүмкін және мүмкін екеніне сендіре алады», - деді бас директор. Opel Group директоры доктор Карл-Томас Нейман жылдам зарядтау станцияларының ашылу салтанатында. «Бұл Ampera-e үшін үлкен жетістік – оның сенсациялық автономды жүгіріс диапазонының арқасында түнде жұмыста немесе дүкенде болған кезде оны қосуға тура келмес бұрын бірнеше күн жүре аласыз».
Пэм Флетчер, Ampera-e бас директоры былай деп қосты: «Мен бірнеше ай бойы жаңа модельді жүргізе алғаныма қуаныштымын және сол кезеңдегі тәжірибемнен көптеген адамдар аптасына бір немесе екі рет зарядтауға тура келеді, - деді Флетчер.
Ampera-e 60 кВт / сағ тұрақты токтың жоғары жылдамдықты зарядтау станциясынан басқа, стандартты нұсқауларға сәйкес, 4,6 кВт қабырға зарядтағыштары деп аталатын қосымша тұрмыстық зарядтағыштармен зарядталуы мүмкін. Германияда үй электр желісін орнату үшін. Сонымен қатар, Ampera-e-ді бүкіл Еуропа бойынша қол жетімді айнымалы ток зарядтағыштарынан зарядтауға болады. Бұл станцияларда автомобильді бір фазалы ток түрлендіргішінен 3,6 кВт немесе 7,2 кВт-тан зарядтауға болады.
NEDC автономды диапазоны 500 шақырымнан асатын (болжамды) иелер батареяларды 0-ден 100 пайызға дейін зарядтаудың қажеті жоқ шығар, әсіресе орташа тәуліктік жүгіріс қазіргі уақытта 60 шақырымды құрайды. Opel Ampera-ны болжайтын икемді зарядтау стратегиясы жаңа электромобильді стандартты 2,3 кВт тұрмыстық электр розеткасынан электр қуатымен зарядтауға мүмкіндік береді, бұл әркім өзінің электромобилін абсолютті сенімділікпен зарядтай алады. максималды ыңғайлылықпен.
Бірақ Ampera-e-де батареяның ерекше қызмет ету мерзімінен және аккумуляторды зарядтау шешімдерінің көбеюінен гөрі көп нәрсе бар. Жаңа модель спорттық автомобильдермен салыстыруға ыңғайлы және динамиканы ұсынады. Тартқыш қозғалтқыштың динамикалық сипаттамасы 150 кВт / 204 а.к. және Opel Ampera-e-нің басты артықшылықтарының екеуін үдету және автомобиль жолымен жүргізу. Ықшам электромобиль 0-ден 50 км / сағ-қа дейін 3.2 секундта жылдамдайды, ал 60 кВт / сағ үлкен аккумулятор еденге интеграцияланған болғандықтан, автомобиль бес жолаушыға жеткілікті орын ұсынады және жинақы модельмен салыстыруға болады. бес есікпен. Сонымен қатар, Ampera-e жабдықтары OnStar және смартфон функцияларын көлікке біріктіру мүмкіндігі арқасында Opel сауда маркасының тамаша байланысын ұсынады.
