Жаңа автокөлік радиосы жұмыс істемейді - енді ше?

Барлығы соншалықты қарапайым естіледі: автокөлік радиолары оларды автомобиль динамиктеріне және қуат көзіне қосуға мүмкіндік беретін стандартты қосқыштармен жабдықталған. Сәйкес келмейтін жағдайда, қолайлы адаптер, кем дегенде, теорияда қосылуға мүмкіндік береді, өйткені тәжірибе кейде басқаша көрсетеді.

Қарапайым негізгі қағида

Автокөлік радиосы - барлық басқа электр бөлшектері сияқты физиканың барлық заңдарына бағынатын электрондық компонент. . Электрондық компоненттер « деп те аталады тұтынушылар «. Бұл шамдар, орындықты жылыту, қосалқы қозғалтқыштар болуы мүмкін ( электр терезелері ) немесе көліктегі аудио жүйе.
Электрониканың негізгі принципі - ток әрқашан тізбектер арқылы өтеді. Әрбір электр тұтынушы жабық тізбекте орнатылуы керек. Ол оң және теріс қуат көзінен және қосалқы кабельдерден тұрады.

Қарапайым сөзбен айтқанда, тұтынушыға апаратын барлық кабельдер шығыс кабельдер болып табылады, ал қуат көзіне қайтарылатын барлық сымдар кері кабельдер болып табылады. .

Жерге қосу кабельді үнемдейді

Егер автомобильдегі әрбір электр тұтынушысының жеке схемасы болса, бұл кабельдік спагеттиге әкеледі. Сондықтан орнатуды жеңілдететін және автомобильдің құнын төмендететін қарапайым трюк қолданылады: металл автомобиль корпусы . Батарея мен генератор корпусқа қалың кабель арқылы қосылған. Әрбір тұтынушы металл қосылым арқылы қайтару сымын жасай алады. Тапқыр және қарапайым естіледі, бірақ автомобиль радиосын орнату кезінде қиындықтарға әкелуі мүмкін.

Радиоға қандай желі қосылымы қажет?

Бұл мүлдем ақымақ сұрақ емес, өйткені радио бір емес, бірақ қажет ҮШ қосқыш . Екі автомобиль радиосының өзіне сілтеме жасайды. Үшіншісі сөйлеушілерге қатысты. Екі автомобильдің аудио қосқыштары

- тұрақты плюс – тұтану плюс

Тұрақты позитив радио жады функцияларын қолдайды. Ол:

– таңдалған мәзір тілі – демо режимін өшіру – арна параметрлері – CD немесе MP3 ойнатқышының көлік өшірілген кездегі орны.

Сонымен қатар, тұтану - бұл автомобиль радиосының қалыпты жұмысына арналған қуат.

Бұрын бұл функциялар дербес жұмыс істеді. Заманауи автомобиль радиосы олардың жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін екі қуат көзіне де қауіпсіз қосылуды қажет етеді.

Жаңа автокөлік радиосы

Жаңа автокөлік радиосының көптеген себептері бар . Ескі бұзылған немесе оның функциялары жаңартылмаған. MP3 ойнатқыштары үшін Handsfree және қосылым мүмкіндіктері енді стандартты болып табылады. Ескі пайдаланылған көлікті сатып алу әдетте осы мүмкіндіктері жоқ ескі радиомен бірге келеді.

Бақытымызға орай, жаңа автомобиль радиолары автомобильдің электр желісіне қосылу үшін адаптерлермен бірге келеді. Айтарлықтай оның сары және қызыл кабельдері штепсельдік қосқышпен себепсіз үзілмейді.

Тиісті құралдар қажет

Жаңа автокөлік радиосын орнату үшін сізге қажет:
1 мультиметр
1 сым тазартқыш (сапаны қараңыз, кілем пышақтарымен тәжірибе жасамаңыз)
Кабельдік терминалдар мен қосылым блоктарының 1 жинағы (жылтыр терминалдар)
1 үшкір тістеуік
1 шағын жалпақ бұрағыш (сапасына назар аударыңыз, арзан кернеу индикаторы оңай бұзылады)

Автокөлік радиосын орнатуға арналған әмбебап құрал - мультиметр. Бұл құрылғы қолжетімді £10-дан аз , практикалық және қуат қателерін болдырмау үшін сым ақауларын табуға көмектеседі. Енді тек жүйелі түрде әрекет ету керек.

Жаңа көлік радиосының параметрлері өзгеріп отырады

Мұны түзету оңай болуы керек: жұмыс істеуі оның қуаттандырылғанын білдіреді . Тұрақты плюс және плюс тұтану ауыстырылды. Сондықтан қызыл және сары кабельдерде еркек қосқышы бар . Тек оларды шығарып, айқас жалғаңыз. Мәселе шешілді және радио қажетінше жұмыс істеп тұр.

Жаңа көлік радиосы жұмыс істемейді

Барлығы қосылған, бірақ радио жұмыс істемейді. Келесі ақаулар болуы мүмкін:

Радио өлді

1. Сақтандырғыштарды тексеріңізКөліктегі электр қуатының өшіп қалуының себебі көбінесе сақтандырғыштың жарылуы болып табылады. Сақтандырғыш блогын тексеріңіз. Ұмытпаңыз: автомобиль радиосының штепсельдік шнурының жанында жалпақ сақтандырғыш бар!

2. Келесі қадамдар Егер радио барлық сақтандырғыштарға қарамастан жұмыс істемесе, мәселе қуат көзінде.Бірінші шара - ескі радионы сынақ тәртібімен орнату . Егер ол дұрыс болса, негізгі сым сымдарының жұмысы жақсы. Бұл жағдайда қосылым сәтсіз аяқталады.Енді мультиметр қосылымды бақылау үшін ыңғайлы болады. Көліктің штепсельдік қосқыштарындағы маңызды түстер қызыл, сары және қоңыр немесе қара.Кеңес : зондтардың тек ұшын бос қалдыратын білікке оқшаулайтын қақпағы бар. Қақпақты алып тастағаннан кейін манометрді қосылатын қосқыштарға салуға болады.Мультиметр тұрақты ток 20 вольтке орнатылған. Енді қосқышта қуат бар-жоғы тексерілді.

2.1 Тұтанудан кілтті алыңыз

2.2 Қара зондты қоңыр немесе қара кабельге қойып, қызыл зондты сары қосқышқа әкеліңіз.Жауап жоқ: сары контакт тұрақты оң немесе жерге тұйықталу емес.12 вольт көрсеткіші: сары коннектор тұрақты оң, жерге қосу бар.

2.3 Қара зондты қоңыр немесе қара кабельге қойып, қызыл зондты қызыл қосқышқа әкеліңіз.Жауап жоқ: қызыл контакт тұрақты оң немесе жерге тұйықталу емес.12 вольт көрсеткіші: қызыл қосқыш тұрақты оң, жер бар.

2.4 Оталдыруды қосыңыз (қозғалтқышты іске қоспай) Дәл осындай процедураны қолданып оң тұтануды тексеріңіз.

2.5 Жерге тұйықталуды анықтау Қара сенсорды корпус металына қосыңыз. Қызыл манометрді сары кабель қосқыштарына, содан кейін қызыл кабельге қосыңыз. Қуат болса, жерге қосу кабелі үзілуі мүмкін.Егер штепсельде ток бар болса, оны адаптерге қосыңыз. Бұл қай кабель жерге апаратынын тексеруге мүмкіндік береді. Кабель ешқайда кетпесе, адаптер қосқышы бейімделуі керек.Бұл белгілі бір дағдыларды қажет ететін ауыр жұмыс. Негізінде, адаптер ашасының түйреуіштері басқа қосылымға жарамды. Сондықтан көптеген тегін қуат қосылымдары бар.

2.6 Жарықты қосыңыз Егер қосқышта жер табылса, бұл міндетті түрде түпкілікті емес. Кейбір автокөлік өндірушілерінің девиантты конструкциялары шатасуға әкеледі. 1-4 үшін қадамдарды қайталаңыз жарықтандыру қосылды . Егер тізбек бұдан былай табылмаса, жерге тұйықталу ақауы немесе радиоға дұрыс қосылмаған.

Тұрақты позитивті жариялау Тұрақты оң мәнді орнатудың ең оңай жолы - кабельді батареядан тікелей жүргізу. Сымды орнату кейбір дағдыларды қажет етеді, бірақ 10 ампер сақтандырғышты қажет ететін таза шешім жасау керек. Әйтпесе, шамадан тыс кернеу кезінде кабельдің өртену қаупі бар.

Жерге орнату Жақсы жаңалық - жерлендіруді орнату өте оңай. Сізге тек сақиналы терминалға жалғанған ұзын қара кабель қажет. Терминалды кез келген металл корпус бөлігіне қосуға болады.Содан кейін қара кабельді екіге кесіп, оқшаулау және жылтыр терминалға қосу арқылы қара адаптер кабеліне қосылады.

Тұтануды орнату плюс Егер сым сымдарында пайдалы тұрақты плюс табылмаса, оны басқа тұтынушыдан сатып алуға болады. Бұл ақаулық орын алса, тұтану ақаулы болуы мүмкін Жаңа тұтануды орнатудың орнына оң тұтануды басқа жерден іздеуге болады. Мысалы, қолайлы , темекі тұтандырғыш немесе автомобиль розеткасы 12 В. Құрамдас бөлікті бөлшектеңіз және оның электр қосылымына қол жеткізіңіз Мультиметрмен дұрыс кабель қосылымын анықтаңыз. Қалған кабель - өте жақсы қызыл - үшін пайдаланылады Y-қосылу . Ол темекі тұтандырғышының электр розеткасына орнатылады. Ашық ұшында адаптердің оң тұтану қосқышына басқа кабельді қосуға болады. Бұл кабельмен қамтамасыз етілсе жақсы болар еді 10 ампер сақтандырғыш .

Радио қате туралы хабар

Жаңа автокөлік радиосы қате туралы хабарды көрсетуі мүмкін. Және әдеттегі хабарлама:

«Сымдар дұрыс емес, сымдарды тексеріңіз, содан кейін қуатты қосыңыз»

Бұл жағдайда радио мүлде жұмыс істемейді және оны өшіру мүмкін емес. Келесі жағдай болды:

Радио корпус арқылы негіз жасады. Бұл орнату кезінде монтаждық жақтау немесе корпус жердегі кабельді зақымдаған жағдайда орын алуы мүмкін. Радионы бөлшектеп, жерге тексеру керек. Бұл қатені шешуі керек.

Жаңа автомобиль радиосын орнату әрқашан өндірушілер уәде еткендей оңай емес. Жүйелі тәсілмен, кішкене шеберлікпен және дұрыс құралдармен сіз кез келген көлікке ең қыңыр автомобиль радиосын орната аласыз.