Test Nissan Juke Drive: көңілді өзгеріс
Мазмұны
Қалалық кроссовер сегментіндегі ең жарқын модельдердің бірін жүргізу
Шығарылған сәттен бастап Nissan Juke бірінші шығарылымы қоғамдық пікірді екі түбегейлі басқа лагерге бөле алды - адамдарға эксцентрлік модель ұнады, немесе олар оған шыдай алмайды.
Мұның себебі, сөзсіз, сипатталуы қиын автомобильдің дизайнында, оны жүздеген метрден тануға болады және оны нарықтағы басқа машиналармен шатастыруға болмайды. Juke-ге тереңірек ене отырып, тұжырымдама алдыңғы Micra-ның қарапайым платформалау техникасына негізделген.
Модель шағын кроссовер көрінісі бар шағын қалалық автокөліктің таза мысалы болып табылады, өйткені оның негізгі функционалды қаруы стандартты шағын машиналардың көпшілігімен салыстырғанда қуатты нұсқаларға қосарлы жетекке тапсырыс беру мүмкіндігі болды.
Бұл машинаның стратегиясы тамаша болды - бірінші Juke бір жарым миллион тиражбен сатылды. Бір жарым миллион! Оның үстіне, Juke қалалық сегментте кроссоверлердің көбеюіне әкелген көліктердің бірі болды. Сондықтан бүгінде оның мұрагері бұрынғыға қарағанда әлдеқайда қатал бәсекелестікпен күресуге мәжбүр.
Таныс түсінік, бірақ көптеген жаңа мүмкіндіктер бар
Айта кету керек, жаңа модель нарықтағы көптеген қарсыластардан қорықпайды - оның сыртқы түрі алдыңғы модель сияқты сенімді. Алайда, бұл қасақана арандатушылық әлдеқайда жетілген, бірақ одан кем емес әсерлі эксцентристікке жол берді.
Тор брендтің жаңа дизайн тіліне сәйкес келеді, тар фаралар оның бүйір беттерінің шебер кеңейтімі ретінде жасалған, ал бампердегі қосымша дөңгелек фаралар бар шешім сақталған - одан да есте қаларлық бетті табу үшін көп уақыт қажет. бұл нарық сегменті.
Ең жақсы жағдайда, Juke 19 дюймдік дөңгелектерге негізделген, олар қазірдің өзінде спорттық дене пропорцияларына әсерлі қосымша болып табылады.
Тек қарапайым ұзындығы 4,20 метр болатындай етіп, көліктің ені 1,83 метрді құрайды. Бұрынғыдай, қосымша жекелендірудің нұсқалары өте көп және кез-келген клиенттің қалауын қанағаттандыра алады.
