Аяқталмаған симфония // Қысқа тест Subaru XV 1,6 Lineartronic Premium
Subaru-дағы XV кәдімгі шанақпен (бес есікті седандар) және жол талғамайтын мүмкіндіктерімен, қысқасы, нағыз кроссовер үлгісімен барлығына арналған талант түрі деп айтылады. Бірақ біздің елде брендтің орнығуы мүмкін емес, өйткені нарық менеджерлері оны алыстан - Италиядан алып кетті. Сондай-ақ Subaru үшін модельдерді дайындау кезінде американдық талғамға толығымен назар аудару тән. Қазіргі XV (АҚШ -тың Crosstreck нарығы үшін) құрылымдық жағынан өте жаңа, олардың жаңа жаһандық платформасына негізделген және 2018 жылдан бастап сатылымға шығады.... Алайда, екінші буынның пайда болуында сонша жаңа ерекшеліктер пайда болды, біз оны біріншіден ажырата алмаймыз. Жаңасы жөндеуден өтіп, көп нәрсені реттеді, әсіресе қолданудың қарапайымдылығы, қауіпсіздік көмекшілерінің бай жабдықтары (олардың сериялы EyeSight-те қамтылған) және толық жетекті болу мүмкіндігі.
Жаңа XV -ді ең көп шектейтіні - бұл қозғалтқыш. Өте қуатты емес 1,6 литрлік боксшы төрт цилиндрлі қозғалтқыш тек 114 «ат күшіне» ие, қозғалтқыш 6.200 айн / мин дейін айналуы керек.тіпті 150 Нм максималды айналдыру моменті қарапайым және тек 3.600 айн / мин жылдамдықта қол жетімді. Осылайша, жылдамырақ жүру үшін, автоматты түрде үздіксіз ауыспалы берілістің арқасында айтарлықтай ілгерілеушілікке жету үшін, газды қатты басу керек, ал қозғалтқыш қозғалтқыштың сипатына байланысты үнемі жоғары айналыммен жұмыс істейді. беріліс қорабы.
Қорытынды да отынның орташа орташа шығыны. Қалыпты тұтыну кезінде біз өте мұқият жүруіміз керек және газ педальын аздап басуымыз керек. Біз Словенияда жоқ үлкенірек, қуаттырақ XNUMX литрлік қозғалтқышты жіберіп алдық, өйткені мұндай XV бағасы шарықтап кеткен болар еді.
Қалғандары үшін XV (Pure) негізгі нұсқасына бай және өте жақсы жабдықты атап өткен жөн. бағасы 23.590, бұл керемет жолдан тыс қасиеттері бар автокөлікті сатып алу үшін өте жақсы мүмкіндік болуы мүмкін..
Subaru XV 1,6 Lineartronic Premium (2019 ж.)
Негізгі ақпарат
| Тест үлгісінің бағасы: | € 31.240 € |
|---|---|
| Жеңілдіктермен базалық модель бағасы: | € 23.590 € |
| Тест үлгісінің бағасына жеңілдік: | € 31.240 € |
| Қуат: | 84 кВт (114 KM) |
| Жеделдету (0-100 км / сағ): | 13,9 сс |
| Максималды жылдамдығы: | 175 км / сағ |
| ECE тұтынуы, аралас цикл: | 6,4л / 100км |
Шығындар (жылына)
Техникалық ақпарат
| қозғалтқыш: | 4 цилиндрлі - 4 тактілі - боксер - бензин - ығысу 1.600 см3 - максималды қуат 84 кВт (114 а.к.) 6.200 айн/мин - 150 айн/мин максималды момент 3.600 Нм. |
|---|---|
| Энергия алмасуы: | қозғалтқыш барлық төрт дөңгелекті басқарады - трансмиссиялық вариатор - шиналар 205/50 R 17 V (Pirelli Sotto Zerro). |
| Сыйымдылығы: | максималды жылдамдығы 175 км/сағ - 0-100 км/сағ үдеу 13,9 с - орташа аралас отын шығыны (ECE) 6,4 л/100 км, СО2 шығарындылары 145 г/км. |
| Негізгі: | бос көлік 1.408 кг - рұқсат етілген жалпы салмағы 1.840 кг. |
| Сыртқы өлшемдер: | ұзындығы 4.465 мм - ені 1.800 мм - биіктігі 1.615 мм - доңғалақ базасы 2.665 мм - отын багы 63 л. |
| Қорап: | 380-1.310 L |
Біздің өлшемдер
| T = 17 ° C / p = 1.028 мбар / рел. vl. = 55% / одометр мәртебесі: 4.458 км | |
| Қаладан 402м: | 19,5 жыл ( 119 км / сағ) |
|---|---|
| Стандартты схемаға сәйкес отын шығыны: | 7,5 л / 100 км л / 100 км |
| 100 км / сағ тежеу қашықтығы: | 42,5m |
| AM кестесі: | 40,0m |
| Шу 90 км / сағ | 58dB |
бағалау
Subaru XV-дің көптеген жабдықтары мен стандартты толық жетегі бар, бірақ қозғалтқышы да, автоматты CVT-мен байланысы да сенімді емес. Барлығы далада жүру мүмкіндігін мақтайды.
Біз мақтаймыз және сөгеміз
сериялық төрт дөңгелекті жетек
байланыс
электронды қауіпсіздік көмекшілері
өте бай жабдықтар
беру операциясы
ақпараттық -сауық мәзірінің күрделілігі
жеделдету кезінде қозғалтқыштың шуы
