Қозғалыс, маневр жасау
8 жылдың 2020 сәуірінен бастап өзгереді
8.1.
Қозғалыс, жолақтарды өзгерту, бұрылу (бұрылу) және тоқтау алдында жүргізуші тиісті бағыттың бағыты бойынша жарық индикаторлары бар сигналдарды, ал олар жоқ немесе ақаулы болған жағдайда қолмен беруге міндетті. Маневр жасау кезінде қозғалысқа қауіп төндірмеуі, сондай-ақ жол қозғалысының басқа қатысушыларына кедергі болмауы керек.
Солға бұрылу (бұрылу) сигналы сол жақ білекке қарай созылғанға немесе оң қол бүйірге қарай созылып, локте оң жақ бұрышта бүгілген. Оң жақтағы бұрылыс сигналы оң жақ бүйірге немесе сол қол бүйірге созылып, локте оң жақ бұрышта бүгілген оң қолға сәйкес келеді. Тежеу сигналы сол немесе оң қолды көтеру арқылы беріледі.
8.2.
Бағыт индикаторлары немесе қолмен сигнал маневр басталғанға дейін жасалуы керек және ол аяқталғаннан кейін бірден тоқтатылуы керек (сигнал маневр орындалғанға дейін дереу аяқталуы мүмкін). Бұл жағдайда сигнал басқа жолды пайдаланушыларды адастырмауы керек.
Сигнал драйверге артықшылық бермейді және оны сақтық шараларынан босатпайды.
8.3.
Жақын аумақтан жолға кірген кезде жүргізуші оның бойымен жүріп келе жатқан көлік құралдары мен жаяу жүргіншілерге, ал жолдан шыққан кезде өзі кесіп өтетін жаяу жүргіншілер мен велосипедшілерге жол беруге міндетті.
8.4.
Жолдарды ауыстырған кезде жүргізуші бағытты өзгертпестен қозғалысқа келе жатқан көліктерге жол беруі керек. Сонымен қатар жол бойымен қозғалып келе жатқан көлік құралдарының жолақтарын өзгерту кезінде жүргізуші оң жақтағы көлік құралына жол беруі керек.
8.5.
Оңға, солға бұрылу немесе бұрылыс жасамас бұрын, жүргізуші айналмалы жол қиылысының кіреберісінде бұрылыс жасалынған жағдайларды қоспағанда, осы бағытта жүруге арналған жүріс бөлігінде алдын-ала тиісті төтенше жағдайды қабылдауы керек.
Егер сол жақта жүріс бөлігімен бір деңгейде орналасқан трамвай жолдары болса, солға бұрылыс және бұрылыс олардан жасалуы керек, егер 5.15.1 немесе 5.15.2 белгілерімен немесе 1.18 белгісімен басқа қозғалыс тәртібі белгіленбесе. Бұл трамвайға кедергі болмауы керек.
8.6.
Айналмалы жол жүріс бөлігінің қиылысынан шыққан кезде, көлік келе жатқан қозғалыс жағында көрінбейтін етіп жасалуы керек.
Оңға бұрылған кезде, көлік құралы жүріс бөлігінің оң жақ шетіне жақын орналасуы керек.
8.7.
Егер көлік құралы габариттеріне немесе басқа себептерге байланысты Ереженің 8.5-тармағының талаптарына сәйкес бұрылыс жасай алмаса, қозғалыс қауіпсіздігі қамтамасыз етілген және егер ол басқа көлік құралдарына кедергі келтірмесе, олардан ауытқуға рұқсат етіледі.
8.8.
Солға бұрылғанда немесе қиылыстың сыртына бұрылғанда, жолсыз көліктің жүргізушісі келе жатқан көліктерге және сол бағыттағы трамвайға жол беруі керек.
Егер қиылысудан тыс бұрылыс жасағанда, жүріс бөлігінің ені сол жақтан маневр жасау үшін жеткіліксіз болса, оны жүріс бөлігінің оң жақ шетінен (оң жақ иықтан) жасауға рұқсат етіледі. Бұл жағдайда жүргізуші өтіп бара жатқан және келе жатқан көліктерге жол беруі керек.
8.9.
Көлік құралдарының қозғалыс жолдары қиылысатын және өту реттілігі Ережеде көзделмеген жағдайларда, көлік құралы оң жақтан келе жатқан жүргізуші жол беруі керек.
8.10.
Егер тежеу жолағы болса, бұрылуға ниет білдірген жүргізуші тез арада осы жолаққа қайта кіріп, ондағы жылдамдықты төмендетуі керек.
Егер жолдың кіре берісінде үдеу жолағы болса, жүргізуші осы бағытта қозғалатын көліктерге жол беріп, оны бойлап, көрші жолаққа қайта тұруы керек.
8.11.
Бұрылуға тыйым салынады:
жаяу жүргіншілер өткелдерінде;
туннельдерде;
көпірлерде, жол өтпелерінде, жол өтпелерінде және олардың астында;
деңгей өткелдерінде;
жолдың кемінде бір бағытта көрінуі 100 м-ден аз жерлерде;
маршруттық көлік құралдарының тоқтайтын орындарында.
8.12.
Көлік құралын бұруға егер бұл маневр қауіпсіз болса және басқа жол пайдаланушыларға кедергі келтірмесе ғана рұқсат етіледі. Қажет болса, жүргізуші басқалардың көмегіне жүгінуі керек.
Ереженің 8.11 тармағына сәйкес бұрылуға тыйым салынған жерлерде және қиылыстарда кері бұруға тыйым салынады.
