Мото -тест: BMW F 700GS
Test Drive MOTO

Мото -тест: BMW F 700GS

Дизайнер-жаңартылған машина-белгілі бір көлемге ие болған F 650 GS мұрагері. Өріс атауы оның есімінен шыққан, бірақ әйтпесе немістер оны далада үйде жоқ, бірақ кейде орташа экскурсияға баруға азғырылатын адамдардың мотоцикл тобына арналған. Жолдан тыс адреналин ләззат алуға деген ниеттен гөрі, мұндай байкерлер жолда ләззат алуды жөн көреді және осылайша оларға мұндай «шытырман» көрініс ұнайды. Егер ештеңе болмаса, спицсіз алюминийден жасалған дөңгелектер «жолсыздардың» бірінші таңдауы емес пе? Бавария үйінде әдеттегідей, ол үш нұсқада ұсынылады: стандартты, Rally және Rally LS, олар жабдықтар жиынтығынан ерекшеленеді. Сонымен қатар, сіз лего кірпіштерімен ойнай аласыз және көгілдір және ақ түсте болатындай жеке нұсқаларға аксессуарлар теңізін қоса аласыз. Иә, F 800 GS моделі де бар; бұл жеті жүздің үлкен, байсалды және күшті ағасы, оны дөңгелекті дөңгелектермен танитын боласыз.

Мото -тест: BMW F 700GS

Төмен және жоғары

Иә, бұл менің досым Питер редакцияда, мен асфальттағы қауіпсіз баспанада болдым. Ал жолда ештеңе жетпейді. Бұл орташа деңгейдегі лайықты мотоцикл. Параллель екі цилиндрлі, бұл BMW-дің әдеттегі өкілі емес, бірақ ол жеткілікті берік, берік, бірақ сонымен бірге мотоциклисттерді де, мотоциклисттерді де таң қалдыратындай жаңа. Ұзындығы 35 км болатындар үшін бұл мотоцикл артық емес деген ой қатып қалуы мүмкін, бірақ сақ болыңыз, бұл оның артықшылығы. Жүруге ыңғайлы, күнделікті қолдануға, демалыс күндері серуендеуге және Адриатикаға жазғы демалысқа. Сонымен қатар жұппен. Оның техникасы сізді төмендетпеу үшін жеткілікті түрде сыналған, сонымен қатар негізгі нұсқада (ABS, ESA) қазіргі заманғы және жеткілікті жетілдірілген. Ол сондай -ақ жаңадан бастағандар үшін аяқтары қысқа немесе XNUMX кВт -қа дейін «тұншығып қалғандарға» төмендетілген түрде қол жетімді.

Мото -тест: BMW F 700GS

мәтін: Примож Юрман, сурет: Сашо Капетанович

  • Негізгі ақпарат

    Сату: BMW Motorrad Словения

    Тест үлгісінің бағасы: € 9.500 XNUMX €

  • Техникалық ақпарат

    қозғалтқыш: 798 см3, екі цилиндрлі қатарлы, төрт жүрісті, сұйықтықпен салқындатылған, электронды отын бүрку, цилиндрге төрт клапан

    Қуат: 55 кВт (75 км) 7.300 XNUMX айн / мин

    Момент: 77 айн / мин кезінде 5.300 Нм

    Энергия алмасуы: 6 жылдамдықты беріліс қорабы, тізбек

    Жақтау: болат құбыр

    Тежегіштер: алдыңғы поршеньді диаметрі 300 мм, қос поршенді калибрлі, артқы диск 265 мм, бір поршенді калибрлі, ABS

    Тоқтату: алдыңғы телескопиялық шанышқы 41 мм, артқы орталық серіппелі табан

    Шиналар: 110/80-19, 140/89-17

    Биіктігі: 820 мм (790 мм, 765 мм, 835 мм)

    Жанармай багына: 16 л (4 л резерв)

Біз мақтаймыз және сөгеміз

сыртқы түрі

кейіпкер

көлік жүргізуге талапсыз

руль артындағы босаңсыған қалып

пікір қалдыру