Метанды сынау Volkswagen Golf TGI – Жол сынағы
Мазмұны
Volkswagen Golf TGI метан – жол сынағы
Жұмыс шығынының төмендігі және Еуропадағы ең көп сатылатын автокөліктің газдалған нұсқасы үшін лайықты жүксалғыш.
Pagella
|
|
Итальяндықтардың сүйікті ықшам бортында метан цистерналарының болуы операциялық шығындарды үнемдеуге және магистральды айтарлықтай нашарлатпауға мүмкіндік береді, бірақ салмақты 150 кг -ға арттырады, бұл бұрылу кезінде маневр жасауды шектейді. Осылайша, Comfortline әрлеу деңгейінің стандартты жабдықтары бай болуы мүмкін еді.
Қашық көз ғана арасындағы барлық айырмашылықты байқай алады Volkswagen Golf TGI a метан және Еуропадағы ең көп сатылатын көліктің «қалыпты» нұсқалары. Сыртта жабық алдыңғы тор (аэродинамиканы жақсарту үшін) мен «көрінбейтін» сорғыш (артқы осьтің алдында орналасқан) ерекшеленеді, магистральдың қос түбін 15 килограммдық бензин цистернасы (қосалқы дөңгелегі бар) жөндеуге арналған жинақпен ауыстырылды) және аспаптар панелінде жанармай деңгейінің екі көрсеткіші бар.
Біздің мерекеге орай жол сынағы біз тестілеуіміз керек - аралық орнатуда Жайлылық желісі - «газдалған» нұсқасы ықшам Итальяндықтар жақсы көретін көлік: өте ұқыптылықпен құрастырылған және қазір техникалық қызмет көрсету деңгейі төмен. Бұл қалай болатынын білейік.
қала
Біржақты жұмсақ өлшеуішпен суспензия Volkswagen Golf TGI a метан Олар брусчаткамен тамаша жұмыс жасайды, және кептелісте маневр жасау және үлкен әйнекті беттері бар 4,26 метрлік автокөлікті қою қиын болмайды (тіпті қорғаныссыз). Кім бас тарта алмайды датчиктер алдыңғы және артқы құны 645 еуро болуы керек. Бағдаршамның жақсы басталу нүктесі: рахмет қозғалтқыш 1.4 қуатты 110 а.к және айналдыру моменті 200 Нм, ол қызықты тартылуды 2.000 айн / мин -ден төмен ұсынады және көліктік жауапкершілікті міндетті сақтандыруды үнемдеуге мүмкіндік беретін шағын ауытқуы бар.
Қала сыртында
Le Өнімділік жарияланған - максималды жылдамдығы 194 км / сағ және сағатына 10,9-ден 0 шақырымға дейін жеделдету үшін 100 секунд - бізде жақсы (рекордтық емес болса да) жол сынағы біз бензинмен жүру мен резервуарды пайдаланудың айырмашылығын байқамадық. IN Жылдамдық алты жылдамдықты механика ыңғайлы рычагқа ие және бірімен біріктірілген Фризион тым ауыр емес және ол басқару дәлдік жылдамдықпен артады.
Арасындағы айырмашылық TGI гольфі және бензин эквивалентінің моделі, ең алдымен, қисықтарда ерекшеленеді: шектеулі сырғанау электронды XDS Стандарт көп көмектеседі, бірақ 150 а.к. 1.4 TSI -мен салыстырғанда 122 кг салмақ қосады. маневрлікті төмендетеді. Бірақ компакт -дискіні сатып алғандар Volkswagen a метан жарыстар жасай ма?
тас жолы
Жолда Вольфсбургтің «газдалған» С сегменті жақсы үйлеседі: Код жылдамдығында өте тыныш болып шығады (оңтайлы дыбыс өткізбейтін интерьер мен аэродинамикалық сырылдардың жоқ болуының арқасында), жолдарды ауыстыру кезінде тұрақты. және ешқашан желдің екпінінде қалмаңыз. IN суспензиялар олар біркелкі емес асфальтты жеткілікті түрде сүзеді және апат кезінде i тежегіштер олар әрқашан күшті және тиімді.
туралы Volkswagen Golf TGI қуат көзінің қай түрін пайдалану керектігін таңдау мүмкін емес: Benzina кезде ғана өрт шығады метан ол бос. Бөлім автономия: Неміс өндірушісі 429 км (300 -ден астам үнемдеу туралы алаңдамай тесттермен өлшенді) және барлығы 1.374 км (егер сіз тыныш жүргізудің стилін таңдасаңыз, сіз 1.000 -нан жоғары тұра аласыз) газ жүгірісін талап етеді.
Борттағы өмір
Гольфтен гөрі нарықта жақсы кокпиттерді табу қиын: бақылау тақтасы ол жұмсақ пластиктен жасалған және барлық басқару элементтері болуы керек жерде. L 'тұрақтылық орта сегментінде, ал магистраль ол бензин нұсқаларына қарағанда кең емес (бірақ әлі де жеткілікті): көрсетілген мәліметтер екі модель үшін бірдей мәндерді көрсетсе де, іс жүзінде бөлімнің бір бөлігін метан резервуары алып жатыр.
Баға мен шығындар
La Volkswagen Golf TGI Comfortline, тек қана қол жетімді бес есік, Жағалау 23.550 еуро... Екі құданың бағасының ортасында тұрған фигура: Seat Leon TGI Style (ең сәнді ассортимент) үйге 22.780 евродан 25.650 евро алады және алуғаAudi A3 Sportback g-tron «Негіз», Тартымдылық.
La стандартты жабдықтар өте толық емес: авторадио, легірленген дөңгелектер 16-тен бастап», кондиционер гид болып табылады Круиздік бақылау: біз кем дегенде автоматты климаттық басқарумен (450 евро) интеграциялауды ұсынамыз және тұманға қарсы шамдар (270 евро). Қысқа кепілдік (екі жыл, заң бойынша минимум), жақсы i тұтыну: 28,6 км / кг метан (қалыпты жүргізу кезінде 20 -дан жоғары жүру өте оңай) және 18,9 км / бензин (газ педальын қатты баспай жүргізгенде 15 -тен көп).
тарау құндылықты сақтау: автомобильдер а метан ескі автокөлік нарығында үлкен құрметке ие, сондықтан біз тіпті өте танымал көлік деп ойлаймыз Volkswagen Golf бағаны жоғары ұстай алады.
қауіпсіздік
La қауіпсіздік техникасы - стандартқа қарағанда - бай: алдыңғы, бүйірлік, перде (сонымен қатар артқы) және тізе қауіпсіздік жастықтары, соғудан сақтайтын алдыңғы бас тіректері, шина қысымының көрсеткіші, бейімділік ISOFIX, жүргізушінің шаршау датчигі және соқтығысудан сақтанудың бірнеше жүйесі (бұдан әрі соқтығыспау үшін апаттан кейін автокөлікті автоматты түрде тоқтатады). Сонымен қатар, бес жұлдыз жылы қабылданды Euro NCAP апаттық сынағы.
деңгей қауіпсіздік көлік жүргізу кезінде де жоғары сезіледі: мінсіз ұстау, жоғары жылдамдықта бұрылу кезінде де тамаша тұрақтылық, қуатты тежегіштер және алға жақсы көріну.
Ерекшеліктер
Техника
қозғалтқыш | бензин / метан |
Орны / орны | 1.395 см |
Максималды қуат / айн / мин | 81 салмақта 110 кВт (4.800 АТ) |
Максималды момент / айналым | 200 Нм - 1.500 кіріс |
дау | 6 евро |
Беріліс қорабы / тарту | 6 сатылы механикалық / алдыңғы |
Энергияны тұтыну
Көлік | 380/1.270 литр |
Резервуар | 50 литр (бензин) + 15 кг (метан) |
Өнімділік және тұтыну
ең жоғарғы жылдамдық | 194 км / сағ |
Acc. 0-100 км / сағ | 10,9 секунд |
Urb. / Ішкі / Толық Тұтыну | 22,2 / 34,5 / 28,6 км / кг |
Еркіндік | 429 км (метан), 1.374 км (барлығы) |
СО2 шығарындылары | 94 г/км |
Қолдану шығындары
аксессуарлар
Антифурто | 316 еуро |
Авторадио | сериялық |
16 дюймдік легирленген дөңгелектер | сериялық |
Круизді бақылау | сериялық |
Ксенон фарлары | 1.868 еуро |
Тұманға қарсы шамдар | 270 еуро |
Спутниктік навигатор | 1.092 еуро |
Алдыңғы тұрақ сенсорлары мен посты. | 645 еуро |
Бүктелген артқы көрініс айналары. электр. | 225 еуро |
Металл бояуы | 625 еуро |