Mercedes-Maybach GLS 600 2022 шолуы

Сіз ешбір бренд Mercedes-Benz-ге қарағанда сән-салтанаттың синонимі емес деп дауласуға болады, бірақ стандартты GLS жол талғамайтын көлікпен не болып жатқаны сіздің талғамыңызға сай ерекше емес пе?

Mercedes-Maybach GLS 600 үлгісін енгізіңіз, ол брендтің қосымша сән-салтанаты мен сән-салтанаты бар үлкен жол талғамайтын көлігіне негізделген.

Бұл нәрсе Louis Vuitton немесе Cartier сияқты ақшаны айғайлайды, тек оның төрт дөңгелегі бар және жолаушыларды дерлік теңдесі жоқ талғампаздық пен жайлылықпен тасымалдайды.

Бірақ бұл жәй экспонат емес пе? Ал ол асыл тастай жылтырлығын жоғалтпай, күнделікті өмірдің қиындығына төтеп бере ала ма? Атқа мініп, білейік.

Mercedes-Benz Maybach 2022: GLS600 4Matic
Қауіпсіздік рейтингі
Қозғалтқыш түрі	4.0 л турбо
Отын түрі	Премиум қорғасынсыз бензин
Жанармай тиімділігі	12.5л / 100км
Қону	5 орын
Бағасы	$380,198

Бұл ақша үшін жақсы құндылықты білдіреді ме? Оның қандай функциялары бар? 8/10

Өмірдегі ең жақсы нәрселер тегін болуы мүмкін, бірақ ең сәнді заттар, әрине, бағасымен келеді.

378,297 600 АҚШ доллары тұратын Mercedes-Maybach GLS, жол шығынына дейін XNUMX долларды құрайтын, қарапайым адамдардың көпшілігінің қолы жетпейтін шығар, бірақ Мерседестің шығындарға көп ақша жұмсағаны даусыз.

Платформаны, қозғалтқышты және беріліс қорабын ортақ пайдаланатын Mercedes-AMG GLS 100,000 63 доллардан (281,800 доллар) солтүстігінде оның құны шамамен $ XNUMX XNUMX тұратындықтан, сіз ақшаңыз үшін аздап пайда алғыңыз келеді.

Жол жүру шығындарына дейін 380,200 доллар тұратын Mercedes-Maybach GLS 600 көпшіліктің қолы жетпейтін шығар. (Сурет: Тунг Нгуен)

Стандартты мүмкіндіктерге кілтсіз кіру, түймені іске қосу, Nappa былғарыдан жасалған ішкі әрлеу, жоғары дисплей, жылжымалы люк, электр есіктері, жылытылатын және салқындатылған алдыңғы және артқы орындықтар, ішкі жарықтандыру кіреді.

Бірақ, сәнді Mercedes жол талғамайтын көліктерінің үлгісі ретінде Maybach сонымен қатар 23 дюймдік доңғалақтармен, ағаштан жасалған және жылытылатын былғарыдан жасалған рульдік доңғалақпен, ашық ағаштан жасалған әрлеумен және бес аймақтық климаттық бақылаумен ерекшеленеді - әр жолаушы үшін бір!

Майбахтың да 23 дюймдік дөңгелектері бар. (Сурет: Тунг Нгуен)

Мультимедиялық функцияларға жауап беретін 12.3 дюймдік Mercedes MBUX сенсорлық дисплейі navigasyon жүйесі, Apple CarPlay/Android Auto қолдауы, сандық радио, премиум дыбыс жүйесі және смартфонды сымсыз зарядтау құрылғысы. 

Артқы орындықта отырған жолаушылар сонымен қатар жолда Кардашьяндардан қалыс қалмау үшін теледидар тюнерінің ойын-сауық жүйесін, сондай-ақ климаты, мультимедиа, navigation кірісі, орынды басқару элементтері және т.б. бар тапсырыс беруші MBUX планшетін алады.

Өкінішке орай, Samsung планшеті әртүрлі функцияларды пайдаланған кезде бірнеше рет бұзылып, қайта жүктеуді қажет етті.

Мультимедиялық функцияларға спутниктік навигациясы бар 12.3 дюймдік Mercedes MBUX сенсорлық дисплейі жауап береді.

Бағдарламалық құралды жаңарту кейбір қосылым мәселелерін шеше алатыны сөзсіз, бірақ бұл қымбат ультра-люкс жол талғамайтын көлікте болмауы керек.

Maybach GLS опциялары таң қалдырарлықтай шектеулі, сатып алушылар әртүрлі сыртқы түстер мен ішкі әрлеу, ыңғайлы екінші қатардағы орындықтар (біздің сынақ көлігіміздегі сияқты) және артқы шампан салқындатқышын таңдай алады.

Қараңыз, жол талғамайтын көлік үшін шамамен 400,000 XNUMX доллар көп болып көрінуі мүмкін, бірақ сіз Maybach GLS-де ештеңе қаламайсыз және оның бағасы Bentley Bentayga және Range Rover SV Autobiography сияқты басқа жоғары сапалы жол талғамайтын көліктермен салыстыруға болады.

Оның дизайнында қызықты нәрсе бар ма? 10/10

Егер сізде байлық бар болса, оны неге мақтамасқа? Менің ойымша, бұл Майбахтың HQ дизайнерлерінің философиясы болуы мүмкін және бұл шоулар түрі!

Maybach GLS стилі оның ең даулы нүктесі болуы мүмкін. Бірақ шынымды айтсам, мен оны жақсы көремін!

Дизайн өте жоғары және көз тартарлық, ол сізді күлдіреді. (Сурет: Тунг Нгуен)

Хромның көптігі, капюшондағы үш бұрышты жұлдызды ою-өрнегі, әсіресе қосымша екі тонды бояудың бәрі жоғары және көзге түсетіні сонша, олар күлімсірейді.

Майбахтың алдыңғы жағында, сонымен қатар оған жолда берік көрініс беретін әсерлі тор бар, ал профиль 23 дюймдік көп қырлы дөңгелектермен сипатталады - суағарлардан алысырақ тұру жақсы!

Сіз сондай-ақ Майбахтың шанақ түсті және жылтыр қара панельдердің пайдасына кішірек/арзан жол талғамайтын көліктерде кездесетін доңғалақ доғалары мен астыңғы жағындағы кәдімгі қара пластик қаптамадан бас тартқанын байқайсыз.

Майбахтың алдыңғы жағында оған жолда берік көрініс беретін әсерлі тор бар. (Сурет: Тунг Нгуен)

Сондай-ақ C-бағанасында кішкентай Майбах белгісі бар, бұл егжей-тегжейге назар аударудың жақсы көрінісі. Артқы жағында көбірек хром бар және қос вентильдер ұсынылатын өнімділікке нұсқайды. Бірақ ол сіз шынымен болғыңыз келетін жерде.

Ішінде бәрі - бақылау тақтасынан бастап орындықтарға дейін, тіпті аяқ астындағы кілемге дейін тактильді премиум материалдар теңізі.

Интерьердің орналасуы GLS-ті еске түсірсе де, Майбах мөрі бар педальдар, бірегей ақпараттық ойын-сауық жүйесі және ағаштан жасалған руль сияқты қосымша бөлшектер интерьерді шынымен ерекше етеді.

Егер сіз ыңғайлы артқы орындықтарды таңдасаңыз, олар жеке ұшақта орынсыз көрінбейді.

Ішіндегінің бәрі жанасуға жағымды премиум материалдар теңізі.

Екінші қатардағы орындықтар сонымен қатар бас тіректерге, жастықтарға, консоль мен есіктерге контрастты тігіспен жабдықталған, бұл көлікке класстық әсер береді.

Мен Maybach GLS әркімге ұнай бермейтінін көремін, бірақ ол, әрине, ұқсас сәнді жол талғамайтын көліктер теңізінен ерекшеленеді.

Ішкі кеңістік қаншалықты практикалық? 8/10

Maybach GLS Mercedes-тің бүгінгі таңдағы ең үлкен жол талғамайтын көлігіне негізделген, яғни онда жолаушылар мен жүктер үшін көп орын бар.

Бірінші қатарда алты футтық ересектерге арналған бас, аяқ және иық кеңістігі бар шынымен сәнді сезінеді.

Сақтау опцияларына үлкен бөтелкелерге арналған бөлмесі бар үлкен есік қалталары, екі шыныаяқ ұстағыштар, сымсыз зарядтағыш ретінде қосылатын смартфон науасы және қолтық астындағы қойма кіреді.

Алдыңғы қатар шынымен де сәнді болып көрінеді.

Бірақ артқы орындықтар сіз болғыңыз келетін жерде, әсіресе екінші қатардағы ыңғайлы орындықтармен.

Артқы жағында алдыңғы жағына қарағанда көбірек орын болуы сирек кездеседі, бірақ мұндай көлік үшін мағынасы бар, әсіресе бұл машинаның негізіндегі GLS үш қатарлы көлікті ескере отырып.

Алтыншы және жетінші орындықтарды алып тастау екінші қатарда көбірек орын бар дегенді білдіреді, әсіресе ыңғайлы орындықтар орнатылған болса, бұл сізге жеткілікті тегіс және ыңғайлы күйде отыруға мүмкіндік береді.

Сақтау орны екінші қатарда да өте көп, біздің сынақ көлігімізде тапсырыс бойынша орталық консоль, жоғарыда аталған сусын салқындатқышы, артқы орындық қоймасы және әдемі есік сөресі бар.

Орнатылған ыңғайлы орындықтар сізге біркелкі жатуға мүмкіндік береді.

Жүксалғышты ашсаңыз, гольф клубтары мен саяхат багажы үшін жеткілікті 520 литр (VDA) көлемді табасыз.

Дегенмен, артқы орындық тоңазытқышты таңдасаңыз, тоңазытқыш жүксалғышта орын алады.

Жүксалғышты ашсаңыз, 520 литр (VDA) көлемді табасыз.

Қозғалтқыш пен трансмиссияның негізгі сипаттамалары қандай? 10/10

Mercedes-Maybach 4.0 литрлік қос турбокомпрессорлы V8 бензин қозғалтқышымен жұмыс істейді - C 63 S және GT купелері сияқты көптеген AMG өнімдерінде дәл осындай қозғалтқышты таба аласыз.

Бұл қолданбада қозғалтқыш 410 кВт және 730 Нм үшін бапталған, бұл GLS 63 сияқты нәрседен азырақ, бірақ Maybach нағыз қуат көзі болу үшін жасалмаған.

Тоғыз жылдамдықты автоматты беріліс қорабы арқылы төрт доңғалақтың барлығына қуат жіберілген Maybach жол талғамайтын көлігі 0 вольтты жұмсақ гибридті «EQ Boost» жүйесі арқылы небәрі 100 секундта 4.9-ден 48 км/сағ жылдамдыққа жетеді.

Mercedes-Maybach 4.0 литрлік қос турбокомпрессорлы V8 бензин қозғалтқышымен жұмыс істейді. (Сурет: Тунг Нгуен)

Maybach GLS қозғалтқышы ашық дауыс беруге арналмағанымен, ол біркелкі қуат пен біркелкі ауысу үшін жақсы реттелген.

Maybach Aston Martin DBX (405 кВт/700 Нм), Bentley Bentayga (404 кВт/800 Нм) және Range Rover P565 SV Autobiography (416 кВт/700 Нм) сияқты модельдермен бәсекелесуге қабілетті.

Жаңалықтардан хабардар болыңыз Көліктерапта сайынғы нұсқаулық ақпараттық бюллетень

Ол қанша жанармай тұтынады? 6/10

Mercedes-Maybach GLS 600 үшін ресми отын тұтыну көрсеткіштері 12.5 км-ге 100 литр және жоғары сапалы қорғасынсыз 98 октан ұсынылады, сондықтан үлкен жанармай шотына дайын болыңыз.

Бұл Майбахты белгілі бір жағдайларда жанармайсыз жағалауға мүмкіндік беретін және іске қосу-тоқтату функциясын кеңейтетін 48 вольтты жұмсақ гибридті технологияға қарамастан.

Автокөлікте қысқа уақыт ішінде біз 14.8 л / 100 км жылдамдыққа жете алдық. Майбах неге сонша шөлдеді? Бұл қарапайым, бұл салмақ.

Nappa былғары беті, ағаштан жасалған әрлеу және 23 дюймдік дөңгелектер сияқты барлық керемет мүмкіндіктер жалпы пакетке салмақ қосады, ал Maybach GLS салмағы үш тоннаға жуық. Ой.

Қандай қауіпсіздік құралдары орнатылған? Қауіпсіздік рейтингі қандай? 8/10

Mercedes-Maybach GLS 600 ANCAP немесе Euro NCAP сынақтан өтпеген, сондықтан қауіпсіздік рейтингі жоқ.

Қарамастан, Майбахтың қауіпсіздік техникасы күрделі. Тоғыз қауіпсіздік жастықшасы, көлемді қарау камерасы жүйесі, автономды апаттық тежеу ​​(AEB), шина қысымын бақылау, жол белгілерін тану, алдыңғы және артқы тұрақ сенсорлары, артқы қозғалыс туралы дабыл және автоматты ұзақ сәулелер стандартты болып табылады.

Сондай-ақ, адаптивті круиздік бақылауды, жолды ұстау көмекшісін және соқыр нүктелерді бақылауды қамтитын Mercedes-тің "Driving Assistance Plus Package Plus" жиынтығы кіреді.

Қалалық бақылау пакеті сонымен қатар дабыл, сүйрету қорғанысы, тұрақ зақымдануын анықтау және Mercedes қолданбасына хабарландырулар жібере алатын ішкі қозғалыс сенсорын қосады.

Кепілдік және қауіпсіздік рейтингі

Негізгі кепілдік

5 жыл / шексіз жүгіріс


кепілдік

ANCAP қауіпсіздік рейтингі

Оны иелену қанша тұрады? Қандай кепілдік беріледі? 9/10

2021 жылы сатылған барлық жаңа Mercedes үлгілері сияқты, Maybach GLS 600 бес жылдық шексіз жүгіріс кепілдігімен және осы кезеңде жол бойындағы көмекпен келеді.

Ол премиум-сегментте класс жетекші болып табылады: тек Lexus, Genesis және Jaguar ғана кепілдік мерзімін өтей алады, ал BMW және Audi небәрі үш жылдық кепілдік мерзімін ұсынады.

Жоспарланған қызмет көрсету аралықтары 12 ай сайын немесе 20,000 XNUMX км, қайсысы бірінші келетініне байланысты.

Алғашқы үш қызмет иелеріне 4000 доллар (бірінші үшін 800 доллар, екіншісі үшін 1200 доллар және үшінші қызмет үшін 2000 доллар) тұратын болса да, сатып алушылар алдын ала төленген жоспар арқылы біраз ақша үнемдей алады.

Қызмет көрсету жоспары бойынша үш жылдық қызмет $3050 тұрады, ал төрт және бес жылдық жоспарлар сәйкесінше $4000 және $4550 ұсынылады.

Көлік жүргізу қандай? 7/10

Сіз жүргізуші орнында көптеген Maybach GLS иелерін таба алмасаңыз да, оның жүргізу динамикасы бөлімінде өзін ұстай алатынын білу жақсы.

Қозғалтқышты баптау тегістік пен ыңғайлылыққа бағытталған.

Мені қате түсінбеңіз, бұл ақшаға бақытты AMG GLS 63 ала алмайды, бірақ Maybach жол талғамайтын көлігі қызық емес.

Ал бұл ретте қозғалтқыш үлкен рөл атқарады. Әрине, бұл кейбір AMG үлгілері сияқты жабайы емес, бірақ бұрыштардан ынтамен шығу үшін әлі де көп күңкілдеу бар.

Қозғалтқышты баптау тегістік пен жайлылыққа бағытталған, бірақ 410 кВт/730 Нм қуатпен шұғыл сезіну жеткілікті.

Тоғыз жылдамдықты автоматты беріліс қорабын да атап өткен жөн, өйткені ол ауысулар байқалмайтын етіп калибрленген. Берілістерді ауыстыруда механикалық бұрмалау немесе ыңғайсыздық жоқ, бұл Maybach GLS-ті әлдеқайда сәнді етеді.

Руль, ұйып бара жатқан кезде, әлі де көптеген кері байланыс ұсынады, осылайша сіз астында не болып жатқанын білесіз, бірақ бұл үлкен жол талғамайтын көлікті бұрыштар арқылы басқаруға көмектесетін белсенді денені басқару.

Ең бастысы, Maybach GLS-ті бұлт сияқты жолдағы бұдырлар мен бұдырлардың үстінен жылжытатын пневматикалық суспензия болуы керек.

Алдыңғы камера сондай-ақ алдағы жерді оқи алады және суспензияны жылдамдықты төмендетуге және бұрыштарға жақындай отырып, жайлылықты жаңа деңгейге дейін реттей алады.

Active Body Control бұл үлкен жол талғамайтын көлікті бұрыштар арқылы басқару үшін жұмыс істейді.

Мұның бәрі, иә, Майбах қайыққа ұқсауы мүмкін және оның құны қайықпен бірдей болуы мүмкін, бірақ ол рульдегі қайық сияқты сезілмейді.

Бірақ сіз шынымен де жүргізуші болғыңыз келетіндіктен бұл көлікті сатып алып жатырсыз ба? Әлде сіз оны айдағыңыз келгендіктен сатып алып жатырсыз ба?

Екінші қатардағы орындықтар жолда бірінші класты ұшуға мүмкіндігінше жақын, ал орындықтар шынымен жұмсақ және ыңғайлы.

Екінші қатар өте тыныш және өте ыңғайлы, бұл шампан ішу немесе грамды жүктеу сияқты маңызды нәрселерді жасауға мүмкіндік береді.

Көлікте телефонымды көргеннен кейін бірнеше минуттан кейін мен әдетте қозғалыс ауруымен ауыратын болсам да, мен Maybach GLS-те бұл жанама әсерлердің ешқайсысын бастан өткерген жоқпын.

Көлік жүргізу кезінде Facebook пен электрондық поштаны 20 минуттай қарағаннан кейін де бас ауруы немесе жүрек айну белгілері байқалмады, мұның бәрі суспензияның қаншалықты жақсы бапталғанының және айналуға қарсы белсенді технологияның өз жұмысын орындауының арқасында.

Өкім

Ол үлкен, батыл және абсолютті өрескел, бірақ бұл мәселе.

Mercedes-Maybach GLS 600 көз тартарлық дизайнымен немесе аспандағы бағасымен көптеген жанкүйерлердің жүрегін жауламауы мүмкін, бірақ бұл жерде тартымды нәрсе бар.

Сән-салтанатты келесі деңгейге көтеру, әсіресе Мерседесте оңай ерлік емес, бірақ егжей-тегжейге назар аудару, жомарт екінші қатар және тегіс V8 қозғалтқышы қазірдің өзінде жақсы GLS-ті осы керемет Майбахқа айналдырады.

Ескертпе: CarsGuide бұл іс-шараға өндірушінің қонағы ретінде қатысып, бөлме мен тамақтануды қамтамасыз етті.