Mercedes және CATL литий-иондық жасушалар саласындағы ынтымақтастықты кеңейтеді. Өндірістегі нөлдік эмиссия және модульсіз батареялар
Қуат пен батареяны сақтау

Mercedes және CATL литий-иондық жасушалар саласындағы ынтымақтастықты кеңейтеді. Өндірістегі нөлдік эмиссия және модульсіз батареялар

Daimler қытайлық ұяшықтар мен батареяларды өндіруші Contemporary Amperex Technology (CATL) компаниясымен стратегиялық серіктестік арқылы оны «келесі деңгейге көтергенін» айтты. CATL Mercedes EQ, соның ішінде Mercedes EQS келесі ұрпақтары үшін негізгі ұяшық жеткізушісі болады.700-ден астам WLTP бірлік ауқымына жету.

Mercedes, CATL, модульдік аккумуляторлар және эмиссиясыз өндіріс

Мазмұны

  • Mercedes, CATL, модульдік аккумуляторлар және эмиссиясыз өндіріс
    • Модульсіз аккумулятор Mercedes-те Tesla-ға қарағанда ерте ме?
    • CATL көмегімен болашақтың батареялары
    • Ұяшық пен батарея деңгейінде эмиссияның бейтараптығы

CATL компаниясы Mercedes жеңіл автомобильдері үшін аккумуляторлық модульдерді (жинақтарды) және фургондарға арналған толық аккумуляторлық жүйелерді қамтамасыз етеді. Ынтымақтастық ұяшықтар батарея контейнерін толтыратын модульдік жүйелерге де таралады (ұяшықтан батареяға, CTP, көз).

Бұл постта бір мәселе бар: көптеген автомобиль өндірушілері CATL (тіпті Tesla) компаниясымен серіктестік орнатқан және көптеген компаниялар үшін ол стратегиялық жеткізуші болып табылады, өйткені ол аккумулятор өндірісіне қатысты алпауыт болып табылады. Шайтан егжей-тегжейлі.

> Қытайда алғаш рет CATL серіктестігінің арқасында жаңа арзан Tesla аккумуляторлары. Пакет деңгейінде кВт/сағ 80 доллардан төмен ме?

Модульсіз аккумулятор Mercedes-те Tesla-ға қарағанда ерте ме?

Бірінші қызықты мүмкіндік - жоғарыда аталған модульсіз жүйелер. Ұяшықтар модульдерге ұйымдастырылған, мысалы, қауіпсіздік мақсатында. Олардың әрқайсысында қосымша корпус бар және адам үшін қауіптіден төмен кернеу шығарады. Ақаулық орын алса, модульдер өшірілуі мүмкін.

Модульдердің болмауы жалпы аккумуляторды жобалауға жаңа көзқарасты білдіреді және әртүрлі қауіпсіздік шешімдерін талап етеді.

Илон Маск Tesla-да модульдерден бас тарту туралы жариялады - бірақ бұл әлі болған жоқ, немесе, кем дегенде, біз білмейміз... BYD Хан моделінде модульсіз батареяны пайдаланады, онда ұяшықтар сонымен қатар ұяшықтардың жақтауы ретінде әрекет етеді. батареяға арналған контейнер. Бірақ BYD зақымдалған кезде NCA/NCM қарағанда әлдеқайда аз реактивті литий темір фосфат жасушаларын пайдаланады:

Mercedes және CATL литий-иондық жасушалар саласындағы ынтымақтастықты кеңейтеді. Өндірістегі нөлдік эмиссия және модульсіз батареялар

Сонымен, Mercedes EQS модульдері жоқ және NCA / NCM / NCMA ұяшықтары бар батареясы бар нарықтағы бірінші модель бе?

CATL көмегімен болашақтың батареялары

Хабарландыруда тағы бір қызықты факті айтылады: екі компания да болашақтың «сыныптағы ең жақсы» аккумуляторларында бірге жұмыс істейтін болады. Бұл Mercedes пен CATL литий-иондық жасушаларды енгізуге жақын екенін білдіреді, бұл жоғары энергия тығыздығы мен қысқа зарядтау уақытын ұсынады. CATL туралы айтатын болсақ, мұндай өнім өте ықтимал - тек қытайлық өндіруші жаңа өнімдермен көпшілік алдында мақтанғысы келмейді.

Модульдердің жоқтығымен біріктірілген ұяшықтардың жоғары энергия тығыздығы пакет деңгейінде жоғары энергия тығыздығын білдіреді.... Осылайша, өндіріс шығындары төмен электромобильдердің жақсы желісі. Сөзбе-сөз!

Ұяшық пен батарея деңгейінде эмиссияның бейтараптығы

«Бір батарея әлемді 32 768-ден астам дизельді уландырады» деген даудың жанкүйерлерін тағы бір ескерту қызықтырады: Mercedes және CATL Volkswagen және LG Chem және тек жаңартылатын энергияны пайдаланып батареяларды шығаруға тырысыңыз... Жаңғыртылатын энергия көздерін тек ұяшықтарды өндіру сатысында ғана пайдалану аккумулятор өндірісінің шығарындыларын 30 пайызға азайтуға мүмкіндік береді.

Mercedes EQS аккумуляторы СО бейтарап процессі арқылы жасалуы керек.2... CATL сонымен қатар шикізатты жеткізушілерге тау-кен және элементтерді өңдеу кезінде шығарындыларды азайтуға қысым жасайды. Осылайша сіз EV өндірушілерінің көліктерінің өмірлік циклдері туралы тұтас ойлайтынын көре аласыз.

> Польшада және басқа ЕО елдерінде электр көліктерін өндіру және пайдалану және CO2 шығарындылары [T&E есебі]

Бұл сізді қызықтыруы мүмкін:

пікір қалдыру