McLaren F1: ICONICARS - спорттық автокөлік

90 -шы жылдары бұл әлемдегі ең жылдам көлік болды және ол ұзақ уақыт бойы эталон болып қала берді. Бүгінде ол нағыз аңызға айналды

Кім біледі Гордон Мюррей ол біздің қандай көрегендік туралы айтып отырғанымызды біледі. Ол 1 әлем чемпионатында жеңіске жеткен Brabham және Williams Формула 13 автомобильдерін жасаған адам және McLaren F1-ді жасаған адам.

F1 жол көлігі британдық инженерлерде карт -бланше болған жағдайда не істей алатынын әлемге көрсетуге арналған. Және олар алды.

1993 жылдан бастап өте аз данамен шығарылды. McLaren F1 бұл, ең алдымен, әдемі көлік. Оның ауамен мүсінделген желісі әлі де өзекті және заманауи. Тек көтерілген шиналар мен жарық сәулелері оның жасына опасыздық жасайды, әйтпесе бұл қазіргі заманғы көлік.

Механикалық тұрғыдан алғанда, бұл нағыз асыл тастар болды: әрине, ортаңғы қозғалтқыш пен артқы жетекті, бірақ бәрінен бұрын шасси көміртекті талшық монококты, бірінші жол көлігі болды.

La McLaren F1 бұл шынымен революциялық болды. Үш орындық болды (орталығы жүргізушіге арналған), есіктер қайшындай ашылды, күш пен салмақтың қатынасы таңқаларлық болды.

Ол сәл артық болды 1100 келі, және ол 12 литрлік V6,0 Түпнұсқа BMW аспираторы 627 CV, LM нұсқаларында 680. Қозғалтқыштың артқы қақпағы жылуды жақсы тарату үшін алтынмен қапталған. Көптеген жылдар бойы бұл нарықтағы ең жылдам көлік болды: 0-100 км / сағ 3,2 секундта, 0-160 км / сағ 6,3 секундта және максималды жылдамдығы 386 км / сағ, таңғажайып сандар.

Бірнеше «стандартты» көшірмеден басқа, олар да шығарылды 5 LM нұсқасы және 3 GT нұсқасы.

Ассортимент McLaren F1 ол күнделікті қолдануға арналған басқа екі нұсқамен безендірілген. Кейбір үлгілер Бруней сұлтаны, дизайнер (және коллекционер) Ральф Лоренге сатылды (немесе сыйға тартылды).

LM GTR жарыс нұсқасынан алынған, бірақ одан да күшті болды. 680 ат күші және 705 Нм айналу моменті, массасы аз 60 кг жолдың стандартты нұсқасымен салыстырғанда. Оның күшін жақсартуға және тікелей басқаруға арналған үлкен артқы қанаты болды.