Аңызға айналған көліктер: Lotus Elise GT1 Stradale – Auto Sportive
La Lotus Elise GT1 бұл химера, ол сирек кездесетіндей әдемі және оның сипаттамалары бойынша қорқынышты. 80-ші жылдар суперкөліктер үшін алтын жылдар болды, бұл кезең ХНУМХ-тің турбо-зарядталған асып кетуінің және жаңа онжылдықта аштықтан қозғалатын қозғалтқыштардың қозғалысымен белгіленген кезең болды.
1994-1996 жылдар аралығында өндіруші Lotus ол чемпионатқа қатысуға шешім қабылдады BPR Global GT сериясы өзінің соңғы туындысымен кішкентай Элиза. Ереже бәсекелестікке қабілетті болу үшін ондаған жол вагондарын шығаруды талап етті; Hetel House барлық уақыттағы ең ақылсыз және керемет машиналардың бірін шығарды.
Эстетикалық тұрғыдан GT One ұқсасЭлиза С1 стероид. Алюминий қаңқасы - өндіріс үлгісінен қалған жалғыз нәрсе; суспензия, аэродинамика, қозғалтқыш, тежегіштер және барлық басқа компоненттер өзгерді. Екі жарыс нұсқасы жасалды: Lotus Elise GT1. Chevrolet LT5 и 918 теріңіз.
Екеуі де ұзартылған жол мен доңғалақ базасына қарамастан, салмағы 1000 кг -нан аз болды. Біріншісі 8 ат күші, 6.0 литрлік табиғи сорғытылған Corvette V616 қозғалтқышы мен артқы доңғалақты қозғалтқышы болды. 918. Лотос түрі ол V8 3.5 битурбо қозғалтқышымен жабдықталған рух қуаты 560 ат күшіне дейін өсті және 726 Нм сұмдық моменті 3.600 айн / мин.
Дегенмен 6.0 литр әлдеқайда қуатты нұсқасы болды V8 битурбо ол соншалықты қатты және өткір қадаммен басады, оны басқару әлдеқайда қиын болды.
Жол нұсқасы дәл сол 8-литрлік V3.5 екілік турбо қондырғысымен жабдықталған, бірақ адамгершілік күші «тек» 350 ат күші 6.500 айн / мин және 400 Нм айналу моменті 4.250 айн / мин.
Жерге қызықты болу үшін GT1 орнатылды шиналар 275/35 ZR 18 бастап майданға дейін
және тіпті 345/35 ZR18 артқы жағында. Мәселе мынада, үлкен артқы дөңгелектер тістеуді тоқтатқан кезде, веложер жылдам және басқаруға қиын болды.
Жүгіру тәртібінде автомобиль салмағы 1050 кг -нан сәл асады, 0 -ден 100 км / сағ -қа дейін 3,8 секундта жылдамдықпен көтеріліп, 320 км / сағ максималды жылдамдыққа жетті. Лотос Элиза, V8 айқайлаған және турбомен жабдықталған, барлығы жолда жүруге оңай автокөлікте.
Англияда тіпті көше үлгісі бар сияқты Lotus GT1 бұрынғы 600 ат күші бар бәсекелестік. Бұл қуат-салмақ коэффициентімен, тіпті ең жақсы заманауи суперкарлар да суықта терлейді.
