Зеппелин мен автомобильдер басқарды

Led Zeppelin ең ұлы рок-тобы ма? Кейбіреулер бұл туралы дауласуы мүмкін. Бірақ 70-ші жылдары Джимми Пейдж, Роберт Плант, Джон Пол Джонс және Джон «Бонцо» Бонхам әлемдік аренадағы ең әсерлі және тартымды құбылыс болғанына күмән жоқ.

Мұның бәрі тура 40 жыл бұрын, 25 жылы 1980 қыркүйекте Бонхам алкогольді ішімдік ішкеннен кейін ұйқыда қайтыс болған кезде кенеттен аяқталды. Жолдасын құрметтеу үшін қалған үшеуі оны алмастыруға тырысқан жоқ, бірақ одан кейін қайырымдылық мақсатында бірнеше рет бірге ойнады, Фил Коллинз калибріндегі алып адам немесе барабандарда Бонзо ұлы отырды. Джейсон Бонхам.

Бірақ бұл музыка және Зеппелиннің ерекше сиқыры туралы емес, сирек айтылған нәрсе - олардың автомобильдерге деген таңғажайып талғамы туралы. Төрт музыканттың үшеуінің төрт дөңгелегі бар фантастикалық коллекциялары болды, олардың атақты менеджері Питер Грантты айтпағанда.

Джимми Пейдж - шнур 810 Phaeton, 1936 ж
Ұзақ уақыт бойы жұмыс істемейтін Cord компаниясы үшін Гордон Бюриг жасаған 810 - бұл тәуелсіз аспасы бар алғашқы американдық алдыңғы дөңгелекті көлік құралы. Автокөлік дизайнының даңқ залында да резервтелген парақ бар. Сыртқа тартылатын фаралары бар сыртқы жағы да, ішкі көрінісі де өз заманынан озып кетті. Бізден қалған бірнеше жұмыстардың бірі Нью-Йорктегі қазіргі заманғы өнер мұражайында қойылған. Екіншісі Джиммиге тиесілі.

Джимми Пейдж - Ferrari GTB 275, 1966 ж
Кезінде журналистер GTB 275-ті әлемдегі жүргізуге болатын ең жақсы көлік деп атаған. Мұнда Пейдж өте жақсы компанияда - дәл сол көлік Стив МакКуин, София Лорен, Майлс Дэвис және Роман Поланскиге тиесілі.

Джимми Пейдж - Ferrari 400 GT, 1978 ж
400 жылы Париж автосалонында дебют жасаған 1976 GT - бұл Маранеллоның автоматты беріліс қорабы бар алғашқы көлігі және итальяндықтардың Mercedes және Bentley модельдерімен сәнді сегментте бәсекелестікке талпынысы. Пейдждің машинасы әсіресе сирек кездеседі, себебі ол оң рульді 27 көліктің бірі.

Роберт зауыты – GMC 3100, 1948 ж
Өмірінің белгілі бір кезеңінде Зауыт өзінің түсіндіргендей, «табиғатқа оралу» үшін фермасына кетті. Логикалық тұрғыдан алғанда, ол ауыл өміріне пайдалы нәрсені алуы керек еді. Кәдімгі таңдау Land Rover болар еді (әншінде бар), бірақ бұл жағдайда Роберт 1948 жылғы классикалық американдық жүк көлігіне сүйене отырып, рок-н-ролл таңдауын жасады. «Ол тамаша кәрі қыз», - деді Плант өзінің GMC туралы. «Бірақ абай болу керек, өйткені мезгіл-мезгіл бензин құбырлар арқылы ағып, өртеніп кетуі мүмкін».

Роберт зауыты - Chrysler Imperial Crown, 1959 ж
Бүгінгі күні Chrysler FCA империясының соңғы тесігі болып табылады, бірақ ол бір кездері танымал бренд болды. Оның ең танымал үлгілерінің бірі Imperial Crown болды, оның айырбасталатын нұсқасы бар болғаны 555 мысалда шығарылды. Зауыт ашық қызғылт түсті, мүмкін Элвис Преслидің автокөлік бояуына деген ерекше талғамының құрметіне. Айтпақшы, Плант рок-н-ролл патшасымен 1974 жылы танысып, онымен бірге ескі Элвистің Love Me хитін шырқап, мұзды жарып үлгерді. Топтың өмірбаянының айтуы бойынша, Эльвис пен Бонзо кейінірек өздерінің көлік топтамалары туралы сағаттап сөйлесетін.

Роберт зауыты - Aston Martin DB5, 1965 ж
Бұл тек Джеймс Бондтың алғашқы машинасы ғана емес, сонымен қатар Пол Маккартни, Джордж Харрисон және Мик Джаггер сияқты көптеген рок-аңыздардың сүйікті көлігі. Зауыт оны 1970 жылдардың ортасында 4 литрлік Dubonnet Rosso сатып алғанда құрметтеді. 1986 жылы ол оны 100 км жетпей сатты. Ол бұған өкінетін шығар, өйткені бүгінде оның бағасы миллиондармен өлшенеді.

Роберт Зауыт - Ягуар XJ, 1968 ж
Бұл көлік тек Zeppelin тарихында ғана емес, авторлық құқық тарихында да өз орнын алды. Қазір ұмытылған Spirit тобы Пейдж және Плант тобын алда болатын Stairway to Heaven хитінің басты рифін ұрлағаны үшін сотқа бергенде, Роберт сол түнді есіне түсірмегені үшін кешірім сұрады, себебі ол жаңа ғана Ягуарымен апатқа ұшырады. «Алдыңғы әйнектің бір бөлігі менің бас сүйегімде тұрып қалды», - деді Зат сотта, оның әйелі бас сүйегінің сынуына ұшырады.

Роберт зауыты - Buick Riviera Boat-Tail, 1972 ж
Егер сіз оны әлі түсінбесеңіз, Роберт Зауыттың американдық автомобильдер үшін жұмсақ жері бар. Бұл жағдайда біз оны аламыз, өйткені әйгілі яхталық құлағы және 7,5 литрлік V8 қозғалтқышы бар Ривьера шынымен де керемет көлік. Зауыт оны 1980 жылдары сатты.

Роберт зауыты - Mercedes AMG W126, 1985 ж
Нағыз қой терісі қасқыр, бұл Mercedes AMG 5 литрлік қозғалтқышы бар, оның максималды өнімділігі 245 ат күші болған. Зеппелин тарағаннан кейін зауыт оны сатып алды және жанкүйерлер бұл көліктің сапасы жақсы, бірақ оның жеке альбомдары сияқты бағаланбаған деп қалжыңдады.

Джон Бонхэм - Chevrolet Corvette 427, 1967 ж
Барабаншының ең үлкен осал тұстарының бірі - корветтер және бұл 427 абсолютті классикалық болып табылады - 8 ат күші V350 қозғалтқышы және дыбысы Bonzo барабанда жасай алатын нәрсеге жақын.
Оның өмірбаяншылары 70-ші жылдары Джон көшеде Корветт Стингрейді қалай көріп, иесін тауып, оны «ішуге» шақыруды бұйырғанын айтады. Бірнеше вискиден кейін Бонцо оны 18 000 долларға сатуға көндірді, бұл жаңасының бағасынан үш есе қымбат - және оны Лос-Анджелеске баратын пойызға тиеп жіберді. Ол онымен бір аптаға жуық ойнады, содан кейін ол оны мазалай бастағанда, ол оны үштен біріне сатты.

Джон Пол Джонс - Дженсен тосқауылшысы, 1972 ж
Джонс, бассист және пианинода әрдайым өзін Цеппелиннің «тыныш» мүшесі деп санайды және жеке өміріне орынсыз назар аудармауға тырысады. Алайда, 70-жылдары ол Interceptor-ді сол кезде иеленгені белгілі.

Питер Грант - Пирс-Ароу, В моделі докторлар купесі, 1929 ж
Қолөнердің алыбы және атышулы ұрысшы, менеджерді жиі «Лед Цеппелиннің бесінші мүшесі» деп атайды. Музыканы қолға алмас бұрын ол балуан, палуан және актер болған. Зеппелин ақша машинасына айналғаннан кейін, Грант өзінің машиналарға деген құштарлығын сезіне бастады. Ол бұл Пирс-Эрроу моделін B Америка Құрама Штаттарын аралап жүргенде көріп, оны жергілікті жерден сатып алып, үйіне Англияға алып келді.

Питер Грант - Ferrari Dino 246 GTS, 1973 ж
Менеджер келгеннен кейін көп ұзамай жаңа көлік сатып алды. Дино қайғылы жағдайда қайтыс болған Энцо Феррари ұлының есімімен аталады және өзінің керемет жүргізушілігімен танымал. Бойы 188 см, салмағы 140 кг Грант сыймай, оны үш жылдан кейін сатады.