Қолжетімді V8 спорттық седанның соңы? Жаңа Chrysler 300 SRT қорлары таусылған сияқты, өйткені Stellantis-тің болашақ жоспарларында тарихи американдық бренд әрең аталды.
Chrysler V8 бұлшық ет көлігінің ұзақ жолы аяқталғанға ұқсайды.
2017 жылдан бастап Chrysler 300 SRT австралиялық полицейлерді қуғандардың белгісі болды және көпшілік үшін бұл премиум сегментте ұсынылғаннан әлдеқайда төмен бағамен V8 седанының рульіне отырудың бірнеше тәсілдерінің бірі. Гол. Бірақ қазір бәрі біткен сияқты.
Шын мәнінде, жаңа SRT Down Under сатып алудың соңғы мүмкіндігі өтіп кеткен болуы мүмкін. Жазу кезінде Австралиядағы барлық тізімдерді жылдам сканерлеу сатылымда бар болғаны 12 жаңа 3.6 литрлік V6 300C седандары бар екенін және SRT V8 жоқ екенін көрсетеді.
Сонымен қатар, Chrysler 300 брендтің жаңа иесі Stellantis-тің H2 нәтижелерінің тұсаукесерінде ешқашан аталмайды, ал Chrysler қазіргі уақытта үшінші ең жақсы сатушы ретінде орналасқан Pacifica жолаушылар көлігінің өнімділігіне байланысты өткенде ғана аталды. Америкадағы PHEV.
Chrysler 300 Австралияда ұзақ, баяу құлдырауда болды, негізінен полицияның арқасында.
Керісінше, Рамның жаһандық жетістігі бірнеше рет аталды және бренд көптеген еуропалық маркалар үшін агрессивті электрлендіру уақытын ашты. Тіпті Fiat өзінің жаңа 500 EV және Оңтүстік Америкада сатылатын Strada монококымен жақсы жұмыс істейді.
Келесі екі жарым жыл ішінде жоспарланған 1 гибридті және электрлі көлікті шығарумен мақтана алатын Stellantis H21 презентациясының слайдында Chrysler бағаны толығымен бос екенін атап өту маңызды.
Осы жылдың басында V8 майлы седанның қабырғада тұрғаны белгілі болды, өйткені Австралияда дилерлер бұдан былай көліктің үлгілеріне тапсырыс бере алмайды және шектеулер өндірісті мүлде тоқтатты деген қауесет тарай бастады.
Кейінірек хабарланғандай, Chrysler бренді австралиялық Stellantis дилерлерінің көрме залының дизайнының бөлігі емес, дилерлер 2021 жылы жаңа көліктердің қолжетімділігі туралы хабарлады.
Chrysler компаниясының BMW 300d баламаларымен бірге Жаңа Оңтүстік Уэльс тас жол патрульіне жыл соңына дейін 530 SRT жеткізуге келісімшарты бар және топтың австралиялық бөлімшесі осы уақытқа дейін нашар жұмыс істейтін тақтайшалардың жабылуы туралы ешқандай түсініктеме берген жоқ. шектеулі болашақ. Стеллантис болғаннан бері біздің нарықтық перспективамыз.
Екінші буын 300 седанына он жыл.
Мысалы, Fiat біздің нарыққа танымал еуропалық 500 аккумуляторлы электр хэтчбекін әкелуді жоспарламай, сондай-ақ тоқтатылған Jeep Renegade негізіндегі 500X шағын жол талғамайтын көлігін алмастыру жоспары жоқ Австралияда өте қиын жағдайда тұрған сияқты. түсіну.
Бұл Австралиядағы Stellatis зауытының үмітін Jeep және Peugeot-де берік орнатқандай етіп қалдырады, бұл керемет сәтті Ram-ді Австралияға тәуелсіз Ateco тобы әкелді.
Бірінші жартыжылдықтың қаржылық нәтижелерінің тұсаукесеріне сәйкес, Stellantis халықаралық деңгейде өзінің негізгі құрамын электрлендіру үшін қарқынды жұмыс істеуде. Альфа Ромео 1-ші жылы толығымен электрмен жұмыс істейтін болады, ал Citroen-тің премиум дивизиясы DS 100-ші жылға дейін толығымен электрлі болуы керек.
Дегенмен, Chrysler-ді мәңгілікке арзандатпаңыз. Бренд қазір нашар көрінгенімен, Stellantis өлі дерлік Lancia-ны тірілту үстінде, жаңа өнім 2026 жылға жоспарланған. Топтың бас директоры Карлос Таварес Stellantis өзінің қолшатырындағы брендтердің ешқайсысын тоқтатуды жоспарламайтынын айтты.
Chrysler онжылдықтың соңына дейін басқа нәрсеге қайта жасалуы мүмкін бе? Уақыт көрсетеді.
