BMW i Vision Circular концепциясы бір кездері киелі болған корпоративтік торға тағы бір көзқарас үшін даулы.
Жаңалықтар

BMW i Vision Circular концепциясы бір кездері киелі болған корпоративтік торға тағы бір көзқарас үшін даулы.

BMW i Vision Circular концепциясы бір кездері киелі болған корпоративтік торға тағы бір көзқарас үшін даулы.

Әзірге бұл жай ғана концепция, бірақ BMW i Vision Circular автокөлігінің төбесінен доңғалақтарына және интерьеріне дейінгі барлық бөлшектері қайта өңдеуге жарамды.

BMW осы жылғы IAA Мюнхендегі автоөндірушінің орталық бөлігі ретінде 100 пайыз қайта өңдеу және нөлдік шығарындылар қуатын қоса алғанда, мақтауға тұрарлық экологиялық өнімділігімен, сондай-ақ мүлдем жаңа көрінісімен мақтана алатын өндірістік емес электр көлігі (EV) концепциясын ашты. неміс бренді үшін.

i Vision Circular деп аталады және бар болғаны BMW i3 люкінен сәл үлкенірек, бұл премиум отбасылық көліктің 2040 жылы қандай болатынын бейнелейді (осыдан «көру» сөзі).

Дегенмен, қаншалықты футуристік болса да, биіктігі төрт фут, төрт орындық моноғарыштық электр көлігіне 1980-ші жылдардағы Мемфис дизайн мотивтері, сондай-ақ 40 жастағы күз реңктері әсер еткен сияқты.

Алдағы iX және i4 EV сияқты BMW-ның соңғы шығарылымдары сияқты, IAA Тұжырымдамасының бет-бейнесі екіге бөлінеді, барлық жарықтандыру элементтері толық ұзындықтағы тормен қапталған - бұл жолы тік емес, көлденең жазықтықта болса да. жақын. Шыны панель сонымен қатар артқы жарықтандыру қызметін атқарады.

BMW конструкторлық директоры Адриан ван Хуйдонк i Vision Circular бөліктерінің кейбіреулері жақын арада кейбір өндіріс үлгілеріне жол табатынын айтқанымен, оның бастығы, BMW төрағасы Оливер Зипсе бұл ұзақ уақыт бойы жасалған «болжау» емес екенін атап өтті. күткен «Neue Klasse» платформасы. , осы жылдың басында жарияланған.

Дебют 2025 жылға жоспарланған. Бұл жаңа буын 3 Series/X3 үлгілері мен олардың бұтақтарына негіз болатын EV басымдықты іштен жану қозғалтқышының жаңа архитектурасы. BMW әлемінде «Neue Klasse» дәстүрді бұзудың тарихи стенографиясы болып табылады, өйткені ол компанияны банкроттықтан құтқарған және спорттық седандарды өндіруші ретінде беделін қалыптастырған сол кездегі радикалды 1962 1500 желісінде қолданылған.

BMW i Vision Circular концепциясы бір кездері киелі болған корпоративтік торға тағы бір көзқарас үшін даулы.

Қазіргі уақытқа оралатын болсақ, i Vision Circular бағдарламасының басты мақсаты – оның саладағы жетекші тұрақтылығы, өйткені оның тұжырымдамасы мен өндіріс процестерінен бастап дайын көлікке дейін барлығы планетаға көбірек зиян келтіруге бағытталған.

BMW «дөңгелек экономика» философиясы деп атайтын нәрсені ұстана отырып, ол анодталған қола қабаты бар боялмаған алюминий корпусын, хром сияқты дәстүрлі «декорациялардың» болмауын, жоғары энергия тығыздығы бар қатты күйдегі батарея технологиясын енгізуді қамтиды (өкінішке орай, бұл бәрі компания дәл осы сәтте айтуы керек) және тіпті арнайы жасалған табиғи резеңке шиналар.

I3 үлгісіндегі сыртқы топсалы «портал» есіктері арқылы қол жеткізу қоршаған ортаға әсеріне мүлдем бейтарап, улы емес желімдермен және жеңіл демонтаждау талаптары орындалғанға дейін толығымен қайта өңделетін ультра минималды кабинаға мүмкіндік береді. -алуды жеңілдету үшін бір бөлікті бекіткіштерді босатыңыз. Орындық қаптамасы күлгін барқытты текстураға ие.

BMW i Vision Circular концепциясы бір кездері киелі болған корпоративтік торға тағы бір көзқарас үшін даулы.

Сондай-ақ, төртбұрышты руль, табиғи ағашпен безендірілген қалқымалы аспаптар панелі және дискотека би алаңын жұтып қойған мұздыққа ұқсайтын кристалдық элементтер бар, бірақ теру немесе көрінетін ажыратқыштар жоқ. BMW электрондық интерфейсті пайдалану сезімін сипаттау үшін «фигитал» (физикалық және цифрлық комбинациясы) терминін пайдаланады.

Сонымен қатар, барлық өлшеуіштер, көлік деректері және мультимедиялық ақпарат үлкен жел әйнегінің төменгі жолағында көрсетіледі және толықтай теңшеуге болады, бұл Mercedes-тің EQS және EQC жүйесінде қолданылатын ең соңғы 1.4 м гиперэкран технологиясына артқы орынды алады.

Біз бүгін i Vision Circular-да көретін нәрселердің көбісі әзірге қиял әлемінде қалғанымен, тұжырымдаманың мақсаты - көміртегі бейтараптығы болашақтың жаңа сән-салтанаты екеніне жұртшылықты сендіру.

«Премиум жауапкершілікті талап етеді – және бұл BMW-ны білдіреді», - деді Зипсе.

пікір қалдыру