Инжекторларды қашан ауыстыру керек?
Санатталмаған

Инжекторларды қашан ауыстыру керек?

Инжекторлар қозғалтқыштың жану камераларына жанармайды тозаңдату үшін маңызды бөліктер болып табылады. Көлік құралының бүрку жүйесі дизельдік немесе бензин қозғалтқышының түріне байланысты тікелей немесе жанама болуы мүмкін. Бұл мақалада біз инжекторларды ауыстыру туралы барлық сұрақтарыңызға жауап береміз: жиілік, техникалық қызмет көрсету және тозу белгілері!

⚠️ Қолданылған инжекторлардың белгілері қандай?

Инжекторларды қашан ауыстыру керек?

Егер сіздің инжекторларыңыз енді дұрыс жұмыс істемесе, сізге әртүрлі көріністер туралы тез хабарланады, мысалы:

  • Шамадан тыс отын шығыны : автомобиль әдеттегіден көп жанармай тұтынады, бұл тозған форсунка, тым көп жанармай айдау немесе жарықтар немесе инжекторлардың сынуы салдарынан жанармайдың ағып кетуіне байланысты болуы мүмкін;
  • Қара түтіннің шығуы сору : қозғалтқыштағы жану толық емес немесе дұрыс емес болғандықтан, шығару құбырынан қою қара түтін шығады;
  • Көлікті іске қосу қиын : кілтті тұтандыруға салған кезде қозғалтқышты іске қосу қиынға соғады және бірнеше рет қайта қосуға тура келеді. Ең ауыр жағдайларда машина мүлдем іске қосылмайды;
  • Салоннан жанармай иісі шығады : жанармайдың белгілі бір мөлшері қозғалтқышта тұрып қалады және жанбайды, бұл тұрақты иіс тудырады;
  • Қозғалтқыш қуатының жоғалуы : жану проблемалары қозғалтқыш қуатының төмендеуіне әкеледі, негізінен үдеу кезінде;
  • Соққылар мен тесіктер жеделдету фазаларында пайда болады : қозғалтқыштың дұрыс жануы бір немесе бірнеше инжектордың бітелуінен болады;
  • Көліктің астынан жанармай ағып жатыр : Инжекторлар ағып кетсе, көлік астында жанармай дақтары пайда болады.

⏱️ Инжекторлардың қызмет ету мерзімі қандай?

Инжекторларды қашан ауыстыру керек?

Тәндік тозу бөлігіне қарамастан, инжекторлардың қызмет ету мерзімі ұзақ. Орташа алғанда, оларды әр өзгерту керек 150 километр... Дегенмен, мұқият және тұрақты күтіммен олар ұзақ уақытқа созылуы мүмкін 180 километр.

Шын мәнінде, инжекторлар үнемі сынады бөксе немесе ластаныңыз каламин... Сондықтан олардың қызмет ету мерзімін ұзарту және ластану қозғалтқыш жүйесінің басқа бөліктерінің дұрыс жұмыс істеуіне кедергі келтірмеу үшін оларды жүйелі түрде тазалау керек.

🚗 HS инжекторларымен көлік жүргізудің қандай қауіптері бар?

Инжекторларды қашан ауыстыру керек?

Егер сіздің инжекторларыңыздың біреуі немесе бірнешеуі толығымен ақаулы болса, бірақ сіз көлікті басқаруды жалғастырсаңыз, сіз келесідей көптеген қауіптерге ұшырайсыз:

  1. Қозғалтқыштың мерзімінен бұрын бітелуі : отынның барлығы дұрыс жанбайтындықтан, қозғалтқыш көміртегі шөгінділерін түзетін күйе мен жанбаған қалдықтармен тезірек бітеліп қалады;
  2. Un ластану деңгейі жоғары : Инжекторлар отынның оңтайлы мөлшерін береді. Олар енді дұрыс жұмыс істемейтіндіктен, сіз артық шығынға ұшырайсыз және сіздің көлігіңіз әдеттегіден көбірек ластайды;
  3. Басқа қозғалтқыш бөліктерінің тозуының жоғарылауы : Бұл ең үлкен қауіп, себебі кейбір бөлшектер тозып, сынуы мүмкін. Бұл, мысалы, цилиндр басы тығыздағыш, цилиндр басы, дроссель корпусы ...
  4. Мүмкін сәтсіздік : Қозғалтқыш енді отын алмаса, ол қалыпты жұмыс істей алмайды және көлігіңіз кез келген уақытта істен шығуы мүмкін.

👨‍🔧 Көлігіңіздің инжекторларына қалай күтім жасау керек?

Инжекторларды қашан ауыстыру керек?

Ұшақтарыңыздың уақыт өте жақсы жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін оларды сақтау үшін бірнеше күнделікті рефлекстерді әзірлеуге болады:

  • Жақсы сапалы отынды пайдаланыңыз Бұл уақыт өте келе қозғалтқыштың ластануын азайтады және саяхат өнімділігін арттырады.
  • Майды жүйелі түрде ауыстырыңыз. : қозғалтқыш пен форсункалардың бітелуін шектеу үшін қозғалтқыш майын ағызып, май сүзгісін ауыстыру;
  • Саңылауларды қоспамен тазалаңыз : оны отын багына құюға болады, содан кейін қозғалтқыш жоғары жылдамдықпен жұмыс істеп тұрған кезде шамамен жиырма минут жүру керек;
  • Ауысу қақтан тазалау : шеберханадағы бұл қызмет қозғалтқышты және шығару жүйесін көміртегі шөгінділерінен және жинақталған қалдықтардан толығымен тазартады;
  • Бос отын багы бар дерлік көлік жүргізуден аулақ болыңыз. : Бұл жағдай инжекторлар мен жанармай сорғысының коррозиясына ықпал етеді. Әрқашан жартысы толы бакпен немесе төрттен бір бөлігін отынмен жүргізуге тырысыңыз.

Саңылауларды қызмет көрсету кітапшасында көрсетілген аралықтарда ауыстыру керек. Қозғалтқыштың жақсы жануы үшін өте қажет, тозуға жеңіл қарауға болмайды және жылдам әрекет ету қажет. Бұл маневрді аяқтау үшін үйіңізге жақын және ең жақсы бағамен гараж табу үшін біздің онлайн гараж компараторын пайдаланыңыз!

пікір қалдыру