Мемлекеттік нөмірлердегі аймақ коды
Мазмұны
Автокөлікті тіркеу нөмірлері автомобильді дараландыратын ақпарат жиынтығын қамтиды, олардың арасында аймақ коды ерекше орын алады. Салыстырмалы түрде қысқа мерзім ішінде ол тек сандық емес, сонымен қатар сапалық өзгерістерге ұшырады. Ал жақын арада, кейбір мәліметтерге сәйкес, оны пайдаланудан толығымен бас тарту жоспарлануда.
РФ көлік құралының нөмірі стандарты
Ресейде көлік құралдарының мемлекеттік нөмірлері Ресей Федерациясының Мемлекеттік стандартына сәйкес шығарылады ГОСТ Р 50577–93 «Көлік құралдарын мемлекеттік тіркеуге арналған белгілер. Түрлері және негізгі өлшемдері. Техникалық талаптар» (бұдан әрі – Мемлекеттік стандарт). Бұл құжат нөмірлік белгілердің параметрлерін егжей-тегжейлі сипаттайды: өлшемдері, түсі, материалы, қызмет ету мерзімі және т.б.
Айта кету керек, Ресейде Мемлекеттік стандарттың 3.2 тармағына сәйкес нөмірлердің бірнеше түрі бар:
- екі таңбалы және үш таңбалы аймақ кодтарымен;
- екі және үш сызықты (транзиттік тасымалдау үшін);
- бөлектелген сары аймақ коды бар (сонымен бірге транзиттік нөмірлер);
- сары түс (жолаушыларды коммерциялық тасымалдауды жүзеге асыратын көлік құралдары үшін);
- қара (Ресей Федерациясының Қарулы Күштерін тасымалдау үшін);
- қызыл (дипломатиялық және консулдық мекемелерді және басқа да шетелдік өкілдіктерді тасымалдау үшін);
- көк (Ішкі істер министрлігіне тиесілі көліктер үшін);
- және бірнеше сирек кездесетін сандар.
Жалпы алғанда, Мемлекеттік стандартта тіркеу нөмірлерінің 22 түрі бар.
2018 жылға арналған Ресей облыстарының жол полициясының кодекстері
Ресей Федерациясының әрбір аймағында нөмірлерде қолдануға арналған бір немесе тіпті бірнеше кодтар бар. Бастапқы жоспар бойынша олар жол бойындағы көлік иесінің тұрғылықты жерін анықтауға көмектесуі керек еді.
Жол полициясының айыппұлдарын қалай тексеруге болатынын біліңіз: https://bumper.guru/shtrafy/shtrafyi-gibdd-2017-proverit-po-nomeru-avtomobilya.html
Ресей Федерациясының барлық аумақтық бірліктері үшін жол полициясы бөлген кодтардың саны
Ресей Федерациясы Конституциясының 65-бабында оның субъектілері көрсетілген. 2018 жылғы жағдай бойынша олардың саны 85. Жол полициясы (Жол қауіпсіздігі жөніндегі мемлекеттік инспекция) Ресей Федерациясының 136 аумақтық бірлігі үшін 86 кодты анықтады. Аймақтардан басқа Ресейдің бақылауындағы шет аймақтардың (Байқоңыр сияқты) арнайы кодексі бар.
Ең соңғысы - Ресей Ішкі істер министрлігінің 5 жылғы 2017 қазандағы No 766 «Көлік құралдарының мемлекеттік тіркеу нөмірлері туралы» бұйрығы. Онда №2 қосымшадағы кесте түрінде Ресей Федерациясының барлық аумақтық бірліктері және олардың нөмірлерінің кодтары көрсетілген.
Кесте: автокөлікті тіркеу нөмірлерінің ағымдағы аймақтық кодтары
| Ресей Федерациясының аумақтық бірлігі | Аймақ коды |
| Адыгея Республикасы | 01 |
| Башқұртстан Республикасы | 02, 102 |
| Бурятия Республикасы | 03 |
| Алтай республикасы | 04 |
| Дағыстан Республикасы | 05 |
| Ингушетия Республикасы | 06 |
| Кабардино-Балкария Республикасы | 07 |
| Қалмақ Республикасы | 08 |
| Қарашай-Черкес Республикасы | 09 |
| Карелия Республикасы | 10 |
| Коми Республикасы | 11 |
| Марий Эл Республикасы | 12 |
| Мордовия Республикасы | 13, 113 |
| Саха Республикасы (Якутия) | 14 |
| Солтүстік Осетия Республикасы - Алания | 15 |
| Татарстан Республикасы | 16, 116, 716 |
| Тува Республикасы | 17 |
| Удмурт Республикасы | 18 |
| Хакасия Республикасы | 19 |
| Чуваш Республикасы | 21, 121 |
| Алтай өлкесі | 22 |
| Краснодар облысы | 23, 93, 123 |
| Краснояр өлкесі | 24, 84, 88, 124 |
| бастапқыда | 25, 125 |
| Ставрополь өлкесі | 26, 126 |
| Хабаровск өлкесі | 27 |
| Амур облысы | 28 |
| Архангель облысы | 29 |
| Астрахан облысы | 30 |
| Белгород облысы | 31 |
| Брянск облысы | 32 |
| Владимир облысы | 33 |
| Волгоград облысы | 34, 134 |
| Вологод облысы | 35 |
| Воронеж облысы | 36, 136 |
| Иваново ауданы | 37 |
| Иркутск облысы | 38, 85, 138 |
| Калининград облысы | 39, 91 |
| Калуга облысы | 40 |
| Камчатка өлкесі | 41, 82 |
| Кемерово облысы | 42, 142 |
| Киров облысы | 43 |
| Костромалық облысы | 44 |
| Қорған облысы | 45 |
| Курск облысы | 46 |
| Ленинград облысы | 47 |
| Липецкий облысы | 48 |
| Магадан ауданы | 49 |
| Мәскеу облысы | 50, 90, 150, 190, 750 |
| Мурманск облысы | 51 |
| Нижегород облысы | 52, 152 |
| Новгород облысы | 53 |
| Новосибирск облысы | 54, 154 |
| Омбы облысы | 55 |
| Орынбор облысы | 56 |
| Орел облысы | 57 |
| Пенза облысы | 58 |
| Пермь өлкесі | 59, 81, 159 |
| Псков облысы | 60 |
| Ростов облысы | 61, 161 |
| Рязань облысы | 62 |
| Самара облысы | 63, 163, 763 |
| Саратов облысы | 64, 164 |
| Сахалин облысы | 65 |
| Свердловск облысы | 66, 96, 196 |
| Смоленск облысы | 67 |
| Тамбов облысы | 68 |
| Тверь облысы | 69 |
| Томск облысы | 70 |
| Тула облысы | 71 |
| Тюмень облысы | 72 |
| Ульян облысы | 73, 173 |
| Челябинск облысы | 74, 174 |
| Забаикальский өлкесі | 75, 80 |
| Ярослав облысы | 76 |
| Мәскеу | 77, 97, 99, 177, 197, 199, 777, 799 |
| Санкт-Петербург | 78, 98, 178, 198 |
| Еврей автономиялық аймағы | 79 |
| Қырым Республикасы | 82 |
| Ненец автономиялық ауданы | 83 |
| Ханты-Манси автономиялық ауданы | 86, 186 |
| Чукотск автономиялық округі | 87 |
| Ямало-Ненец автономиялық округі | 89 |
| Севастополь | 92 |
| Байқоңыр | 94 |
| Шешенстан Республикасы | 95 |
Сондай-ақ жүргізуші куәлігіндегі белгілер және олардың мағынасы туралы оқыңыз: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/metki-na-pravah-i-ih-znacheniya.html
Аймақ кодтары: ескі және жаңа
Ресей Федерациясының өмір сүргеніне, яғни 30 жылдан сәл аз уақыт ішінде нөмірлердегі аймақ кодтарының тізімі жаңа кодтарды бөлектеу арқылы және ескі кодтарды жою арқылы бірнеше рет жоғарыға өзгертілді.
Бас тартылған және жойылған аймақ кодтары
Біздің ойымызша, ескі аймақтық кодекстердің күшін жоюға келесі себептер себеп болуы мүмкін:
- облыстар бірлестігі (Пермь облысы және Коми-Пермятск автономиялық округі, Краснояр өлкесі және оның құрамдас округтері, Иркутск облысы және Усть-Ордын Бурятский округі, Чита облысы және Агинский Бурятск автономиялық округі);
- тіркелген автокөліктер санының артуы (Мәскеу, Мәскеу облысы, Санкт-Петербург);
- Ресей Федерациясына жаңа субъектілерді қабылдау (Қырым Республикасы және федералды Севастополь қаласы);
- транзиттік вагондардың үлкен ағынына ықпал ететін аймақтың орналасуы (Приморск өлкесі, Калининград облысы);
- басқа себептер.
Бүгінгі таңда 29 нөмірлік кодтарды беру тоқтатылды: 2,16, 20, 23, 24, 25, 34, 42, 50, 52, 54, 59, 61, 63, 66, 74, 78, 86, 90, 93, 96, 97, 98, 99, 150, 190, 197, 199, 777. Олардың күшін жоюдың негізгі себебі әрі қарай тағайындау үшін қажетті әріптер мен сандардың қолжетімді бірегей тіркестерінің таусылуы, сондай-ақ аймақтардың жойылуы болып табылады. бірігуіне байланысты.
Бейне: неге Қырым нөмірлері бүкіл Ресейде шығарылады
Жаңа аймақ кодтары
2000 жылдан бастап бүгінгі күнге дейін 22 жаңа аумақтық кодтар қолданысқа енгізілді. Олардың арасында екі және үш таңбалы сандар бар:
- екі таңбалы сандар:
- 82 (Қырым Республикасы);
- 92 (Севастополь);
- 95 (Шешен Республикасы);
- «1»-ден басталатын үш сан:
- 102 (Башқұртстан Республикасы);
- 116 (Татарстан Республикасы);
- 123 (Краснодар өлкесі);
- 124 (Краснояр өлкесі);
- 125 (Приморск өлкесі);
- 134 (Волгоград облысы);
- 142 (Кемерово облысы);
- 152 (Нижний Новгород облысы);
- 154 (Новосибирск облысы);
- 159 (Пермь өлкесі);
- 161 (Ростов облысы);
- 163 (Самара облысы);
- 174 (Челябі облысы);
- 178 (Санкт-Петербург);
- 186 (Ханты-Мансий автономиялық округі);
- 196 (Свердлов ауданы);
- «7»-ден басталатын үш сан:
- 716 (Татарстан Республикасы);
- 750 (Мәскеу облысы);
- 799 (Мәскеу).
2000 жылы Ішкі істер министрлігінің бұйрығымен аймақтық «20» кодымен мемлекеттік тіркеу белгілерін беру тоқтатылды. Шешен Республикасының жаңа коды «95» болды.
Бұл күрделі операция Ресейдің түкпір-түкпірінен ұрланған автокөліктердің мәселесін шешуге бағытталған, ол үшін Шешенстан өзінше бір сорғышқа айналды. Нөмірді өзгерту сол кезде республикада болған барлық көліктерді қайта тіркеумен де қатар жүрді.
«82» облыс кодының да тағдыры қызық. Бастапқыда ол Камчатка облысына қосылып, әкімшілік тәуелсіздігінен айырылған Коряк автономиялық округіне қарады. Ресей Федерациясына екі жаңа облыс кіргеннен кейін бұл код Қырым Республикасына берілді. Бірақ оның қыдыруы мұнымен бітпеді және 2016 жылдан бастап еркін комбинациялардың болмауына байланысты Ресейдің көптеген аймақтарында «82» коды бар нөмірлер шығарыла бастады. Олардың ішінде: Санкт-Петербург, Белгород, Кемерово, Курск, Липецк, Самара, Ростов, Орынбор, Новосибирск облыстары, Дағыстан Республикасы, Чувашия және Татарстан, Ханты-Мансийск автономиялық округі және т.б.
Үш таңбалы аймақ кодтары: жаңа пішім
Бастапқыда нөмірлердегі аймақтық кодтар федерация субъектілері Өнердің 1-бөлігінде көрсетілген тәртіпке сәйкес келді. Ресей Федерациясының Конституциясының 65-бабы. Бірақ алғашқы онжылдықта ең дамыған және елді мекендерде тіркеу нөмірлері барлығына жеткіліксіз болатыны белгілі болды.
Бір аудан кодына небәрі 1 727 276 нөмір беруге болады деген болжам бар. Осыған байланысты жаңа кодтар ескіге бірінші санды қосу арқылы жасала бастады (мысалы, Санкт-Петербург үшін «78» және «178»). Алдымен «1» саны, содан кейін бірінші рет «7» саны қолданылды. Бұл жалпы логикаға ерекшеліктер аймақтарды біріктіру процестеріне байланысты болуы мүмкін. Сонымен, «59» және «159» кодтары Пермь өлкесіне бөлінді, ал «81» оны оның құрамына кірген Коми-Пермятск автономиялық округінен алды.
Ішкі істер министрлігінің 26 жылғы 2013 маусымдағы № 478 бұйрығымен аумақтық бірліктердің үш таңбалы кодтарын қалыптастыру үшін «7» қолдануға рұқсат берілді.
Бұл қадам - «7» емес, «2» пайдалану - «7»-ді криминалдық камералар жақсы оқитынымен түсіндіруге болады. Сонымен қатар, «7» нөмірлік белгілерде «2-ге» қарағанда аз орын алады, сондықтан Мемлекеттік стандартта белгіленген өлшемдерді өзгертуді қажет етпейді.
Осыған сүйене отырып, «3» санынан басталып, екі нөлмен аяқталатын сандар жалған екені сөзсіз. Бірақ «2» сандары Мәскеуде аз мөлшерде шығарылды, сондықтан оларды жолдарда кездестіру шындық.
Көлік нөмірі мен көлік иесінің тұрғылықты жеріндегі аймақ коды
2013 жылы Ішкі істер министрлігінің 7 жылғы 2013 тамыздағы № 605 бұйрығымен «Ресей Федерациясы Ішкі істер министрлігінің автокөлік құралдары мен тіркемелерді тіркеу бойынша мемлекеттік қызметтерді көрсету бойынша әкімшілік регламентін бекіту туралы» оларға», автокөлікті жаңа иесіне сатқанда, сіз бар нөмірлерді өзгерте алмайсыз. Осы себепті автокөлік нөміріндегі кодты тұрғылықты жері немесе иесінің тіркелген аймағына байланыстыру 2013 жылдан бастап өзектілігін жоғалта бастады.
Халықаралық жүргізуші куәлігін алу жолдары туралы: https://bumper.guru/voditelskie-prava/mezhdunarodnoe-voditelskoe-udostoverenie.html
Көлік нөмірі форматындағы алдағы өзгерістер
Кейбір дереккөздер 2018 жылы Ресей Федерациясының Үкіметі ондаған жылдар бойы қолданылып келген тіркеу нөмірлерінің стандарттарын өзгертуі мүмкін деп хабарлады. Аймақтық кодтардан бас тартып, әріптер мен сандар санын төртке дейін көбейту ұсынылып отыр. Автокөлік нөмірлерін чиптермен жабдықтау мәселесі де талқылануда.
Бейне: автокөлік нөмірлерінің форматындағы жоспарланған өзгерістер туралы
Қазіргі уақытта аймақ кодтары екі және үш таңбалы форматта ұсынылған. Дегенмен, олар көп ұзамай толығымен жоғалып кетуі мүмкін. Тек болашақта көліктердің мемлекеттік нөмірлері қалай өзгеретінін қадағалап отыру керек.
