Kia Picanto 1.0 TGDi: Brio-мен көңіл көтеру – Жол сынағы

Kia Picanto 1.0 TGDi: Brio-мен көңіл көтеру – Жол сынағы

Біз GT Line тюнингінде Kia Picanto 1.0 TGDi -ді сынап көрдік: кореялық қалалық көліктің үшінші буынының агрессивті нұсқасы өткір, бұрыштарда көңілді, газды қажет етпейді және жақсы жабдықталған. Жоғары жайлылық пен жоғары баға

Апелляция	Kia бренді соңғы жылдары үлкен жетістіктерге жетті.
Технологиялық мазмұны	Стандартты түрде көп нәрсе бар, ал жақсысын алғысы келетіндер үшін (навигатор мен ADAS қосалқы доңғалақпен), бар болғаны 1.150 еуро қосыңыз.
Көлік жүргізу рахаты	Picanto 1.0 TGDi - бұл көлбеу және серпінді қала көлігі: бұл спорттық емес, көңілді.
стиль	Өте нәзік көрініс (біздің ойымызша, рестайлинг алдыңғы жағын ауырлатса да).

Le CityCar бірте -бірте біздің тізімдерден жоғалып бара жатыр: көптеген өндірушілер тиімдірек модельдерді іздеуде рентабельділікті арттыру үшін «сегменттен» бас тартуға немесе тек электрлік қалашықтар шығаруға шешім қабылдады. Бақытымызға орай, мұндай үйлер бар Kia сияқты машиналарды шығаруды жалғастырып қана қоймайды Пиканто - деген жерге келді үшінші буын – бірақ олар сонымен қатар бюджеті 20.000 XNUMX еуродан аз, бірақ сонымен бірге А нүктесінен В нүктесіне жетудің қарапайым әдістеріне қанағаттанбайтындарға арналған «ащы» опцияларды ұсынады.

Біздің жол сынағы қатал нұсқасын тексердік Киа пиканто: 1.0 TGDi спорттық қондырғыда GT желісіБірге білейік мықты жақтары e ақаулар қызықты кореялық «нәресте» туралы.

Kia Picanto 1.0 TGDi GT Line: қымбат, бірақ бай

La Kia Picanto 1.0 TGDi GT желісі біздің басты кейіпкеріміз жол сынағы бар баға сәл жоғары - 17.650 еуро біреу үшін көп CityCar - бірақ біреуімен бірге стандартты жабдықтар өте бай:

Жайлылық

• Автоматты климатты басқару
• Артқы тұрақ датчиктері
• Сақтау бөлімімен жылжымалы алдыңғы қолтық
• Биіктігі реттелетін жүргізуші орындығы
• Жарық сенсоры
• Электрлік руль + биіктігі реттелетін руль
• Биіктігі реттелетін алдыңғы және артқы тіректер
• Жиналмалы кілтпен + иммобилайзермен орталық құлыптау
• Тоқтату және бару

Эстерни

• «Blade» дизайнымен 16 дюймдік легирленген дөңгелектер.
• Алдыңғы желдеткіш бифуркацияланған
• Жарықдиодты бағыт көрсеткіштері
• Жарықдиодты позиция шамдары
• Күндізгі жарық диодты алдыңғы жарық шамдары
• Спорттық жарықдиодты тұманға қарсы шамдар
• Жарықдиодты шамдар
• Боялған артқы әйнек
• Арнаулы екі түсті жолбарыс мұрын торы
• Хром кірістірілген GT Line алдыңғы және артқы бамперлері
• Хромдалған шыныдан жасалған профиль
• Қос хромды сорғыш
• Хром жалатылған сыртқы тұтқалар
• Жарықдиодты бұрылыс сигналдары бар сыртқы айналар
• Жылытылатын, электрмен реттелетін және жиналмалы сыртқы айналар

Интерьер дизайны

• Алюминий педаль
• Былғары қапталған спорттық руль
• Алдыңғы және артқы электр терезелері - автокөліктің жоғары / төмен және жүргізуші жағында қауіпсіздік функциясы
• Ішкі хромды әрлеу
• Ішкі хром тұтқалары
• Былғары ауыстыру тұтқасы
• Жүк платформасы екі деңгейде реттеледі
• 5 жерде бекіту
• Жолаушылардың бүйірлік артқы қалтасы
• 60:40 модулі бар жиналмалы және бөлінетін артқы орындықтар
• Айнасы бар күн көзілдірігі
• Жүктің қатты қақпағы
• Жүк бөлігін жарықтандыру

мультимедиялық

• Жылдамдықты шектейтін круиздік бақылау
• Ақылды перне + бастау түймесі
• 8 дюймдік сенсорлы экраны бар DAB радиосы және Apple CarPlay / Android Auto
• Дауысты тану мүмкіндігі бар Bluetooth
• Динамикалық бағыттағыштары бар артқы камера
• Жоғары жиілік
• 4,2 бақылау кластері
• Рульдік доңғалақты басқару
• Динамикалық телефонмен Bluetooth
• Алдыңғы USB қосқышы

қауіпсіздік

• Алдыңғы және артқы дискілік тежегіштер
• Автокөлікті танитын төтенше тежегіш көмекшісі (FCA)
• 7 жылдық кепілдік / 150.000 км (үй ережесіне сәйкес)
• ABS / ESC / THIS
• Жүргізуші мен жолаушылар жағы, алдыңғы жағы және алдыңғы және артқы перделердің қауіпсіздік жастықтары
• Isofix байланыстары
• Алдыңғы дискілік тежегіштер
• Шиналарды жөндеуге арналған жинақ
• Шиналардың қысымын бақылау жүйесі (TPMS)

Біз мұның бәріне жақсылық қосуды ұсынамыз Техника мен қауіпсіздік пакеті (1.150 еуро міндетті комбинацияда қосалқы шиналар). Тамаша мультимедиялық пакет UVO қосылу с штурман, 7 жылдық деректер трафигі мен картаны жаңарту, смартфондарға арналған сымсыз зарядтағыш және әдетте үлкенірек және қымбат автомобильдерде кездесетін кейбір ADAS. Бірнеше мысал? Автокөліктерді, жаяу жүргіншілер мен велосипедшілерді тануға мүмкіндік беретін FCA төтенше жағдай тежегіштер жүйесі, LKA жолдан шығуды ескерту және түзету жүйесі, LFA II деңгейдегі автономды қозғалыс жүйесі, DAW жүргізушісінің шаршауын анықтау жүйесі және HBA ұзақ сәулелі фараларды реттеу жүйесі.

Ол кімге арналған

Материал іздегендер үшін Kia (сенімділік және а кепілдік 7 жыл немесе 150.000 км), бірақ сонымен бірге көңілді болғысы келеді.

Көлік жүргізу: бірінші соққы

Сіз отырғанда Киа пиканто Сіз әрқашан қабылданған сапаға жағымды таң қаласыз (қатты пластик, бәрі сияқты) CityCar бірақ жақсы құрастырылған): интерьер «В сегментіне» ұқсайды және дәлсіздіктерді табу үшін аяқтау (не жетіспейді, ескеріңіз), сіз ең жасырын жерлерге баруыңыз керек.

Спорттық формаларға қарамастан, корейлік нәресте артқы жолаушылардың бастары үшін көп орын ұсынады: оның орнына иықтар мен аяқтар үшін қол жетімді сантиметрлерді жақсартуға болады (алайда, бар болғаны 3,60 болатын көліктен көп нәрсені күту қиын. ұзындығы метр). The магистраль ол өте үлкен және ыңғайлы қос табанмен безендірілген, бірақ артқы орындықтар бүктелген кезде әмбебап бәсекелестер бар екенін айту керек.

Il қозғалтқыш 1.0 ат күші 100 үш цилиндрлі TGDi бензин турбосы біраз шулы (әсіресе суық жағдайда), бірақ төмен айналу кезінде және серпінді өнімділікте жақсы серпін береді (0 секундта «100-10,3»), олардың барлығы жақсы өнімділікпен үйлеседі. икемді және сенімді қисықтар.

Көлік жүргізу: қорытынды баға

Танысу үшін Киа пиканто: эргономикалық басқару элементтері мен ықшам сыртқы өлшемдердің арқасында, олар үйлеседі парктрондық артқы және артқы камералар стандартты - тар кеңістіктегі кез келген маневрді әзілге айналдырыңыз. Денені қорғаудың жоқтығы өкінішті: егер сіз өзіңізді кез келген жанасудан қорғағыңыз келсе, опцияға назар аударған жөн. X сызығы - сонда сатылады баға -дан GT желісі біздің басты кейіпкеріміз жол сынағы – жол талғамайтын көліктер әлеміне көз сүзеді.

Il қозғалтқыш береді тұтыну Мазмұн (тіпті көңілді көлік жүргізгенде де, 15 км / л -ден аз жүру мүмкін емес) қадамсыз клапандардың ашылуының арқасында, бұл барлық жүргізу жағдайында тиімділікті арттырады, ал рахатқа бір кепілдік беріледі. басқару басқарған, А. Жылдамдық өте ыңғайлы тұтқасы және жақсы тежеу ​​жүйесі бар бес жылдамдықты механика. Тағы жиырма шақты жылқымен - және бірге суспензиялар сәл азырақ қатаң артқы жағы тамаша спорттық минион болар еді.

Сіз туралы не дейді

Сіз қатал сәбилерге сағынышпен қарайсыз, бірақ сіз қазіргі заманғы шағын спорттық машиналар тым асыра бағаланған деп ойлайсыз (көлемі, бағасы, қуаты мен жұмыс шығындары бойынша). Көңілді болу үшін жүздеген ат пен көлік жеткілікті.

Ерекшеліктер

қозғалтқыш	турбо бензин, 3 цилиндрлі қатар
бейтараптық	998 см
Потенциал	100 CV
СО2 шығарындылары	114 г/км
тұтыну	20,0 км/л
ең жоғарғы жылдамдық	180 км / сағ
Acc. 0-100	10,3 с
Ұзындығы ені биіктігі	3,60 / 1,60 / 1,49 метр
Жүк сыйымдылығы	255/1.010 литр

Fiat Panda 4 × 4 Wild	Асфальтта көңілді болғысы келетіндер үшін: төрт доңғалақты және 85 а.к. қос турбо қозғалтқышы. сорғыш астында
Hyundai i10 N желісі	Пикантоның жалғыз нағыз қарсыласы: бірдей қозғалтқыш, сәл төмен баға (бірақ толық емес), әмбебаптық, сонымен қатар бұрыштарда көңілділік аз.
Toyota Aygo қызыл	Қатал, бірақ эстетикалық: қозғалтқыштың шын мәнінде 72 ат күші бар ...
Volkswagen жоғары! GTI 5p.	Спорттық бес есікті қалалық көлік: 116 а.к және «8,8-0» кезінде 100 секунд. Бірақ бағалар Пикантоның бағасынан әлдеқайда жоғары.