КСРО-да бензиннің қандай маркалары болды?
Ассортимент
Әрине, КСРО-да бензиннің қандай маркалары болғанын түсіну үшін мұнай өңдеу өнеркәсібінің толық дамуы соғыстан кейінгі кезеңде болғанын есте ұстаған жөн. Дәл сол кезде республика бойынша жанармай құю станциялары А-56, А-66, А-70 және А-74 маркалы жанармай ала бастады. Өнеркәсіптің дамуы жылдам қарқынмен жүрді. Сондықтан, он жыл өткен соң, бензиннің көптеген түрлері жапсырмаларын өзгертті. 60-жылдардың аяғында кеңестік автокөлік иелері резервуарды А-66, А-72, А-76, А-93 және А-98 индекстерімен бензинмен толтырды.
Сонымен қатар, кейбір жанармай құю бекеттерінде жанармай қоспасы пайда болды. Бұл сұйықтық мотор майы мен А-72 бензинінің қоспасы болды. Мұндай отынмен екі тактілі қозғалтқышпен жабдықталған автокөлікке жанармай құюға болады. Сонымен қатар, «Экстра» деп аталатын бензин алғаш рет кең қолжетімділікте пайда болды, кейінірек ол әйгілі АИ-95 болды.
КСРО-дағы бензиннің ерекшеліктері
Елдің соғыстан кейінгі қалыптасуының бүкіл кезеңінде мұндай ассортиментке ие бола отырып, автокөлік иелері жанармайды өзіне тән белгілері бойынша ажырата білуі керек болды.
Автокөлікті А-66 немесе АЗ-66 жанармайымен толтырғандар үшін қажетті сұйықтықты оның тән қызғылт сары түсі арқылы ажыратуға болады. ГОСТ бойынша А-66 жанармайында бір келі бензинде 0,82 грамм ЖЭС болған. Бұл жағдайда түс қызғылт сары ғана емес, қызыл болуы мүмкін. Алынған өнімнің сапасы келесі жолмен тексерілді: сұйықтық ең жоғары қайнау температурасына дейін жеткізілді. Егер шекті мән 205 градусқа тең болса, онда бензин барлық технологияларды сақтай отырып өндірілген.
AZ-66 бензині тек Сібірде немесе Қиыр Солтүстік аймақтарында орналасқан жанармай құю станциялары үшін ғана шығарылды. Бұл отын фракциялық құрамына байланысты өте төмен температура жағдайында ғана қолданылды. Қайнау сынағы кезінде шекті рұқсат етілген температура 190 градус болды.
А-76 маркасы бар отын, сондай-ақ АИ-98, ГОСТ бойынша, бензиннің тек жазғы түрі болды. Кез келген басқа белгісі бар сұйықтықты жазда да, қыста да қолдануға болады. Айтпақшы, жанармай құю бекеттеріне бензин жеткізу күнтізбе бойынша қатаң реттелген. Осылайша, жазғы отынды сәуірдің басынан қазанның біріншісіне дейін сатуға болатын еді.
қауіпті отын
Кеңес Одағы кезінде А-76 және АИ-93 маркасымен шығарылатын бензиннің құрамында соққыға қарсы агент деп аталатын арнайы сұйықтық болған. Бұл қоспа өнімнің соғуға қарсы қасиеттерін арттыруға арналған. Дегенмен, қоспаның құрамында күшті улы зат бар. Тұтынушыға қауіп туралы ескерту мақсатында А-76 жанармайы жасыл түске боялған. АИ-93 маркалы өнім көк бояумен шығарылды.
