Электрлік көлікке арналған фотоэлектрлік зарядтау жүйесі дегеніміз не? Мен үшін бұл былай: [блог] • КӨЛІКТЕР

Агнешка маған қысқа түсініктемелері бар екі сурет берді. 30 наурызда ол Tesla Model 3 көлігін қайтарып алды. Бір күн бұрын шатырға фотоэлектрлік панельдер орнатылды. 3 шақырымға жуық қашықтықта ол 500 кВт/сағ энергияны тұтынса, оның панельдері екі есе көп өндірді.

Соңғы күндері оның Tesla Model 3 дәл 500 шақырым қашықтықта тұтынылатын дәл 0,5 кВт/сағ (2 МВт/сағ) энергияны өндірді. Осылайша, оның көлігі - Tesla Model 979 Dual Motor AWD Performance - 3 км-ге орташа есеппен 16,8 кВт/сағ қажет болды. Ол жүріп өткен жолдың XNUMX пайызы тас жолдар, бірақ ол ереже бойынша көбірек жүреді, тек кейде ол сәл күштірек болады.

Агнешка мырза Бельгияда тұрады және Бельгиядағы ауа райы Польшаға ұқсас: бұлт, күн және өте ұқсас температура. Іске қосылған уақыттан бері станса 1,22 МВт/сағ электр энергиясын өндірді. Бұл әрқайсысының қуаты 18 Вт болатын 315 панель, бұл жалпы алғанда 5,67 кВт қуат береді. Зауыт оңтүстік-батысқа бағытталған, сондықтан электр энергиясын өндірудің шыңы түсте болады.

> BMW акционерлері ренжіді. Олар Тесламен күресті күшейтуді қалайды, президенттің отставкаға кетуі туралы ұсыныстар бар

Әңгімелескен күні (23 мамыр) шатырдағы электр станциясы таңғы 8.22-ге дейін небәрі 0,491 кВт/сағ қуат өндірді. Бұл жеткіліксіз, Tesla көлігін небәрі 3 шақырым жүруге жеткілікті. Бірақ сәл ұзағырақ кезеңдерді қамтитын статистика әлдеқайда жақсы көрінеді: өндірілген Бір ай ішінде Тесла 470 айдан астам уақыт ішінде тұтынатын энергия 1,5 кВт/сағ. Төбедегі күн панельдерінің жалпы өндірісі (1,22 МВт сағ) сол кезеңдегі автомобиль сұранысының 244 пайызын құрайды, яғни автомобиль шатыр панельдері шығаратын өнімнің 41 пайызын тұтынады.

Мұны Польшадағы жағдайға аударайық. Күні бойы үйде іс жүзінде ешкім жоқ делік, барлық энергия коммуналдық желіге беріледі. Біз түнде үйге келіп, өндірген өнімнің 80 пайызын аламыз (неге 80 пайыз? Қараңыз: V2G энергиясымен ақша таба аласыз ба? Немесе ең болмағанда ақша үнемдейсіз бе?), Мысалы, электромобильді зарядтау үшін. Содан кейін бүкіл жұмыс кезеңінде, Тесла 470 кВт/сағ тұтынған кезде, біз 976 кВт/сағ жинай аламыз. Осылайша, автомобиль энергиямыздың шамамен 48 пайызын тұтынады, ал қалғанын басқа жолмен пайдалана аламыз.

Бұл сізді қызықтыруы мүмкін: