Беріліс қорабындағы майды қалай ауыстыруға болады? - Өзіңіз жасаңыз - нұсқаулар

Автокөліктегі майды ауыстыру қымбатқа түсетіндей қажет. Көптеген көліктер үшін гаражға барудың қажеті жоқ. Кішкене техникалық шеберлікпен сіз редуктордың майын өзіңіз ауыстырып, ақшаны үнемдей аласыз. Біз сізге майды ауыстыру қаншалықты оңай екенін және әрқашан не нәрсеге назар аудару керектігін көрсетеміз.

Неліктен беріліс қорабының майын мүлдем өзгерту керек?

Май әрбір көлікте маңызды жағармай болып табылады, суспензия мен жетек технологиясында үйкеліске жол бермейді. . Металл бөлшектер қозғалтқышта барлық жерде болады, тез қызады және бір-бірімен жанасады. Майлаушы ретінде май болмаса, тез арада тозу пайда болады, бұл беріліс қорабына елеулі зақым келтіреді. Тісті беріліс майы көлік құралының қызмет ету мерзімін ұзартып, қажетсіз үйкелістің алдын алады.

Өкінішке орай, беріліс майы уақыт өте келе тиімділігін жоғалтады. Шаң мен кір қозғалтқыштағы жану кезінде майдың қасиеттері мен қасиеттерін жоғалтуына әкеледі. Сонымен қатар, мұнайдың біртіндеп жоғалуы байқалады. Бұл жоғалту аспаптар тақтасы қозғалтқыш майының ағуы туралы ескертпейінше білінбейді, бірақ соған қарамастан бақылау қажет.

Беріліс қорабының майын қосу немесе ауыстыру

Беріліс қорабының майы қозғалтқыш майы сияқты жиі өзгермейді. Соңғысын бір-екі жыл сайын өзгерту қажет болған жағдайда, редуктор майы жиі қосылады көліктің өмірінде бір рет . Танымал пікірге қарамастан, келесі ұсыныс дәстүрлі механикалық беріліс қорабы бар көліктерге ғана қатысты емес: егер сізде автоматты беріліс қорабы болса, бірнеше жылдан кейін трансмиссия майын өзгертуді қарастырған жөн.

Майдың көбірек жоғалуы көрсетілген кезде май қосу пайдалы болуы мүмкін. Мысалы, бұл тәжірибелі автомеханиктің тексеруін анықтауы мүмкін. Жүргізу кезінде беріліс қорабында тым аз май бар екені және біраз май қосу керек екені көрінуі мүмкін. Бұл, мысалы, берілістерді ауыстыру кезіндегі әдеттен тыс қатты дыбыстарға қатысты. Беріліс қорабының металл бөліктері бір-біріне үйкеледі, ал тісті беріліс майы енді майлау қызметін дұрыс атқармайды. Бұл белгілер тек майдың жетіспеушілігінен ғана емес, сонымен қатар беріліс қорабындағы тым ескі маймен де туындауы мүмкін.

Қандай май қажет?

Тісті беріліс майының қозғалтқыш майына қарағанда әртүрлі критерийлері бар. Ешбір жағдайда 5W-30 және т.б. типтік белгісі бар әдеттегі қозғалтқыш майын пайдаланбаңыз.
Редуктор майының басқа халықаралық стандарттауы бар.
Қазіргі автомобиль өнеркәсібінде GL-3-тен GL-5-ке дейінгі нұсқалар маңызды рөл атқарады. Тісті беріліс майын дұрыс таңдау істен шығуды тудыратындықтан, дұрыс майды сатып алу туралы алдын ала хабардар ету керек.

Мысалы, GL-5 беріліс майы ұсынылатын көліктерге төменірек санды таңдау ұсынылмайды, себебі бұл тозуды арттырады.
Екінші жағынан, GL-5 немесе GL-3 үшін жарамды болса, GL-4 беріліс майын таңдасаңыз, үйкеліс тым аз болады. Бұл қате жіберуді біртіндеп зақымдауы мүмкін.

Беріліс қорабының майының өзгеруі және қоршаған орта

Егер сіз беріліс қорабының майын өзіңіз ауыстырғыңыз келсе, қозғалтқыш майы сияқты кәдеге жарату критерийлерін қолдануыңыз керек. Ағызылған май химиялық қалдық болып табылады және оны қалаңыздағы тиісті қайта өңдеу орталығына апару керек. Қазіргі уақытта әрбір есі дұрыс жүргізуші қоршаған ортаға жауапкершілікпен қарауы керек, өйткені гараждар да заң бойынша талап етіледі. Тісті беріліс майын басқа жолмен қоқысқа тастасаңыз, сіз үлкен айыппұл аласыз.

Беріліс қорабының майы өзгереді
– шолуда білуіңіз керек барлық нәрсе

Оны қашан өзгерту керек? – Көлік түріне байланысты – Әдетте: бес-сегіз жылда бір рет – Беріліс қорабында шу немесе ақаулық болса

Қандай май? – Мотор майы емес, арнайы беріліс майы – Майдың GL-3 GL-5 сәйкес келетінін тексеріңіз

Бұл қанша тұрады? – Бір литрдің бағасы: 8 фунттан 17 фунтқа дейін.

Майды өз бетіңізше ауыстырудың артықшылықтары – автокөлік жөндеу шеберханасына барумен салыстырғанда шығындарды үнемдеу

Өздігінен өзгеретін майдың кемшіліктері – Көліктің түріне байланысты жұмыс көп – Ескі редуктор майын кәдеге жарату үшін жеке жауапкершілік

Беріліс қорабының майын ауыстыру бойынша нұсқаулық - қадамдық

Редуктордағы майды қолмен өзгерту бойынша ұсыныстарды көлігіңіздің пайдаланушы нұсқаулығында оқи аласыз. Ол сізге сол майдың деңгейін тексеру және беріліс қорабының майын төгетін тығынды қайдан табуға болатыны туралы кеңестер береді. Егер сіз майды дұрыс ауыстыра алатыныңызға сенімді болмасаңыз, оны шеберханаға тапсырған дұрыс. Беріліс қорабындағы майды ауыстыру қозғалтқыштағы майды өзгертуге қарағанда біршама қиынырақ деп болжауға болады.

Қолмен беріліс қорабындағы майды ауыстыру біршама оңайырақ. . Су төгетін тығынның орнын тапқаннан кейін оны қозғалтқыш майының картеріндегі сияқты ашып, ескі майды соңғы тамшысына дейін төгуге болады. Штепсель әрқашан беріліс қорабының төменгі жағында орналасқандықтан, оған қол жеткізу қиын болуы мүмкін. Сондықтан бұл жұмыс үшін сізге автокөлік лифті қажет болады. Дәстүрлі автокөлік ұясы және ұқсас құралдар беріліс майын қауіпсіз ауыстыру үшін жеткіліксіз.

Майды төгіп, тығынды мықтап бұрап болғаннан кейін, сіз жаңа май қосасыз. Әдетте, беріліс қорабының бүйірінде май қосу үшін арнайы бұранда бар. Майды толтырғаннан кейін сіз жақын арада көлігіңізді қайтадан пайдалана аласыз. Трансмиссиялық майдың оңтайлы таралуы үшін бірнеше миль жүріп, берілістерді бірнеше рет өзгерту керек.

Автоматты беріліс қорабындағы майды ауыстыру әлдеқайда қиын

Автоматты беріліс қорабы бар автомобильде беріліс қорабының майын ауыстыру қиынырақ. Конструкцияға байланысты автоматты беріліс қорабының майы ешқашан толығымен төгілмейді. Бұл жерде ескі майды қарапайым төгу және кейіннен толтыру қолданылмайды. Заманауи автомобильдің технологиясында редукторды арнайы жууды авто жөндеу шеберханалары жүзеге асырады, онда редуктордың ішкі бөлігі ескі майдан мұқият тазаланады. Сонда ғана жаңа май құя аласыз.

Жеке көлік иелерінің қажетті құралдары жоқ, сондықтан автоматты беріліс қорабындағы майды өзгерту өз қолыңызбен жасалатын жұмыс емес . Жылдар бойы мұнай біртіндеп жоғалған жағдайда май қосу әлі де мүмкін.

Сондай-ақ, механикалық беріліс қорабы жағдайында майды автокөтергішсіз өз қолыңызбен өзгерту қиын . Сондықтан беріліс қорабының майын ауыстыру тек беріліс қорабының майын ағызу тығындарына жеткілікті қолжетімділігі бар тәжірибелі автокөлік жүргізушілеріне ұсынылады.