Тұрақты отын сияқты F1 автомобильдері де енгізуді мақсат етіп отыр
Формула 1 автомобильдерді толығымен электр қозғалтқыштарына ауыстыруды жоспарлаған жоқ, бірақ қазірдің өзінде оларға жеткілікті қуат беретін және қоршаған ортаға зиянсыз биоотын жасаумен айналысуда.
Автокөлік қозғалтқыштарындағы өзгерістер тез жүріп жатыр, тіпті Формула 1 (F1) қазірдің өзінде жаңа және экологиялық таза жүйеде жұмыс істеуде.
2022 жылға арналған ережелер тез жақындап келеді және мотоспорттың тұрақтылыққа апаратын жолы қазірдің өзінде белгіленген. F1 техникалық директоры Пэт Симондстың айтуынша, ұйым осы онжылдықтың ортасына қарай жарыс көліктері үшін тұрақты отын енгізуді көздеп отыр. Мақсат – 2030 жылдары қазбалы отынға балама ұсыну.
Бүгінгі таңда F1 көліктері 5,75% биоотын қоспасын пайдалануы керек, ал 2022 жылғы автокөлік E10 деп аталатын 10% этанол қоспасына дейін жаңартылады. Бұл E10 «екінші ұрпақ» биоотын болуы керек, яғни ол отын үшін өсірілген дақылдардан емес, тамақ қалдықтарынан және басқа биомассадан жасалған.
Биоотын дегеніміз не?
«Бұл сөз көп қолданылады, сондықтан біз «озық тұрақты отын» тіркесін қолданғанды жөн көріп отырмыз».
Биоотынның үш буыны бар. Ол бірінші ұрпақ негізінен азық-түлік қоры, отын үшін арнайы өсірілген дақылдар болды деп түсіндіреді. Бірақ бұл тұрақты болмады және этикалық сұрақтарды тудырады.
Екінші буындағы биоотын жүгері қауызы сияқты тамақ қалдықтарын немесе орман қалдықтары сияқты биомассаны, тіпті тұрмыстық қалдықтарды пайдаланады.
Соңында, кейде электронды отын немесе синтетикалық отын деп аталатын үшінші буын биоотындары бар және бұл ең озық отындар. Олар көбінесе тікелей отын деп аталады, өйткені оларды кез келген қозғалтқышқа өзгертусіз салуға болады, ал экстремалды этанол қоспаларында жұмыс істейтін қозғалтқыштар, мысалы, бразилиялық жол көліктерінде қолданылатын қозғалтқыштар модификацияны қажет етеді ».
2030 жылы қандай отын пайдаланылады?
2030 жылға қарай F1 үшінші буындағы биоотындарды автомобильдерде пайдаланғысы келеді және толық электрлік мотор спортына ауысуды жоспарлап отырған жоқ. Оның орнына синтетикалық отын іштен жанатын қозғалтқыштарды іске қосады, оларда қазіргідей гибридті құрамдас әлі де болады.
Бұл қозғалтқыштар қазірдің өзінде 50% жылу тиімділігімен планетадағы ең тиімді қондырғылар болып табылады. Басқаша айтқанда, отын энергиясының 50% жылу немесе шу ретінде босқа кетпей, көлікті қуаттандыруға жұмсалады.
Тұрақты отынды осы қозғалтқыштармен біріктіру - орындалатын спорттық арман.
:
