ВАЗ 2110 автокөлігінде рульдік тартпаны қалай қатайтуға болады
Қалай болғанда да, ВАЗ 2110 иелену кезінде мен негізінен сынған қара жолда немесе қоқыс үстінде пайда болған рульдік стеллажды қағу мәселесіне тап болдым. Тықылдау руль дөңгелегінің аймағынан басталады және бұл ұсақтау анық естіледі, және ол руль дөңгелегінің өзіне діріл береді. Бұл мәселе жиі кездеседі, өйткені біздің ресейлік жолдарда теміржол тез бұзылады. Алынған соққыларды жою үшін рульді арнайы кілтпен сәл қатайту қажет.
Менде қазір ВАЗ 2110 жоқ, мен Калинаны басқарамын, мен бұл процедураны осы машинада жасадым, бірақ процестің өзі ондыққа ұқсас, тіпті кілт те қажет. Өзгеше болуы мүмкін жалғыз нәрсе - жаңғаққа қол жеткізу, оны сәл қатайту қажет. Бұл жағдайда мен батареяны бұрап алуым керек болды, содан кейін оны орнату үшін платформаны алып тастау керек болды. Жалпы, қажет құралдардың толық тізімі төменде берілген:
- 10 кілт немесе кілттің басы
- Тұтқасы мен ұзартқышы бар розетка 13
- ВАЗ 2110 рульдік тартпасын қатайту кілті
Енді жұмыс тәртібі туралы. Біз батарея терминалдарының бекітілуін бұрап шығарамыз:
Біз батареяның бекіткіш гайкаларын бұрап шығарамыз:
Енді сіз батарея орнатылған платформадан құтылуыңыз керек:
Енді мұның бәрі жойылғаннан кейін, сіз қолыңызды рульдік тірекке жабыстыруға тырысыңыз және түбінен жаңғақ табыңыз (жанасу үшін). Бірақ алдымен резеңке штепсельді сол жерден алып тастау керек:
Бұл стуб келесідей көрінеді:
Жаңғақтың өзі, дәлірек айтқанда, оның орналасқан жері төмендегі суретте анық көрсетілген:
Айта кету керек, рельсті тартқанда, жаңғақ төңкерілген күйде екенін есте ұстаған жөн, сондықтан оны тиісті бағытта бұру қажет. Алдымен, кем дегенде жарты бұрылыс жасаңыз, мүмкін одан да аз, және соққының жоғалғанын білуге тырысыңыз. Егер бәрі жақсы болса және сіз руль дөңгелегін жылдамдықпен айналдырсаңыз (сағатына 40 км -ден аспаңыз) руль доңғаламаса, онда бәрі тәртіппен!
Менің жеке тәжірибемде, 1/4 айналымнан кейін, қағу толығымен тоқтады және процедураны аяқтағаннан кейін мен ВАЗ 2110 автокөлігімен 20 000 км -ден астам жол жүрдім, ол қайтадан пайда болмады!
