Карбюраторлы қозғалтқыштағы дроссельді қалай тексеруге болады
Дроссель клапаны - қозғалтқышқа ауаның көп немесе аз болуы үшін ашылатын және жабылатын карбюратордағы пластина. Көбелек клапан сияқты, дроссель клапаны көлденең күйден тік күйге айналады, өтуді ашады және ...
Дроссель клапаны - қозғалтқышқа ауаның көп немесе аз болуы үшін ашылатын және жабылатын карбюратордағы пластина. Дроссель клапаны сияқты, дроссель клапаны көлденеңінен тік күйге айналады, өткелді ашып, ауаның көбірек өтуіне мүмкіндік береді. Дроссель клапаны дроссель клапанының алдында орналасқан және қозғалтқышқа түсетін ауаның жалпы мөлшерін басқарады.
Дроссель суық қозғалтқышты іске қосқанда ғана қолданылады. Суық іске қосу кезінде кіретін ауаның мөлшерін шектеу үшін дроссель жабық болуы керек. Бұл цилиндрдегі жанармайдың мөлшерін арттырады және қозғалтқышты қыздыруға тырысқан кезде жұмыс істеуге көмектеседі. Қозғалтқыш қызған кезде температураны өлшейтін серіппе дроссельді баяу ашып, қозғалтқыштың толық тыныс алуына мүмкіндік береді.
Таңертең көлігіңізді іске қосуда қиындықтар туындаса, қозғалтқыштағы дроссельді тексеріңіз. Суық іске қосу кезінде ол толығымен жабылмауы мүмкін, бұл цилиндрге тым көп ауа жібереді, бұл өз кезегінде көліктің дұрыс жұмыс істемеуіне жол бермейді. Көлік құралы қызған соң дроссель толық ашылмаса, ауа беруді шектеу қуаттың төмендеуіне әкелуі мүмкін.
1-бөлім: дроссельді тексеріңіз
Қажетті материалдар
- Карбюратор тазалағыш
- шұлықтар
- Қауіпсіздік көзілдірігі
1-қадам: дроссельді тексеру үшін таңертеңге дейін күтіңіз.. Дроссельді тексеріңіз және қозғалтқыш суық кезде оның жабылғанына көз жеткізіңіз.
2 -қадам: ауа сүзгісін алып тастаңыз. Карбюраторға қол жеткізу үшін қозғалтқыштың ауа сүзгісі мен корпусын тауып алып тастаңыз.
Бұл қол құралдарын пайдалануды қажет етуі мүмкін, бірақ көп жағдайда ауа сүзгісі мен корпус жай ғана қанатты гайкамен бекітіледі, оны жиі кез келген құралдарды қолданбай алуға болады.
3-қадам: дроссельді тексеріңіз. Дроссель корпусы ауа сүзгісін алып тастаған кезде көретін бірінші дроссель корпусы болады. Бұл клапан жабық болуы керек, себебі қозғалтқыш суық.
4-қадам: Газ педальын бірнеше рет басыңыз.. Клапанды жабу үшін газ педальын бірнеше рет басыңыз.
Егер сіздің көлігіңізде қолмен дроссель болса, дроссельдің қозғалуын және жабылуын бақылап тұрғанда, біреудің тұтқаны алға-артқа жылжытуын сұраңыз.
Қадам 5. Клапанды саусақтарыңызбен аздап жылжытуға тырысыңыз.. Егер клапан ашудан немесе жабудан бас тартса, ол кірдің жиналуына немесе температура реттегішінің дұрыс жұмыс істемеуіне байланысты қандай да бір жолмен жабылып қалуы мүмкін.
6-қадам: Карбюратор тазалағышты пайдаланыңыз. Дроссельге аздап карбюратор тазалағышты себіңіз, содан кейін кірді тазалау үшін шүберекпен сүртіңіз.
Тазалау агенті қозғалтқыштың ішіне қауіпсіз еніп кетуі мүмкін, сондықтан тазалау құралының әрбір соңғы тамшысын сүрту туралы алаңдамаңыз.
Дроссельді жапқаннан кейін ауа сүзгісін және корпусты карбюраторға орнатыңыз.
7-қадам: Қозғалтқышты қызғанша іске қосыңыз. Көлігіңіздің тұтануын қосыңыз. Қозғалтқыш қызған кезде ауа сүзгісін алып, дроссельдің ашық немесе жабық екенін тексеруге болады. Бұл кезде қозғалтқыштың толық тыныс алуы үшін дроссель ашық болуы керек.
- Алдын алу: Қайта өртенген жағдайда ауа тазартқышты алып тастаған кезде қозғалтқышты ешқашан іске қоспаңыз немесе жылдамдатпаңыз.
Дроссельді тексерген кезде сізде карбюратордың ішін қарау мүмкіндігі де бар. Егер ол лас болса, қозғалтқыштың қалыпты жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін бүкіл жинақты тазалауды қарастырғыңыз келуі мүмкін.
Қозғалтқыш ақауының себебін анықтауда қиындықтар туындаса, AvtoTachki сертификаты бар техникіне қозғалтқышыңызды тексеріп, ақаудың себебін анықтаңыз.
