PCM-ді мультиметрмен қалай тексеруге болады
Құралдар мен кеңестер

PCM-ді мультиметрмен қалай тексеруге болады

Қазіргі уақытта шығарылған автомобильдер біздің өмірімізді айтарлықтай жеңілдетуге көмектесті. Олардағы электронды компоненттер әсіресе пайдалы болды.

Қозғалтқыш пен беріліс қорабын, сондай-ақ басқа көлік жүйелерін қарапайым түймені басу арқылы қалай басқаруға болады? Бұл PCM (Powertrain Control Module) -мен байланысты.

Бұл мақала сіз білуіңіз керек нәрселердің кейбірін және диагностика үшін мультиметрді қалай қолдануға болатынын тез арада түсіндіреді. Бастайық.

Көліктегі PCM дегеніміз не?

Бұл қозғалтқышты басқару блогы (ECU) және беріліс қорабын басқару блогы (TCU), екі маңызды қозғалтқыш компьютерлері үшін бірлескен контроллер. Ол сондай-ақ тұтануды басқару модулі (ICM) немесе қозғалтқышты басқару модулі (ECM) ретінде белгілі.

Дегенмен, кез келген басқа электрондық құрамдастағы сияқты, сіздің PCM ақаулары сөзсіз немесе орын алуы мүмкін; кейбіреулері басқаларға қарағанда маңыздырақ.

PCM-ді мультиметрмен қалай тексеруге болады

Ақаулы PCM белгілері

Қолыңызды PCM-ге жабыстыру үшін көлігіңіздің жүйелеріне сүңгуден бұрын оның ақаулығы бар екеніне көз жеткізуіңіз керек. Міне, PCM дұрыс жұмыс істемейтінін көрсететін кейбір белгілер;

  • Ескерту шамдары қосулы. Оларға «тексеру қозғалтқышы» индикаторы, тартқышты басқару индикаторы және ABS индикаторы кіреді.
  • Қозғалтқыштың дұрыс жұмыс істемеуі немесе кері жұмысы
  • Шамадан тыс сору және отын шығынын арттыру
  • Көлікті іске қосу қиынға соғады, себебі ол кекіреді немесе мүлде іске қосылмайды
  • Шиналарды басқарудың әлсіздігі
  • Нашар беріліс беріліс

Бұл жаман PCM-мен бірге жүретін көптеген белгілердің кейбірі ғана. Дегенмен, жоғарыда аталғандар жиі кездеседі және проблеманы көрсетеді.

PCM-ді мультиметрмен тексеру

Енді мультиметр PCM-ді тексеруде өте маңызды рөл атқаратыны анық. Дегенмен, бұл сізге қажет жалғыз құрал емес. Дұрыс және жан-жақты диагностика үшін басқа маңызды құралдардың кейбірі мыналарды қамтиды:

  • айқас бұрауыш 
  • Шам
  • OBD код сканері және
  • ең нашар жағдайда PCM ауыстыру қажет болған жағдайда жаңа PCM

Әдетте, мультиметр аккумуляторды және жүйе сымдарын ақауларға тексеру кезінде ең өзекті болып табылады. Бірақ олармен жұмысты бастамас бұрын, алдын ала қадамдар жасау керек;

  1. Көрнекі тексеру жасаңыз

Көрнекі тексеру - бұл беттегі ақауларды жылдам табу үшін қозғалтқыш пен жүйелерді тексеру. Мұны істеу арқылы сіз сымдарыңызға назар аударғыңыз келеді.

Сіз сымдарыңыздың ажыратылмағанын және коррозия мен тот баспағанын тексеріңіз.

Сондай-ақ батареяда немесе PCM-де шамадан тыс тот бар-жоғын тексересіз. PCM-дегі шамадан тыс коррозия сізге бүкіл PCM-ді жаңасымен ауыстыру қажет болуы мүмкін екенін білдіреді.

Олар тексерілгеннен кейін сіз келесі қадамға өтесіз және бұл жерде мультиметр ойнайды.

  1. Батареяны тексеріңіз

Батарея сынағы негізінен батарея зарядының кернеуіне байланысты. Төмен батарея кернеуі PCM жұмысына әсер ететін сенсордың ақауларын тудыруы мүмкін. 

Бұл жерде проблеманы анықтау сізді көп стресстен құтқарады.

Мультиметрмен не істеу керек, қозғалтқыш өшірілген кезде батарея кернеуінің шамамен 12.6 вольт және қозғалтқыш қосулы кезде шамамен 13.7 вольт екенін тексеріңіз. 

Егер нәтиже теріс кернеу болса, оны қалай түзетуге болатыны туралы қысқаша нұсқаулық бар.

Көрсеткіш жоғарыда аталған сандардан төмен түссе, сіз батареяны зарядтауды жалғастырып, оны қайта тексеріңіз.

Батареяны сынау кезінде сіз мультиметрді 15 немесе 20 вольтқа орнатасыз, ол қол жетімді нәрсеге байланысты. Әр батарея штепсельін алып тастап, сымдарды батарея контактілеріне жалғаңыз.

Оң батарея терминалына қызыл сым және теріс батарея терминалына қара сым.

Міне, осының жарқын бейнесін көрсететін бейне.

  1. OBD код сканерін пайдаланыңыз

Жоғарыда көрсетілген қадамдар еш қиындықсыз орындалғаннан кейін OBD код сканері іске қосылады.

OBD сканерінің көмегімен сіз бүкіл көлікте OBD қате кодтарын тексересіз. Сіз оны көлігіңізге қосып, кодтарды оқисыз.

Әртүрлі мағынаға ие бірнеше OBD қате кодтары бар, сондықтан оларды код кітапшасы арқылы немесе тікелей Google арқылы түсіндіруге рұқсат қажет.

OBD қате кодтары механикалық және электрлік ақауларды көрсетеді. PCM-мен тығыз байланысты кодты алу ақаулар санын азайтады және диагнозды айтарлықтай жеңілдетеді. 

Мысалы, ақаулық коды P0201 PCM-де 1-цилиндрдегі бүрку тізбегінде ақау бар екенін көрсетеді.Оның себебі ластанған жанармай инжекторы, жанармай инжекторының коррозиясы, сымдардың коррозиясы немесе нашар қосылымдар.

Содан кейін тиісті түзетулер енгізіледі. 

P02 қате кодтарымен қатар, P06 қате кодтары да жалпы PCM қатысты кодтар болып табылады.

Әрине, OBD сканері PCM-ге нұсқайтын қате кодын бермесе, сіз назарыңызды көлігіңіздің басқа бөліктеріне аударасыз.

OBD сканерін пайдалану сіз ойлағандай қиын емес.

  1. Сенсорлар мен сымдарды тексеріңіз

Енді мультиметр де бұл жерде өте өзекті және алдыңғы қадамдармен салыстырғанда бәрі біршама күрделі болуы мүмкін.

Мультиметрді пайдаланып, сіз PCM-ге қосылған сенсорларды және олармен байланысты сымдарды тексересіз. Мультиметрдің нашар көрсеткіштерін іздейсіз және ақаулары бар кез келген компонентті өзгертесіз.

Сондай-ақ, жер сымдарын және олармен байланысты әрбір қосылымды тексеріңіз. Олар әдеттегі қылмыскерлер.

Осы жерден ақаулар табылса және осы сенсорларға өзгерістер енгізілсе, сіз көлік кодтарын қалпына келтіріп, бәрі дұрыс жұмыс істеп тұрғанын тексеріңіз.

Мұның бәрі сіздің мәселеңізді шешпесе ше?

  1. PCM-ді ауыстырыңыз

Бұл сіз жасайтын соңғы қадам. Мұнда сіз бүкіл PCM-ді ауыстыру үшін кәсіби көмек іздейсіз және сатып алған жаңа PCM көлігіңізбен арнайы үйлесімді екеніне көз жеткізіңіз.

PCM-ді мультиметрмен қалай тексеруге болады

Бәрін түзете ме?

Сіздің PCM негізгі кінәлі екеніне сенімді болуыңыз керек екенін есте сақтаңыз. Егер бұлай болмаса, өкінішке орай, көлігіңіздің жүйелерінде ақаулар қалуы мүмкін.

Дегенмен, бұл қадамдарды мультиметрмен мұқият орындау PCM-ге қатысты барлық мәселелердің шешілуін қамтамасыз етеді.

пікір қалдыру