Қозғалтқышты салқындату жүйесін қалай жуу керек
Мазмұны
Әдетте, драйверлерге жазда қозғалтқыштың салқындатқыш радиаторын жуу мәселесі беріледі. Дәл ыстықта ішкі жану қозғалтқышы салқындату радиаторының ластануына байланысты салқындату жеткіліксіз болғандықтан жиі қызып кетеді. Жүйенің құрылымы бітелу және жылуды жеткіліксіз бөлу сыртқы факторларға, мысалы, кір, қоқыс және автомобиль жолымызда кездесетін барлық басқа факторларға ғана емес, сонымен қатар ішкі факторларға - антифриздің ыдырау өнімдері, тот, жүйенің ішіндегі масштаб.
Ішкі жану қозғалтқышының салқындату жүйесін жуу үшін бірнеше әдістерді қолдануға болады. Қайсысын таңдау ластану дәрежесіне байланысты. Ең бастысы - жүйені шаюдың қателіктерін болдырмау.
Дистилденген сумен тазалау
Бұл әдіс ластанудың айқын көрнекі белгілері жоқ жаңа көліктерге жарамды. Бұл жуу үшін тазартылған су қажет, бұл радиатордағы шкаланың пайда болуын жояды. Тұздары мен қоспалары көп ағын суы жұмыс істемейтіні анық (ағын суды пайдаланғаннан кейін шәйнекті есте сақтаңыз). Радиаторға таза су құйылып, машина бос жүре бастайды. Бұл режимде 20 минут жұмыс істегеннен кейін су ағызылып, жаңа су құйылады.
Қышқылдандырылған сумен тазалау
Ішкі жану қозғалтқышының салқындату жүйесінде масштаб пайда болуы мүмкін, ол уақыт өте келе жүйені бітеп тастайды және оның жұмысын қиындатады немесе тіпті мүмкін емес етеді. Мұнда сумен қалыпты жуу, өкінішке орай, көмектеспейді. Жуу үшін бұл жағдайда сірке суы, каустикалық сода немесе сүт қышқылы қосылатын арнайы сәл қышқыл ерітінді дайындалады.
Мұндай ерітіндімен шаю тазартылған сумен шаюға ұқсайды, жалғыз айырмашылығы - машина бос тұрғаннан кейін сұйықтық ағызбайды, бірақ жүйеде 2-3 сағатқа қалдырылады. Ең көбі үш осындай процедурадан кейін барлық масштаб жойылады. Содан кейін жоғарыда сипатталғандай жүйені тазартылған сумен бір рет жуу керек.
Тазалау кезінде лимон қышқылы Сіз 5 литр суға 100-120 г қажет болады., және егер сіз жуатын болсаңыз сірке суы ерітіндісі, содан кейін пропорцияны есептеумен бірге алу керек 10 л үшін. су 500 мл. 9% сірке суы.
Renault салқындату жүйесін жуу
Audi 100 салқындату жүйесін жуу
Кейбір автокөлік иелері тіпті жуу кезінде каустикті пайдаланады, бірақ мұнда сіз өте мұқият болуыңыз керек, өйткені каустикалық сода қолдануға болады тек мыс радиаторларын жууға арналған! Мұндай жууға арналған ерітінді 1 литр тазартылған су, 50-60 г сода негізінде дайындалады. Алюминий радиаторлары мен цилиндр блоктары, бұл да тот басады!
Арнайы құралмен тазалау
Салқындату жүйесін тазалаудың барлық ықтимал нұсқаларының арасында сатылымда арнайы сұйықтықтар бар. Олардың құрамында әртүрлі химиялық ерітінділер бар, олар қабілетті ең маңызды масштабты және шөгінділерді алып тастаңыз жүйенің ішінде. Сонымен қатар, өнімдер автомобильдің элементтеріне жұмсақ әсер етеді және оларды зақымдамайды. Мұндай құралдарды автосалондардан сатып алуға болады, оларды пайдалану жолы пакеттерде көрсетілген. Дегенмен, мағынасы сумен бірдей - өнім радиаторға құйылады және машина бос жүр. Шаюдан кейін өнімді тазартылған сумен жуу керек.
Радиатордың сыртқы элементтерін тазалау
Салқындату жүйесі тек ішінен ғана емес, сыртынан да техникалық қызмет көрсетуді қажет етеді. Кір, шаң, құм, үлпілдек радиатор қалқандарының арасын бітеп, ауамен жылу алмасуды нашарлатады. радиаторды тазалау үшін тазартқышты пайдаланыңыз немесе су ағынымен шайыңыз.
Судың қысымы мен физикалық әсерінен өте сақ болыңыз, сіз радиатордың қалқандарын майыстыра аласыз, бұл салқындату жүйесінің бұзылуын одан әрі күшейтеді.
