
Мультиметрді муляждарға қалай қолдануға болады
Мазмұны
Заманауи машиналар электроникасыз жасай алмайды, сонымен қатар олар жай электр тізбектерімен және құрылғылармен толтырылған. Автокөліктің электр тізбектеріндегі ақауларды тез диагностикалау үшін сізге, ең болмағанда, мультиметр сияқты құрылғы қажет болады.
Бұл мақалада біз ең кең таралған модификацияларды қарастырамыз және мултиметрді муляждар үшін қалай қолдануға болатындығын егжей-тегжейлі талдаймыз, яғни. бұл құрылғыны ешқашан қолында ұстамаған, бірақ білгісі келетіндерге арналған.
Мультиметрді қалай қолдануға болатындығы туралы бейне
Негізгі қосқыштар және мультиметр функциялары
Қауіптегі нәрсені жақсы түсіну үшін біз мультиметрдің визуалды фотосуретін береміз және режимдер мен қосқыштарды талдаймыз.

Сымдарды қосатын қосқыштардан бастайық. Қара сым COM деп аталатын қосқышқа қосылады (COMMON, бұл жалпы мағынаны білдіреді). Қара сым әрдайым осы қосқышқа қосылады, қызылдан айырмашылығы, көп жағдайда қосылуға арналған 2 коннекторы бар:
- VRmA коннекторы - кернеуді, қарсылықты және 10 А-дан жоғары токтарды өлшеу үшін қолданылады (Ампер);
- 10А коннекторы - 10 А дейінгі токтарды өлшеу үшін қолданылады.
Мультиметрдің функциялары мен диапазоны
Орталық меңзердің айналасында ақ контурлармен бөлінген диапазондарды көруге болады, олардың әрқайсысын бөліп көрейік:
- DCV - (тұрақты - тұрақты ток, V - кернеу) тұрақты ток кернеуі осы диапазон көмегімен өлшенеді. Таразыда вольт пен милливольт көрсетілген;
- ACV - (айнымалы - айнымалы ток, V - кернеу) сәйкесінше айнымалы кернеу өлшенеді;
- DCA - (тұрақты ток - тұрақты ток, A - ампер) тұрақты токтың өлшенуі (құрал 200 микроамперден 200 миллиамперге дейінгі аралықты көрсетеді);
- 10А - тұрақты токтың үлкендігін өлшеуге арналған жеке диапазон, ол үшін қызыл сымды жоғарғы коннекторға жылжыту керек;
- hFE - транзисторлық тексеру режимі;
- Омега - қарсылықты өлшеу шегі.
Батареяның тұрақты кернеуін өлшеу
Мультиметрді, мысалы, кәдімгі аккумулятордың тұрақты кернеуін өлшеу әдісін мысалға келтірейік.
Бастапқыда аккумулятордағы тұрақты кернеу шамамен 1,5 В болатынын білетіндіктен, біз коммутаторды бірден 20 В-қа қоя аламыз.
Маңызды! Егер сіз өлшенген аспаптағы немесе құрылғыдағы тұрақты кернеуді білмесеңіз, сіз әрқашан қосқышты қажетті диапазонның максималды мәніне қойып, қатені азайту үшін қажет етіп төмендетіңіз.
Біз қажетті режимді қосып, өлшеуге тура бардық, қызыл зондты аккумулятордың оң жағына, ал қара жағымсызды жағыңыз - экрандағы нәтижеге қараймыз (1,4-1,6 нәтижесін көрсету керек) V, батареяның күйіне байланысты).
Айнымалы кернеуді өлшеу ерекшеліктері
Айнымалы кернеуді өлшейтін болсаңыз, сізге не назар аудару керектігін егжей-тегжейлі қарастырайық.
Жұмысқа кіріспес бұрын, сымдардың қандай коннекторларға салынғанын тексеріңіз, өйткені егер айнымалы токты өлшегенде қызыл сым тоқты өлшеуге арналған қосқышқа (10 А коннекторы) енгізілсе, қысқа тұйықталу пайда болады, бұл өте жағымсыз .
Тағы да, егер сіз айнымалы ток кернеуінің диапазонын білмесеңіз, онда қосқышты максималды күйге келтіріңіз.
Мысалы, тұрмыстық ортада біз розеткалар мен электр құрылғыларындағы кернеу шамамен 220 В болатынын білеміз, сәйкесінше құрылғыны ACV диапазонынан 500 В-қа қауіпсіз түрде орнатуға болады.
Мультиметрмен автомобильдегі ағып кету тогын қалай өлшеуге болады
Мультиметр көмегімен көліктегі ағып кету тогын қалай өлшеуге болатынын қарастырайық. Алдын ала барлық электрониканы ажыратып, кілтті тұтану қосқышынан алыңыз. Әрі қарай, сіз теріс терминалды батареядан тастауыңыз керек (оң терминалды өзгеріссіз қалдырыңыз). Біз мультиметрді 10 А тұрақты токты өлшеу режиміне ұшыратамыз, қызыл сымды сәйкес коннекторға қайта орналастыруды ұмытпаңыз (жоғарғы бөлігі 10 А-ға сәйкес келеді). Біз бір зондты ажыратылған сымдағы терминалға, ал екіншісін тікелей батареяның теріс жағына қосамыз.
Мәндер секіруді тоқтатқанша сәл күткеннен кейін, сіздің машинаңызда қажетті ағып жатқан ток пайда болады.
Ағудың рұқсат етілген мәні қандай?
- Минималды рұқсат етілген мәні - 15 мА;
- Автокөліктегі ағып кету тогының максималды мәні 70 мА құрайды.
Егер сіздің максималды мәніңіз асып кетсе, онда сіз ағып кетуді іздеуге баруыңыз керек. Автокөліктегі кез-келген электрлік құрылғылар ағып кетуі мүмкін.
Іздеудің негізгі принципі - сақтандырғыштарды кезекпен тарту және ағып кету мәндерін тексеру. Егер сіз сақтандырғышты алып тастасаңыз және құрылғыдағы ағып кету мәні өзгермеген болса, онда бұл сақтандырғыш жауапты болатын құрылғыда бәрі қалыпты. Егер мәнді алып тастағаннан кейін секіре бастаған болса, онда тиісті құрылғыда бірдеңе дұрыс емес.
Сұрақтар мен жауаптар:
Мультиметрмен кернеуді қалай өлшеуге болады? Кернеуді өлшеу режимі орнатылды, максималды өлшеу шегін белгілейді (автомобильдерде бұл көрсеткіш 20 В), сонымен қатар тұрақты токты өлшеу режимін таңдау қажет.
Мультиметрде үздіксіздік қалай жұмыс істейді? Мультиметрде жеке қуат көзі бар (экран батареядан қуат алады). Сымдардың сыналған бөлігінде аз мәнді ток жасалады және үзілістер жазылады (зондтар арасындағы контакт жабылған немесе жабылмаған).


Бір пікір
Тимур
Барлығы істе, рахмет!