Автокөлік кондиционерінің түтігін өз қолыңызбен қалай жөндеуге болады

Фреон автокөліктердің ауа баптау жүйесінде салқындатқыш ретінде пайдаланылады, ол жоғары өтімділікке ие және ең аз зақымдану арқылы еніп кете алады. Жалпы соманың аз ғана бөлігін жоғалту кабинадағы ауаны салқындату тиімділігін күрт төмендетеді.

Егер ақау магистральдық құбырдағы жарықшақтың немесе кішкене тесіктің пайда болуынан тұрса, онда газ толығымен және майлау майымен бірге кетеді.

Неліктен кондиционер құбырлары істен шыға бастайды

Қазіргі заманғы түтіктер жұқа қабырғалы алюминийден жасалған және қауіпсіздік шегі жоқ.

Ағып кетудің пайда болуының бірнеше себептері болуы мүмкін:

• сыртқы және ішкі коррозия, алюминий және оның негізіндегі қорытпалар үнемі оксидті қабатпен қорғалады, бірақ егер ол химиялық немесе механикалық жолмен бұзылса, металл көптеген заттармен тез әрекеттеседі және жойылады;
• діріл жүктемелері, кейбір жеңіл қорытпалар қартаю кезінде сынғыш болады және микрожарықтар желісімен оңай жабылады;
• авария кезінде механикалық зақымдану, дұрыс емес жөндеу араласулары немесе сыртқы әсерлерден қорғанбай дұрыс төсеу;
• түтіктер олардың бекітпесі бұзылып, айналасындағы бөліктерге тиген кезде тез сүртіледі.

Әдетте зақымданулар визуалды түрде нашар ажыратылады, оларды жанама белгілермен немесе ағып кетуді диагностикалау әдістерімен іздеу керек.

Түтіктің зақымдалуын қалай анықтауға болады

Кейде тас жолдарды тексергенде, жанармай құю кезінде фреонның бөлігі болып табылатын май тамшыларының іздерін байқауға болады. Бірақ ол уақыт өте келе булануға немесе сыртқы ластануға бейім.

Зақымдану орнын дәл анықтау үшін қозғалтқыш бөлімі жуылады, содан кейін жүйе ультракүлгін шамның жарығында анық көрінетін арнайы бояумен басылады.

Жұмыс кезінде баяу ағып кету іздерін анықтау үшін оны хладагенттің құрамына қосуға болады.

Жөндеу әдістері

Жөндеудің ең жақсы және түбегейлі әдісі зақымдалған түтікті жаңа түпнұсқа бөлікке ауыстыру болады. Бұл өте арзан емес, бірақ сенімді, мұндай қосалқы бөліктің конвейер жинағымен салыстырылатын ресурсы бар және жоғары ықтималдықпен ол автомобильдің қызмет ету мерзімінің соңына дейін қиындық тудырмайды.

Бөлшекті сатып алғанда, каталог нөмірлері бойынша қолданылатын резеңке қабаты бар металдан жасалған сақиналарды дереу таңдау керек, олар бір реттік болып табылады.

Бірақ дұрыс қосалқы бөлшекті жылдам алу әрқашан мүмкін емес. Әсіресе ескі, сирек көліктерде. Маусымда жеткізу мерзімінің аяқталуын күтуді қалайтындар аз. Сондықтан әртүрлі сенімділік дәрежесіндегі жөндеу технологияларын қолдануға болады.

Аргон доғалық дәнекерлеу

Алюминий мен оның қорытпаларын пісіру оңай емес, дәлірек айтқанда, оның бетінде бірдей оксидті пленка тез пайда болады. Металл қоршаған ортада үнемі болатын оттегімен бірден әрекеттеседі. Әсіресе дәнекерлеу немесе дәнекерлеу процестерін қажет ететін жоғары температурада.

Алюминий дәнекерлеуі аргон ортасында арнайы құрылғылармен жүзеге асырылады. Бұл жағдайда тігіске оттегінің кіруі инертті газдың үздіксіз ағынымен болдырмайды, ал ақауларды толтыру әртүрлі химиялық құрамдағы штангалар түрінде жеткізілетін толтырғыш материалды беру арқылы қамтамасыз етіледі.

Аргон құрылғыларымен жұмыс істеу өз бетінше мүмкін емес, жабдық өте қымбат, ал процестің өзі үлкен тәжірибе мен біліктілікті талап етеді.

Зақымдалған түтікшені алып тастау және кәсіби дәнекерлеушінің қызметтерін пайдалану әлдеқайда оңай. Егер зақым жалғыз болса, бірақ тұтастай алғанда түтік жақсы сақталған болса, осылайша жөнделген бөлік жаңадан кем емес қызмет етеді.

Жөндеу қосылыстары

Жылдам жөндеу үшін эпоксидті композицияларды, мысалы, «суық дәнекерлеу» және арматуралық бинттерді қолдануға болады. Бұл әдіс сенімділікте ерекшеленбейді және ұзаққа созылмайды, бұл тек уақытша шара деп санауға болады. Бірақ кейде жеткілікті күшті және тығыз байланыс алуға болады.

Қалай болғанда да, түтікшені алып тастау және кір, май және оксидтердің ізінен мұқият тазалау керек. Патчқа күш беру үшін мата материалдарымен, мысалы, шыны талшыққа негізделген арматура қолданылады.

Шыны талшықты таңғыш қалыптасады, оның тығыздығы тазарту сапасымен және қосылыстың металл бетіне жабысуымен анықталады. Жақсырақ байланыс үшін тесік немесе жарықшақ механикалық түрде кесіледі.

Дайын жинақтар

Кейде металл түтікшені ұштары бар резеңке шлангпен ауыстырған немесе оны өзіңіз жасаған дұрыс. Мұндай жұмыс үшін аксессуарлардың жинақтары бар. Оларға түтіктер, фитингтер, қысқыш құрал кіреді.

Егер икемді шлангтар пайдаланылса, онда материал ерекше болуы керек, бұл фреонға, майға, жоғары және төмен температураға төзімді, сонымен қатар сызықтағы қысымға төтеп бере алатын күшейтілген резеңке түтіктер.

Кондиционер түтігін жөндеуге арналған танымал композициялар

Жөндеу технологиясына байланысты бірнеше композицияны ажыратуға болады.

Кондиционер құбырын сайтта дәнекерлеу. Түтіктерді жөндеу. Алюминий дәнекерлеу. TIG дәнекерлеу

Дәнекерлеуді жөндеу

Пропан газ алауын және Castolin алюминий дәнекерлеуін пайдаланады. Толтырғыш штанганың ішінде қазірдің өзінде ағын бар, сондықтан жұмыс бетін дайындауға, өңдеуге және түтікшені шаммен қыздыруға дейін азаяды.

Дәнекер еріген кезде материал беткі ақауларға ағып, түтік қабырғасына сенімді түрде бекітілген күшті металл патчты құрайды. Алюминий дәнекерлеуімен кейбір тәжірибе қажет болады, бірақ тұтастай алғанда бұл дәнекерлеуге қарағанда әлдеқайда оңай және қымбат жабдықты қажет етпейді.

Poxipol

Оңтүстік Америкадан шыққан танымал эпоксидті композиция, ол алюминийде де жұмыс істейді. Мұндай жөндеу мүлдем сенімді бола алмайды, бірақ мұқият қолдану арқылы құбырларды сәтті жөндеудің белгілі жағдайлары бар, бұл маусымға жеткілікті болды. Шығындары аз, сынап көруге әбден болады.

GoodYear шлангілері

Алюминий түтіктерді өзіңіздің икемді ауыстыруды жасау үшін фитингтердің, шлангтардың және шығын материалдарының жинақтары бар. Шлангтар фреонға төзімді, күшейтілген, дұрыс қысымды сақтайды.

Сізге арнайы құрал қажет - ұштарды қысу үшін қысқыш. Кәдімгі түтіктердің әртүрлі нұсқалары үшін дұрыс өлшемді таңдауға болады, сондай-ақ әртүрлі диаметрдегі резеңкеленген металдан жасалған тығыздағыш сақиналар.

Өзін-өзі пайдалануға арналған нұсқаулар

Жылдам жөндеу үшін эпоксидті желімге шыны талшықты таңғышты қолдану технологиясын қолдануға рұқсат етіледі.

Сіз танымал Poxipol пайдалана аласыз.

• ақау аймағындағы беті мұқият майсыздандырылады, тегістеуішпен тазаланады, металл скальпельдің ұшымен аздап кесіледі;
• нұсқаулыққа сәйкес араласқан екі компонентті композиция жөндеу орнына және жұқа шыны талшықты таңғышқа қолданылады;
• мата түтікке оралып, үстіне жағылады;
• бинт желім полимерленгенше шамамен он минут бойы тығыз ұсталады.

Қолғаппен жұмыс істеу керек, эпоксидті компоненттер улы және терінің тұрақты тітіркенуін тудырады. Қосылыс, әсіресе қоршаған ортаның жоғары температурасында тез қатаяды.

РЕДУКТОРДЫ ПОКСИПОЛМЕН «ДӘНЕНЕЛЕТУ» - ОЛ ЖҰМЫС ЕТЕДІ МА?

Жолда ақаулық орын алған жағдайда, егер автоматика қысым датчигінің сигналы бойынша мұны бұрын жасамаса, кондиционерді дереу өшіру керек. Әйтпесе, компрессорды майлаусыз пайдалану қайтымсыз зақым келтіреді және жинақты жинақ ретінде ауыстыруға тура келеді.