Қос массалы маховикті қалай жөндеуге болады?

Қос массалы маховик кем дегенде 200 000 километрге жетуге арналған қатты маховикке қарағанда нәзік және сенімді емес. Кейбір компаниялар екі массалық маховиктерді қатты маховикпен мүмкін емес жолмен жөндеуді ұсынады.

👨‍🔧 Қос массалы маховикті жөндеуге бола ма?

Le қос массалы маховик бұл маховиктің бір түрі. Ол серіппелер, мойынтіректер және итарқалар жүйесі арқылы қосылған екі түрлі массадан тұрады. сияқты функцияны орындайды қатты қозғалтқыш маховигіқозғалтқыштың айналуын муфтаға беру.

Маховиктің қызметі де көлікті іске қосуға көмектесу, қозғалтқыштың айналуын реттеу және серпілудің алдын алу болып табылады.

Қос массалы шыбын тиімдірек қатты маховикке қарағанда. Ол дірілді көбірек сіңіреді және көбірек соққыларды шектейді. Бұл, атап айтқанда, жарыс автомобильдерінде, сондай-ақ дизельді қозғалтқыштарда қолданылуының себебі.

Өкінішке орай, қос массалық маховик те қымбатырақ et аз сенімді... Осылайша, маховик кем дегенде 200 километрге жетуі керек болғанымен, қос массалық маховикке келгенде, ол соңғы дизельді автомобильдерде мерзімінен бұрын шаршайды.

Маховикті ауыстыру да қымбат операция, өйткені ол талап етеді кем дегенде 1000 €... Қос массалы маховиктің бағасы одан да жоғары.

Сондықтан, маховикті жөндеу шотты азайту, ысырапты болдырмау және қос массалық маховиктің қызмет ету мерзімін ұзарту үшін жақсы шешім болуы мүмкін.

Өкінішке орай, маховикті жөндеу мүмкін емес. Жалғыз шешім - оны ауыстыру. Дегенмен, кейбір сирек компаниялар ұсынады қос массалық маховикті жөндеу.

Ешбір механик сізге бұл қызметті орындауға мүмкіндік бермейді, ол көбірек ұқсайды қайта жабдықтау... Сонымен қатар, маховикті жөндеу қатаң маховик емес, алынуы мүмкін қос массалық маховик үшін ғана мүмкін.

⚙️ Қос массалық маховикті жөндеу нені білдіреді?

La екі массалық маховикті жөндеу гаражда жоқ. Оны кейбір мамандандырылған компаниялар ұсынады, өте сирек. Бұл маховикті жөндеуден гөрі, бөлшекті қайта құру.

Қос массалық маховикті жөндеуден тұрады оны бөлшектеңіз толық. Шынында да, қос массалы маховик қатты маховик сияқты бір бөліктен емес, серіппемен, шпилькалармен және мойынтіректермен байланыстырылған екі массадан тұрады.

Әдетте оның істен шығуының себебі маховиктің қос массалық серіппесі болып табылады. Жөндеу ақаулы бөлікті немесе аздап зақымдалған болса бөлшектерді, содан кейін ауыстырудан тұрады қайта теңестіру маховик.

🔎 Қос массалық маховикті қалай жөндеуге болады?

Кейбір компаниялар қос массалық маховикті жөндеуді ұсынады. Дегенмен, олар сирек кездеседі және слесарлардан гөрі мамандандырылған жөндеушілер.

Қос массалы маховиктер өте сенімді емес. Ақаулы маховикпен жүру қауіпті, әсіресе ол да зақымдауы мүмкінілінісунемесе тіпті беріліс қорабы.

Сонымен қатар, ілініс жинағы маховикпен бір мезгілде ауыстырылуы керек, яғни сіз әлі де гараж арқылы жүруіңіз керек.

Қысқасы, егер сіз екі массалық маховикті жөндеуді ұсынатын бірнеше компанияны тапсаңыз, оны тікелей ауыстыру жиірек, қауіпсіз және практикалық. және гараж... Содан кейін механик маховик пен ілініс жинағын бір уақытта ауыстырады.

Сіз түсінгеніңіздей, маховикті жөндеу - бұл сирек мәселе. Көп жағдайда маховикті, тіпті қос массаны жөндеуге болмайды және оны толығымен ауыстыру керек. Дегенмен, кейбір компаниялар қос массалық маховикті жөндеуді ұсынады.